有很多人想知道随着新车价格持续下降，一些二手车经销商卖车的价格高达5万元。和郑州红色7座二手车价格的题，但是又不知道真假，小编为你详细的讲解吧！
看着展厅里，几乎看不到顾客的身影，冯建脸上的笑容逐渐消失。
“你看，从这里到最后都没有顾客了，大家都聚在一起聊天，都是同行业的，走在一起的两三个人就是顾客了。”在位于郑州北四环附近的一个二手车交易市场里，第一财经主编在冯健的带领下走访了整个市场，最后发现里面停放着至少3000辆二手车。市场，我做到了。正如冯震所说，“两三个人一起去”，虽然路过看车的顾客不到10人，但每次路过二手车经销店时，他们都很快打招呼。二手车经销商出售车辆似乎特别热情。
“基本上现在这里已经没有人了，他们也不敢拿。”冯建说道。近期一波新车“降价”风潮从湖北蔓延至全国，不仅导致不少客户流失，也降低了他们的接车意愿，怕手怕脚。
以此次大力促销的东风雪铁龙C62021款400THP舒适版为例，据第一财经报道，2022年2月在某二手车交易网站上登记了一辆，行驶里程为1万公里。该车对外售价为1398万元，而获得政府和企业补贴的同款新车在湖北的售价仅为1219万元。新车和二手车的价格差距为179万韩元。
“还好这车不在我手里，不然肯定就毁在我手里了。”冯建庆幸的说道。事实上，即使东风雪铁龙C6不推广，新车的年销量也并不大。由于它在二手车市场上属于冷门车型，因此降价对于二手车经销商来说影响不会太大。但最令他担心的是，厂商会继续搞促销活动，这是最具破坏性的。
事实上，冯建的担忧正在逐渐成为现实。目前，包括宝马、奥迪、别克、现代、凯迪拉克在内的众多品牌都以各种形式参与到这场降价战中，部分车型的折扣高达13万韩元。
同为二手车经销商的小乔在郑州北三环附近的米卡明车贸开了一家专门经营新能源汽车的二手车店，主要是特斯拉。
小乔说，他平时卖得最多的Model3和ModelY系列，售价都在20万到30万元之间。增加1万元。因为进来快，出去也快，生意不大，但还是做得不错，积累了越来越多的客户。
但特斯拉的正式降价公告突然打破了小乔的生活。其中，特斯拉最畅销车型Model3和ModelY分别一次性降价18万元和37万元，随后各降价数万元。
“我去年买的ModelY一辆要5万元。”小乔透露，这是2021款ModelY。原业主于2022年以3169万元买下。结果只开了2-3次。千公里急需用，于是以297万元的价格卖给了小乔。
据此，随着特斯拉正式开始降价，新车Y车的最低价格降至2599万元，而小乔原本花297万元购买的二手车则以不到24万元的价格卖出。
“我还有一辆Model3，前一天晚上从车主那里买的，第二天特斯拉就宣布降价了，结果我又损失了2万元。”
当然，小桥并不是唯一一家因降价而遭受损失的公司。
冯健说，他曾经卖过一辆帕萨特轿车。这辆车的原价是23万元。他花21万元买了一辆半新车。不久之后，帕萨特推出对外优惠并上调价格。23万到20万元，低于他收取的二手车价格，冯健无奈，只好相应调整价格，最终以19万元的价格将车卖掉，损失了2万元。
给冯健印象最深、损失最大的就是“炒旧车”。
在过去房子最火的几年，2006年、2007年、2008年，奥迪A6、奥迪A8都能卖到9万以上，甚至10万以上。
“以前房地产老板会买一堆这样的东西来创业，或者花十八万块买几件，打扮一下，放在家门口，好看点。“这并不需要花费太多，而且你可以节省一些尊重。”那么，在房地产衰退让很多业主连员工工资都发不起的情况下，你还怎么找到“赚”的精力呢？“提高你的外表”？
如今，随着新能源汽车的出现和房地产行业的衰退，冯健当时购买的那辆“老奥迪”不得不以3万多元的价格处理掉。
但尽管如此，在二手车行业摸爬滚打18年的冯健认为，新车价格很少像今年这样跌幅超过5.08万甚至10万。
冯健在接受第一财经记者采访时表示，工作几年后，他感觉整个行业正在稳步发展，自2006年进入该行业以来，每年都能销售130多台。由于“7/20”洪水，一些人担心购买“水淹车”，二手车销量开始从每年130多辆减少到50或60辆。
“本来我觉得已经够难的了，但我想坚持下去就结束了，谁能想到今年厂家又开始降价了？”冯健表示，这与新车降价有关。原本具有价格优势的二手车正在逐渐失去价格优势，而一些原本囤积产品失去竞争力的类似企业被迫亏本交付产品。
“降价才刚刚开始，影响可能还不明显。”冯健担心，困难可能才刚刚开始。对于他们这样的二手车经销商来说，未来生意可能会比较困难。
郑州还能买车吗？720大雨过后郑州不要买二手车。另外，新车在购买前也应该仔细检查。
据不完全统计，郑州受损车辆超过4——辆，去年夏天新闻中出现的泄洪地区大多是农村地区，的水面上经常可以看到西瓜和猪。今年有所不同。雨水淹没了省城，城里的一切都浮在水面上，变成了汽车。
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