未来十年的超级跑车——保时捷918Spyder

对于一些关于未来十年的超级跑车——保时捷918Spyder和保时捷918测评的话题,你都想知道有那些,接下来让小编带你了解一下。


世界前三名车迈凯伦P1、保时捷918、法拉利LaFerrari


三大名车之一的保时捷918是一款只有极少数人才能拥有的车型,不仅售价高达数千万美元,而且还是保时捷的新车型,因为918的销量只有几辆——产生的。作为一款旗舰车型,它自上市以来就定位为概念车,于2013年9月在法兰克福车展上首次亮相,并从此首次亮相。保时捷918一直牵动着众多超级跑车迷的心,自亮相以来,保时捷就公布了最新成绩,在纽博格林北环赛道创下了6分57秒的成绩,成为迄今为止最快的保时捷量产车。-纽博格林北环赛道上的合法车辆。


918Spyder体现了保时捷理念的精髓。这款车型完美结合了纯粹的赛车技术、出色的日常实用性以及以最低能耗实现最高性能。开发团队面临的挑战是在未来十年打造一款具有节能且强大混合动力驱动功能的超级跑车。保时捷开发团队从头开始,重新设计,以达到完美的设计理念。车辆设计重点关注混合动力驱动概念。因此,918Spyder展示了混合动力驱动器前所未有的潜力。这意味着您无需花费任何额外资金即可同时获得效率和性能。正是这一理念使保时捷911成为半个世纪以来世界上最成功的跑车。简而言之,918Spyder将作为未来保时捷跑车的基因库。


一辆价值1500万美元的保时捷918出现在上海某地下停车场。


独特的赛车设计传承上管


顶部排气管是保时捷的设计理念,起源于赛道,汽车的废气通过发动机上方的顶部管排出。排气背压降低,对输出功率和燃油经济性产生积极影响。并且不影响车身下方的电池。


内饰由多种碳纤维和Alcantara材料组成,非常简单但又充满科技感。三筒仪表组采用清晰易读的液晶显示屏,五个驾驶模式控制旋钮位于方向盘右下方。另一件值得一提的是,除了三个物理旋钮外,该车的中央控制装置完全是触摸操作的。


918Spyder可以选择五种驾驶模式,包括E-Power、Hybrid、SportHybrid、RaceHybrid和HotLap,电脑控制电机,通过单独控制发动机和发动机的输出,驾驶员可以根据需要进行调整。


输出方面,保时捷918Spyder搭载了由最大输出功率为447kW的46LV8发动机和两台电动机组成的混合动力系统。该电力系统最大有效功率为652千瓦。结合7速PDK双离合变速箱,保时捷918Spyder从0加速到100公里/小时仅需28秒,最高时速可达345公里/小时。水冷锂离子高压动力电池专为918Spyder开发。结合两台电动机,车辆纯电动行驶最高时速可达150公里/小时,纯电动续航里程为31公里。


车辆采用前双横臂后多连杆悬架结构,配备后桥电子转向功能。该系统在高速行驶时使后轮与前轮同向旋转,从而提高行驶稳定性。


918Spyder延续了保时捷超级跑车的悠久传统,蕴含着保时捷的技术、跑车激情的驱动力以及跑车发展的历史,是现代超级跑车CarreraGTS、保时捷首款涡轮增压汽车的经典再现。涡轮增压、959、911GT1、CarreraGT。与其前辈一样,918Spyder是未来汽车设计概念发展的主要推动力。它拥有体现保时捷DNA的所有组件,并且比以往更加专注。


可以说是一款真正的超级跑车,也是一款具有很强未来科技感的车辆。


保时捷918和法拉利918有什么区别?保时捷918和法拉利918之间有很大区别。由于保时捷918采用了由电动发动机和燃油发动机组成的混合动力系统,因此在燃油效率和环保方面具有更好的性能和优越的性能。法拉利918采用V12发动机和电动发动机的组合,虽然由于发动机燃油不足而效率不高,但却是强调跑车速度和动力的设计。此外,保时捷918拥有更先进的底盘、空气动力学设计和先进的设备等优点,价格也更贵。因此,保时捷918和法拉利918在技术、性能、设计上都有很大的区别。


保时捷718和保时捷918哪个更好?我喜欢保时捷718,贯穿式的前裙板看起来简单很多,整体感觉更运动一些。车尾将采用贯穿式尾灯,中央分离式本田标志,进一步提升新车的辨识度。


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