“鸟笼”中的神秘宝马,极致编织车架与巨动机的完美结合!

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宝马的水平对置两缸发动机一直是令人自豪的动力装置,其悠久的历史和独特的造型结构使其成为宝马摩托车的重要标志。随着配备可变气门的新一代1250mL液冷水平对置双缸发动机的推出,宝马再次对这款发动机进行了升级,但有传言称宝马对此并不满足,正在致力于开发。1800mL水平对置发动机而导演这次介绍的车辆很有可能就是搭载这款发动机的作品之一。


这件作品是美国德克萨斯州RevivalCycles出品的“鸟笼”,独特的构思和大胆的尝试让这件作品独一无二。“宝马的发动机有非常大的气缸,但他们没有给我们很多关于它的技术细节.”,RevivalCycles总裁艾伦斯图尔伯格(AlanStulberg)说。


为了突出这台发动机,设计师将汽车的其他部分保持在不显眼的位置,并将发动机的外观最大化,即使在“笼子”中也能清楚地看出汽车的视觉重心在发动机上。虽然较低的发动机位置是由于巨大的发动机,但这种无与伦比的编织框架几乎不会被注意到。


整体车架的灵感来自于20世纪50年代和1960年代玛莎拉蒂和保时捷的编织车架赛车,因此设计师想在摩托车上复制这种独特的结构。为了承载这台庞大的发动机,车架材料采用了轻质、高强度的钛合金,整个车架结构由138个经过精心切割、涂层和焊接的钛合金车架组成。BMW摩托车的几何框架和平衡相结合,营造出和谐对称的美感。


前减震系统保持了宝马经典的Telelever减震形式,前叉采用了宝马R1150GS零件,车架与前叉的连接采用了CNC铝制零件和碳纤维连杆,减震器采用了hlins产品。虽然是单筒减震器,但是减震器颜色进行了改变,以统一整车的风格。车把的风格向1928年经典的R37赛车致敬,油门和离合器拉线巧妙地隐藏在车把内,碳纤维手动变速杆位于油箱右侧。


当然,发动机是这款车最大的亮点。对于这款发动机,设计师们创造了流线型气缸盖和巨大的整流罩,这不仅使其在视觉上更加流畅,而且还集成了必要的组件,包括ECU和点火系统。大部分的布线使汽车更加一体化。在发动机的后部有一个小油箱,上面有一个看起来像挡板的燃油泵。


其他细节包括全钛排气的特殊处理,呈现出非常吸引人的表面纹理。坚固的车轮采用邓禄普光面胎保护,通过特殊的适配器支架固定在车架上,并配有碳纤维侧鞍座。整车的工艺和设计感十足,尽管整车只有一个后刹车,但设计师仍然想在邦尼维尔挑战车辆的最高时速。导演认为骑这辆自行车有点危险,但这辆自行车应该更稳定,而且最终骑这辆自行车就像骑发动机一样。


保时捷911跑车的底盘号在哪里?一


您的保时捷911跑车的车架号标在引擎盖下方、发动机舱内和发动机上方的铭牌上。以下是查找您的保时捷911跑车车架号的具体步骤。


1.打开保时捷911的驾驶员侧车门。


2.拉动保时捷911驾驶员腿左侧的引擎盖开关。


3.提起保时捷911的发动机盖。


4.使用支架支撑保时捷911的发动机罩。确保支架坚固,以避免操作过程中发生危险。


5.保时捷911跑车的车架号位于引擎盖下、发动机舱内和发动机上方的铭牌上。


保时捷718的底盘号在哪里?车架号位于引擎盖下方和发动机左上角的铭牌上。


帧数有一定的规则。总体规则中,无效字符为O、Q、I和0。字行中的Z是年份位置中的无效字符。第9个位置只能是数字0到9。这也是允许的。它是一个大写字母X,后面的四位数字都是数字,而不是字母。


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