不少网友都关注施工现场信号差和一些施工现场车况差相关的话题，但是大家都不是很了解，接下来听小编的讲解吧！
大家好，我是帅哥验车师，本期欢迎大家观看二手车验车的趣闻。我叫于树临风，帅气内敛。连出事的车都不敢见我帅儿子。我英俊的儿子是一名修车的二手车检查员，同时也是一名交通事故咨询师。闲话少说，让我们开始正题吧。
我们先来介绍一款线条粗犷、轮胎宽大、越野能力出色、车身强劲的车型。它刺激着男人的神经，是力量和挑战的终极体现。这就是豪华SUV讴歌MDX。讴歌本田是一个豪华子品牌，以“买车就买发动机”而闻名。今天我们要说的就是2010年1月15日出厂的讴歌MDX。除了本田喷气发动机外，还搭载了本田最大排量发动机37LV6发动机，采用VTEC技术，拥有309马力和370牛米扭矩。讴歌2010款MDX在中国正式上市，售价81万起至870,000。看完这个，买个80万以上的路虎、宝马、奔驰，不香吗？
“我不后悔，”讴歌车主说。首先，它是一款大型SUV车型，空间宽敞，适合出行；动力超越目前市面上所有20T车型；四驱也可以；其次，讴歌品牌是豪华品牌。本田。市场认知度低，但不高，但质量有保证，从来没有掉过路。我个人还是比较喜欢小众品牌，所以没有考虑奔驰、宝马、奥迪等。
今天的客户是我的哥哥，他在成都的工程领域工作，他的车需要大、坚固、耐用才能在建筑工地上工作。归根结底，在建筑工地的路况下行驶就像越野行驶一样，是决定车辆性能的一个非常大的考验。本田的表现就不用多说了。说到底，“买发动机送车”的绰号并不是一句玩笑。一位客户在网上爱上了MDX。卖家说车子有点旧了，除了车身有几处划痕之外，没有其他的题！不过，顾客表示，由于是二手车，卖家估价12万韩元是一笔不小的数目。如果车况不好，出题的话，就要花很多，所以他就来找我们，帮我们检查了一下，哥哥很高兴。人们说除非发生严重事故或者浸水，否则是没有题的。伟大的。外部油漆中的任何凹凸或碰撞都只是轻微的。那么具体情况是怎样的呢？小伙子，我是来给你看看这辆车的状况的！
首先我们先来说说这辆车的基本情况。
车型2010款MDX进口标准豪华运动版
显示里程116544km
新车售价85万
当时落地费用仅为90万元！
卖家出价120,000
和客户一起到达验货地点后，我们开始了今天的验货工作，一如既往的从外墙涂装开始。
前保险杠怎么又撞我了？为什么受伤的总是我？60%的二手车都有前后保险杠喷漆，这当然是在客户可以接受的范围内，题不大。然后往下看
1102油漆价格比较高。很明显，盖子是喷漆的。初步判断似乎是前线发生了事故。目前尚无法确定事故的严重程度。现在还有点早。我想得出一个结论。严重吗？你是认真的？带着疑，我们继续往下看。
确定左侧前大灯的位置后，确认前大灯上有一条细小的裂纹，推测是由于左前部受到冲击而造成的。
紧接着对前大灯周围区域进行了全面检查，结果确认漆面数值明显非常异常，原车数值在120左右，误差20+-负，明显低的。比原来的值。原漆面分为5至8层。一般分为底漆层、防石击层、中漆层、色漆层、清漆层。价值这么低，左前翼子板需要更换，而且小作坊的工艺拉低了前价值，所以我认为事故应该不会太轻微。
经检查车辆A柱和D柱，发现左前A柱和右后D柱为喷漆钣金，右后D柱油漆值为发现柱子超过1,200个。被砍了吗？我想是这样的。车况不简单！但其存在还需要进一步证实。
后保险杠检查结果，左保险杠灯有明显损坏，但可以稍后更换。检查结果确认没有水迹，因此确认暂时不影响使用。不过如果以后需要更换的话，那就一点也不便宜了，毕竟当时的车价都在80万以上，配件自然也不便宜。
此外，经确认，D柱和右后翼子板仅进行了钣金喷漆，并未发现切割痕迹。不过我会抱怨一下，前车主的驾驶技术实在是太差了，新鲜的车漆又被破坏了。车龄10年的车子出现钣金喷漆污渍很正常，但是看看这辆车的油漆就发现这辆车的题并不简单。严重程度只能通过进一步测试才能确定！
检查完车辆的外部油漆后，我们再来看看发动机舱。打开引擎盖，里面满是灰尘，看来卖家没有对车进行彻底的清洁。不过，它的检查状态非常好，所以话不多说，让我们开始检查机舱。
首先检查机盖螺丝，发现机盖螺丝过度扭曲，并有喷漆痕迹，结合机盖外观及喷漆面检查，认为拆机是有道理的。但总感觉有什么不对劲。“到底发生了什么事？”然后继续阅读！
哇，这是怎么回事？黑红的。这辆车的颜色不是红色的，但看起来像是换代车。原来的引擎盖漆是红色的，但是他们在上面喷了一层薄薄的黑色。当发动机变热，油漆脱落，露出本来面目，所以我后来更换了发动机盖。这绝对是真的。这给这起前端事故又增添了一层神秘色，现在我想知道是因为更换引擎盖后发生碰撞导致前盖被重喷，还是更换后导致车被拆解金属板被剥离。你是喷漆的吗？真是让我头疼啊！不知道看到这里我会作何感想？您可以在下方留言！
检测大灯的结果，确认是左大灯被更换的，考虑到翼子板固定螺钉和大灯固定螺钉被拆卸，可以确定大灯和左前翼子板被拆卸更换……外部油漆测试结果与结合使用时，两者完全一致！
当我找到平底锅时，我注意到上面有一个奇怪的小标签，使它看起来不是正品。一般来说，如果有这样的小标签，很可能已经被更换了。这个小标签是汽配城或者本田的配件供应商贴的，证明这个配件是从我店里购买的。让我们从“原厂零件”中寻找证据，来了解为什么这款电风扇需要更换。
你可能不知道这个部件在哪里，这是一个水箱框架，虽然看不出它在哪里，但有明显的变形和焊接痕迹。这是一个不好的预兆！可以肯定，事故不会太小。
当然，左前减震器包上的腻子也坏了，与原厂做工相差甚远。这次事故还很严重，因为连减震包都被动了。
当检测到垂直横梁时，也发现它们有修复的迹象。这样的做工乍一看并不像是原创的。你觉得厂家的做工有那么差吗？这表明腻子已开裂，必须修补。我以前做过钣金修理，还算不错，一看就是小作坊工匠的作品。左侧纵梁变形得到修复，事故车辆也得到妥善修复。
看完了驾驶室，我就开始看车内，当我上了车后，里面真的很普通。设计一如既往的朴素，没有80万韩元以上的气场。我想这就是德系车和日系车的区别吧！
首先，我注意到仪表板上方有明显的维修迹象。经检查主安全气囊和副驾驶安全气囊，发现安全气囊被更换的痕迹。这证实了内饰修复并不是简单的修复或改装，而是对碰撞后主安全气囊和副驾驶安全气囊突出的受损仪表板进行了重新表面处理。你可以想象，如果安全气囊展开，撞车会是什么样子。其他地方的后续测试
我把仪表板侧盖拆下来了，怎么会生锈呢？难道是维修时拆下来的？这种情况乍一看似乎不是自然生锈，生锈的可能性有很多，但感觉车子湿了或者很湿！不过，目前还不容易确认，所以带着疑继续阅读吧。
座椅螺丝松动了，地毯有股霉味和潮湿的味道，当我一步步推向水边时，我感觉自己越来越湿了！
座椅框架会不自然地生锈，座椅会解体，地毯会缠结，您的汽车会散发出潮湿和霉味。所有迹象都表明它已被淹没或掉落。
经检查，发现打火机内部没有生锈或沉积物。安全带扣内未发现铁锈或沙子。车辆顶部边缘没有发现水损坏的迹象，据信车辆在水中徘徊，没有达到水下车辆的高度。
经对全车安全带进行检查，发现驾驶员主安全带被更换，且安全带异常拉伸锁紧。其余安全带处于出厂状态，可以正常伸展和锁定。车辆内部检查完成后，下一步就是进行路试，看看这台与奔驰、宝马相媲美的豪华SUV还剩下多少油！
然后我们开始道路测试。最终，百万级别的车辆，首先要保证座椅的舒适性，而舒适性不但没有提，而且在整个路试过程中，发现车辆底盘异响、跑偏等异常情况。不言而喻，本田的发动机确实很给力，动力还是和以前一样，丝毫不逊色于同级别的SUV。事实上，错位很容易修复，并不是什么大题，但底盘噪音是您在将其放在架子上时应该密切注意的。
路试完成后，我就到了合作的维修店，把它上架了。首先看底盘整体第一印象，整体底盘布局工整、整洁，发动机和变速箱没有任何油渍。当然，仅仅因为整体手感好并不意味着没有题，那么我们就开始测试机箱吧。
在底盘检查时，发现元宝梁已被拆解，发动机和变速箱被吊起。然而，对发动机和变速箱进行详细检查后发现，并没有大修的迹象，只是有一些提升。综合之前的检查结果，确定纵梁因事故发生变形，并拆解元宝横梁和发动机变速箱，对左侧纵梁进行矫正。路试时底盘异响似乎与元宝梁以及发动机和变速箱升降有关。然后往下看
检查发现变速箱脚垫老化且损坏，需要更换。当然，橡胶制品的使用寿命只有5到8年，所以对于这辆10年车龄的汽车来说，更换脚垫是合理的。
最后，看看你的轮胎。轮胎磨损严重。轮胎和制动器就像人的脚和鞋子。刺穿就像没穿鞋一样。我认为没有人可以赤脚跑步，但不言而喻老化的轮胎有多么危险。
目前，大约3个小时的测试已经完成。尊敬的客户，让我向您简要介绍一下您的车辆状况。
车辆外观检查外观有多处划痕，后保险杠灯有裂纹。
机舱检查正面重大事故，左侧纵梁变形、焊接。
车辆内饰检查内饰陈旧，车架各部位有锈迹，座椅、机构被拆解。
车辆偏离检测轻微抖动；
车辆功能检测无异常
车辆路试检测底盘异响、跑偏。
车辆底盘检查发动机变速箱吊装、锭梁拆装、变速箱脚垫损坏、轮胎老化。
即使我没有得出总体结论，我也需要有一个想法，所以我会把它归结为我的老套路。全车到处都有划痕、划痕，保险杠灯坏了，左侧纵梁也变形，需要焊接修复。车辆被淹没在水中，车架多处腐蚀，发动机变速箱被掀起，变速箱脚垫损坏，轮胎磨损。
告知客户车辆的所有状况后。顾客摇摇头说道我宁愿买把锤子！本来以为这辆车外观有很多划痕，损坏了，没想到题这么多，甚至还出了严重事故，掉进水里。水那么深，毫不夸张地说，每一行都如一座山。为什么！忘记您的车辆状况！他们应不会有大题，结果却成了大题！不用说，我很高兴能来测试一下。不然我就买后悔药了！
再酷的车，也经不起时间的摧残，曾经的车王讴歌也不例外。目前2010款讴歌MDX的二手车市场价格在12万左右，但卖家却开价12万，就算再低2万，我想也不会有人要。这车的车况真是太差了。难以忍受。看来不是所有的日系车都保值了！
好了各位老板们~今天的巡检工作就分享到这里了。我是汽车检测之家的检测技术员。如果您喜欢的车辆需要检测或者您对汽车有任何疑，您可以搜索“汽车检测之家”。一旦您解决了题，您的汽车检查员将很高兴成为您汽车最好的朋友！
比亚迪汽车维修贵吗？比亚迪汽车维修并不贵
以比亚迪秦混合动力为例，维护成本明细如下
总体来说，比亚迪秦PLUSDM-i的小保养费用在395元左右，大保养费用在1086-1334元，总体来说保养费用并不高。
燃油效率方面，秦PLUSDM-i搭载了由SnapCloud15L自然吸气发动机+E-CVT+电动机+大容量电池组成的插电式混合动力系统，百公里综合燃油效率为38L。建议按照使用92号以上汽油每年行驶1万公里计算，每月平均油耗在207元左右，当然，如果日常通勤用电的话，基本没有燃油费。燃油费，如果长期使用燃油，就几乎用不上，如果用电，燃气费会稍高一些。
您好在贴车膜的标准化施工流程中，首先要检查汽车的状况。我们检查车身、玻璃和内饰的状况是否有划痕、油漆剥落、凹痕和损坏，并报告检查结果。为了将结果传达给车主，请在车辆检查期间识别车主。签署表格。
然后就是车辆清洗。用水枪均匀冲洗车身上的沉积物，用泡沫清洗车身，用专业清洁剂清除玻璃上的虫渍和灰尘，擦干外部，然后吹干水。拆下侧缝并清洁内部。
清理完毕后，将车驶入贴膜车间。
其次是室内除尘。工作日期间，无尘汽车贴膜专用车间必须保持整洁，物资摆放整齐。
施工前，运行空气净化系统1分钟，彻底清除空气中的灰尘和颗粒杂质。
然后你必须准备施工。应使用专用防护罩和大毛巾来保护仪表板、方向盘、排挡区、后储物、座椅等配件。
车主必须随身携带贵重物品，其他物品必须密封在储物箱内交给前台妥善保管。
车辆内部地板上必须放置脚垫，所有电路和电气位置必须用防水布保护。
用吸水布将玻璃与仪表板的连接处密封严实，防止水流到仪表板底部。
汽车需要电镀和切割。将切割好的汽车玻璃贴膜放置在汽车顶部、前后盖上的相应位置，或者放置在贴膜切割台上。然后清洁玻璃外部，清除玻璃表面的灰尘。
然后是热风设置。根据玻璃的弧度、施工难易程度以及技术人员的结构特点，连接电源线并调节热风枪的温度。
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