对这些德系车和日系车如何选择？和德系车与日本车哪个好的热门话题，大家的讨论度都比较高，接下来让小编带大家详细的讲解一下。
汽车市场最大份额由德系车和日系车占据，两大体系占据了大部分汽车市场份额。这两个系统在汽车研发和汽车制造方面也拥有最悠久的历史。不过，由于德国和日本之间巨大的文化差异，这两个车系的汽车侧重点也有很大不同。这使得普通消费者在购车时很难在德系车和日系车之间做出选择，甚至德国车迷和日本车迷也站在对立面，谁也不忽视对方。今天我们就来分析一下这两个车系哪个更适合消费者购买。
我们都知道德国人内心深处的严谨感知和风格，无论是工艺还是生活，德国人的严谨和高效渗透到生活的方方面面。在汽车制造方面也是如此，不难发现德系车的发动机舱非常规整，整体外观有些粗糙，在高硬度车架的保护下，安全性比较高。德国汽车对其底盘和发动机进行了非常深入的研究，我们喜欢他们的速度和性能。出色的底盘调校和强劲的发动机输出与速度和性能密不可分，这也是年轻人更喜欢德系车的原因。年轻一代相对会追求速度和性能，德系车相比其他车系能够为他们提供更好的驾驶体验和动力。但同样排量的发动机如何才能产生更高的输出呢？要实现这一点，需要涡轮增压器等许多配件，而随着汽车电动化的配件数量增加，会出现不可预测的故障，因此德系车的故障率比日系车更高。
就日本汽车而言，公众的印象可能是它们很稳定，不容易坏。还有传言称，日本汽车代表皇冠刚刚过了9万公里的磨合期。这进一步凸显了日本汽车的可靠性，雷克萨斯是全缺陷最少的公司。故障率低的车不应该是最完美的车吗？德系车为何能与他们竞争？由于日本提倡低速行驶，汽车厂商对整车的底盘调校有些欠缺，实际行驶品质很难与德系车抗衡。在发动机输出方面，与追求速度的德系车不同，日系车对燃油效率进行了升级。日系车更偏爱自然吸气发动机，自然吸气发动机预计会有非常长的开发周期和更高的技术稳定性。这就是为什么日本汽车的成本要低得多，但同时它们牺牲了动力储备和性能。
德国汽车品牌和日本汽车品牌这两个汽车品牌凭借各自的优势，在众多消费者中建立了良好的汽车口碑。虽然造车的侧重点不同，但都是一样的。因此，既然说德系车和日系车哪个更好，本质上是矛盾的，所以最重要的是选择适合自己需求和驾驶体验的车。
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德系车和日系车哪个更好？相比日系车，德系车自然更胜一筹，但德系车在工艺、动力、乘坐舒适度上都远超日系车。德系车和日系车分别指的是德国和日本生产的车辆，德国制造一直以严谨的工艺和一流的品质着称。人因为车不达标而感觉不舒服，皮肤变薄的感觉。
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