对于一些网友们想知道的凯美瑞新车优惠近四万元，前去保值的车主抱怨不已。和一些关于日本买丰田凯美瑞便宜吗的题，本文章有详细的解，希望能帮助到各位。
文CheeseDrive原文宁成
类别骑行时事
临近年底，不少经销商纷纷降价，但很多人没想到的是，今年晚些时候降价幅度最大的并不是美系、德系车型，而是性价比最高的日系车型。尤其是丰田汽车，近两个月价格大幅下降。某些型号的价格每天都会波动。例如，凯美瑞的市场价格最近波动很大。也许如果你今天买的话，价格可能会上涨。明天我们将减少2000人。
8代凯美瑞推出以来，价格一直非常坚挺，之前的优惠幅度被在1万到2万韩元之间。去年，汽车行业被告知芯片短缺，新车价格非常昂贵。当时凯美瑞基本都是原价出售，但一年后的现在，凯美瑞最高折扣已经接近4万元。
事实上，4万元的市场价格并不是一年内下跌的，而只是过去3至4个月的时间。很多对凯美瑞感兴趣的朋友都注意到，丰田APP上已经显示了这款车的折扣，折扣金额超过2万。这意味着它可以在商店里议价，因为它只在网上展示，而是否可以超过30,000个将取决于您当地的市场。
尚未购车的准车主当然为新车价格大幅下降而高兴，但已经购车的现有车主则更难过。有些人一个月前甚至一个月前就买了一辆新车，现在看到价格下降了5000韩元，这种感觉肯定不太好。这个价差还不错，但最不方便的是，对于今年上半年和去年购买的人来说，当时的落地价比现在贵了2万到3万韩元。去年凯美瑞20G豪华版的落地价格在21万韩元左右，但目前凯美瑞20G豪华版的落地价格不到18万韩元。另外，去年25G豪华版的价格在24万韩元左右，但现在已经不到21万韩元了。
很多人买凯美瑞就是为了保值，但万万没想到，短短几个月新车价格就跌这么多，连美系车都不敢这么跌。新车市场大幅下滑，必然导致二手车市场出现利空局面。去年花24万元购买的凯美瑞25G豪华版，目前在二手车店交易的价格在16万-17万韩元区间，导致短短一年时间就亏损了8万元，按这个价格来说，是一辆最低价值的模型。它一定是。
一些眼疾手快的车主去年底以接近26万元的价格购买了25HG双擎豪华版，然后在今年上半年亏本4万多元出售。然后仅仅过了半年，凯美瑞25HG双清豪华版的二手市场价连19万韩元都没有卖出去。
很多已经提车的车主早早就安心享受了，现在价格也便宜了很多，看来各地的车辆价格都降了。如果差价只有一万元，很多已经提车的车主的心痛一两天就会结束。结果现在的差价大概在3万到4万左右……回想当初买车的时候，我花了一个月的时间试图从销售人员那里得到2000元的优惠，我怎能不心痛呢？另外，价格也有所降低，装备也不比以前少，只是每年小改款时才会有相应的降低。
相比之前，现在凯美瑞的价格确实便宜了，而且即使新车价格继续下降，下降的空间也并不大，所以最多也就一万元左右。如果现在买的话，说不定就能赶上过年了，价格很便宜，如果买得起的话，建议买25版，最后变速箱和动力都升级了。
未来，新能源汽车销量将会增加，燃油汽车市场份额面临的压力将更加严峻。凯美瑞的降价只是一个开始，丰田的降价也不会例外。大众本田价格下降只是时间题。你觉得凯美瑞怎么样？
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