奔驰历史上有哪些车型可以堪称经典?没有熟悉的“虎头跑”

本篇文章讲解关于奔驰历史上有哪些车型可以堪称经典?没有熟悉的“虎头跑”和双门奔驰老款的相关题,希望能帮助到大家。


梅赛德斯-奔驰是汽车行业最早成立的汽车品牌,拥有100年的历史,在汽车行业占有绝对的领导地位。自然,奔驰的历史上也出现过很多经典车型,你认为哪些车型可以称为奔驰经典呢?很多人第一个想到的可能就是“虎头跑”,但遗憾的是这款车并没有出现在这份名单中。


其实经典的定义比较模糊,所以有人认为20年前的车型才可以称为经典,也有人认为是具有现代意义的车型。那么,我们就来看看奔驰所谓的经典车型都有哪些。


10.1963年梅赛德斯-奔驰600——代码W100


1963年的梅赛德斯-奔驰600可以认为是梅赛德斯-奔驰经典车的始祖,它活跃于1963年至1981年,在其18年的生命周期内总共生产了约2,600辆。即使在20世纪60年代它也是明星车型,当时教皇的座驾也是这种类型。下图是埃里克克莱普顿(EricClapton)、乔治哈里森(GeorgeHarrison)等人驾驶1963年梅赛德斯-奔驰600长轴距版。


9.梅赛德斯-奔驰W123T


很多人都知道代号W123是奔驰E级,但是W123T是什么型号呢?这是20世纪70年代和80年代真正的豪华车。当时,梅赛德斯几乎占据了高端市场的主导地位,而宝马和奥迪则远不及现在。有人说W123T是戴姆勒-奔驰集团的真正开始。


8.大优惠


这是奔驰G级最早的形态,相比现在的奔驰G,最初的造型更让人满意,功能主义的设计随处可见。但油门踏板却重如魔鬼。然而,敞篷车和两门短轴距车型的手感特别好。


7.R107SL


R107也称为平底SL,是首款搭载V8发动机的SL车型,因其优雅美观的外观而成为SL家族中最受欢迎的车型之一。1971年至1989年间,R107SL总共售出237,287辆。你仍然可以在街上看到他。


6.S级——代码W116


1972年,代号W116的第五代梅赛德斯-奔驰S级车正式上市,标志着梅赛德斯-奔驰首次将这款车型正式命名为梅赛德斯-奔驰S级车。有人称Hutuben为经典S级,但在海外,奔驰的代号116才是S级真正的经典车型。


5.300SEL63——代码W109


梅赛德斯-奔驰在1960年代末实施了量产300SEL63的计划,但在梅赛德斯-奔驰历史上的那个时期,这款车并没有受到重视,生命周期只有三年。但这辆车却有着不同的意义。300SEL63可以看作是奔驰运动车型的实验产品,间接促成了后来的300SEL68“红猪”的诞生。


4.190E25-16——代码W201


它是奔驰历史上第一款紧凑型轿车,尺寸比W123还要小,也是现在奔驰C级车的起源。不落俗套的外观设计和嘎吱嘎吱的声音让人欲罢不能,使其成为奔驰历史上最经典的车型之一。


3、W123C系列


这是一款基于E级轿车的两门轿跑车,但轴距和总长度缩短了85毫米,因此重量更轻,可以达到更高的速度。镀铬包围的无B柱设计也很吸引人,就像一辆真正的古董车,即使在现在的二手市场上也很少见!


2、W124系列


正式名称为第一代奔驰E级W124。W124由BrunoSacco设计,优雅、稳重,方形的造型是那个时代的标志性造型。当时旅行车很流行,但轿车也提供出色的操控性。


1.奔驰S级——代码W126


就我个人而言,我认为W126的平衡外形使其成为最好的轿车。它很酷,也是Hootuben的前身。作为奔驰的第二代旗舰车型,它自然在奔驰的历史中扮演着举足轻重的角色,也创下了多项“品牌”记录。


你会想到哪款经典的梅赛德斯-奔驰车型?


12奔驰E200Coupe怎么样?它具有时尚动感的外观和出色的性能,但价格昂贵。作为豪华汽车品牌,奔驰追求时尚动感的设计,E200Coupe的外观也不例外,内饰配置和动力表现也都表现出了不错的表现,符合预期,但考虑到高昂的售价,并不是所有人都能买得起。它。这是不可能的。另外,如果您追求更高的性能,可以考虑升级到更高的型号,例如E300或E400。


梅赛德斯-奔驰C260Coupe有哪些特点?梅赛德斯-奔驰C260Coupe2门车型具有以下特点。1空气悬架空气悬架根据各种路况和车速自动调节车身高度,提高驾驶便利性和稳定性。2自适应巡航自适应巡航根据前车距离和速度自动调整车速,有效减轻驾驶员疲劳,提高驾驶安全性。3、全景天窗全景天窗可以让车内充满自然光,提高驾驶员的观看体验。4智能驾驶辅助智能驾驶辅助包括盲点辅助、车道保持辅助等功能,可以提高驾驶安全性和驾驶便利性。5多媒体系统多媒体系统包括音频系统、导航系统、语音识别系统等功能,可以提供丰富的和信息服务。


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