本篇文章给大家谈谈现代摩比斯赢得大众汽车电池系统组装订单，以及大众纯电汽车电池价格多少对应的知识点，希望对各位有所帮助。
北京商报现代摩比斯9日宣布，已收到大众汽车组装电动汽车电池系统的订单。现代摩比斯表示，“现代摩比斯提供的电池系统组件将集成到大众的下一代电动汽车中。”
BSA是指将电池组和电池管理系统等组件组合在一起的完整产品，以确保电动汽车电池安全高效运行。高容量、高效率的电池系统是决定电动汽车质量和性能的关键部件。
据悉，今年获得董事会批准后，现代摩比斯计划在西班牙建设新的生产基地，以供应上述BSA。目前，现代摩比斯在韩国和捷克共和国运营BSA生产线。
大众途观电池更换周期是多少？费用是多少？最初的大众Tiguan使用博世的L2-400电池，售价约为430美元。普通汽车电池的使用寿命为2至3年，正品新车电池可使用3年以上。因此，请记住，如果您的电池已使用近两年，其使用寿命可能已经到期。这时，为避免电池在使用过程中突然“猝死”而造成损失，需要多检查、提前进行测试，尽快解决题或更换。
更换电动汽车电池需要多少？除了购买电动车有不限数量、不抽、不限流量等优点外，电动车在后期使用过程中的经济效益也比燃油车高出好几个档次。新能源汽车以电力为燃料，虽然目前的电费并不便宜，但与连续9年上涨的油价相比，这些电费根本不值一提。而且由于电动机取代了发动机，因此后续的维护成本要低得多。不过，有人担心，以后更换电动车电池要花多少，对吧？
国轩高科是中国领先的动力电池制造商之一，该公司曾披露其电池制造成本，动力锂电池成本约8元/Wh，材料成本约占813元。成本、人工成本、制造成本均为187元，售价约为1元/Wh。
换句话说，对于电动汽车中使用的50kWh电池来说，电池制造商以大约5万韩元的价格出售给汽车制造商。当然，根据磷酸铁锂电池或三元锂电池等材料的不同，价格可能会有一定的差异，但总体概念如下。
但这只是电池给厂家的价格，厂家如果去4S店就得加价，如果在4S店卖给用户就得加价。如果加上人工成本，价格可能会更高。售价5万元的电池，认真一点的厂家可能会要7万元，认真一点的厂家可能会要10万元。
以搭载电池容量13kWh三原理锂电池的大众探岳GTE为例，按照国轩高科电池厂商的制造成本计算，探岳GTE的电池价格为13万元（加上人工成本和4S）。商店保险……等等，更换一块电池的费用大约是2万元，相当于更换一个变速箱的费用。
当然，这是根据电池制造商提前公布的制造成本计算的，仅供参考；实际电池更换成本由商店确定。
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