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在B级车市场，帕萨特是最好的选择，新款车型更加年轻时尚，外观有了很大的提升，内饰的科技感更强。新帕萨特的前脸采用了新的家族式设计风格。新款帕萨特的外观设计较为年轻化，前大灯引人注目，远光灯和近光灯均采用LED光源，开启后辨识度极高，尾部也采用了时下流行的隐藏式。端口设计。全新一代车型的内饰风格也发生了明显的变化，帕萨特取消了以往陈旧沉闷的设计，整体设计变得更加年轻化，而这样的设计也是大众系列的一贯风格。全系标配102英寸全液晶仪表盘，支持多种驾驶功能。新款帕萨特在内饰方面也做出了不少改变，首先采用了双色调的内饰设计，看起来更加清新。全车配备无钥匙进入、真皮座椅、座椅加热、三区空调，实用性非常强。车辆构成是中型轿车领域不可避免的命题，而新帕萨特在这方面的表现也比较均衡。此时，在智能驾驶辅助系统的帮助下，主观驾驶感受相对缓解。空间表现方面，作为一款4门5座的中型车，帕萨特的空间尺寸相比同级车型确实具有竞争力。车门储物空间和中央扶手储物箱都比较宽敞，存放两个大行李箱没有题。后排座椅也可以向下倾斜。这款车型的后排座椅空间表现相当不错，座椅舒适度和空间也很出色。新帕萨特的20T发动机并不陌生，是在很多大众车型上见到的发动机，最大扭矩达到350Nm，加速有力且平顺。其他输出方面，帕萨特搭载20T220马力直列4缸涡轮增压发动机。新车采用了大众集团全新的设计语言，动力系统也是升级的一大主题。在主被动安全配置方面，帕萨特和亚洲龙表现都非常出色，包括主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、前后排头部安全气囊等。全系车型均配备前后六安全气囊、胎压显示、车身稳定系统、牵引力控制、制动辅助、制动力分配、ABS防抱死制动等。安全配置方面，新款帕萨特配备了主动制动系统、ACC自适应巡航、360度全景摄像头、倒车雷达、车道保持系统、大灯转向辅助系统等。帕萨特易于操控，即使是初学者也能轻松操作。这辆车的方向盘握感很好，转弯时也很容易转动。卷轴很小，有四个悬架。车轮独立悬架确保即使在通过减速带时也不会振动。这种“离合器换档”的题在于换档动作要快得多。7速双离合变速箱也让人惊喜，低速行驶时几乎没有顿挫感，动力连接非常顺畅。
上汽大众APP可以连接公车牌吗？上汽大众APP是上汽大众提供的一款手机应用程序，可供用户查询车型信息、预约试驾、咨询售后服务等。据消息，上汽大众APP目前不支持公共车牌绑定功能。用户在使用上汽大众APP时，可以选择绑定个人车牌信息，以便更方便地使用相关功能。如果用户需要结合公开品牌信息，建议联系当地上汽大众授权经销商或相关客服，获取更准确的信息和操作说明。
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