有不少人都想知道的本田汽车怎么样？2011年雅阁车主的5个真相和一些关于雅阁算性能车吗相关话题，小编有详细解说，希望帮助到大家。
作者/老陈
我驾驶的是第8代本田雅阁2010本田雅阁24LX版，距离2010年9月购买已经有11年了。
油耗在购买这辆车之前，我对这辆车的油耗做了详细的研究。8代雅阁24缸自吸发动机的资料看起来不错，但由于对之前7代发动机缸盖的全面升级和改进，24代的可靠性、输出和稳定性得到了提高——8代雅阁的气缸发动机和能耗都有明显的改善，这可以说是一个重大的改进。所以就这个i-vtec来说，这项技术无疑是成熟可靠的。
然而，已经使用很长时间的平行轴5速自动变速箱仍然是一个严重的障碍，并且由于缺乏直接的动力传递和强烈的挫败感，存在与燃油消耗直接相关的题。此外，由于该车的排量为24吨，重量为15吨，在城市地区油耗较高。多年的驾驶习惯已经让驾驶在很大程度上变得顺畅。计算显示，城市油耗接近12，高速公路则在8-9之间。相比这个排量的同级车，燃油效率中规中矩，但也不能说好，买车之前就知道这一点，所以不能说失望。
变速箱我在上一段谈到油耗的时候已经抱怨过这个老本田变速箱了。这款5速爱信平行轴自动变速箱没有任何可靠性题，最终已经使用了很多年。是一项成熟的技术。然而，激进驾驶的粉丝会感到失望，变速箱性能不是很灵敏，显然自动换挡会感到沮丧。不过市区低速体验还是不错的，驾驶体验也比较顺畅。在高速公路上行驶时，速度滞后明显，给人一种动力不足的感觉。总体来说，这款变速箱没有什么亮点，还是适合日常驾驶。
空间感这款车的空间不用说，不逊于甚至优于同级别的美系、德系车型。通常情况下，即使后排坐两大一小三个人，乘客也不会感到拥挤或局促。还有足够的腿部空间。驾驶座宽敞舒适，虽然座椅包裹性有点欠缺，但头部空间还是不错的。所以我对这辆车的空间还是比较满意的。
保养这款车的保养费用比较高。买车后的头几年，我儿子定期对它进行保养。日常维护费用700左右。对于主要维护，这取决于检查的内容。40,000记住。公里。维修费用4000多。当时我就震惊了。我以为这是交学费的。但我对4S店的原厂机油还是有抱怨的，蓝桶里的5W30的粘度是矿物机油，4000公里后变质明显。另一种是店家推荐的43升5W40全合成机油，一开始我一直用这种油，后来日本汽车专家才知道5W40不适合日系自吸。发动机。较高的粘度会增加燃油消耗。从那时起，我就一直使用Silvermobile5W30发动机油，相比我四儿子所做的保养，性能明显提高，动力和平顺性也有所提高，所以我现在每8000到10000公里更换一次油。
质量该车已使用10多年，整体质量相当好，除了定期保养和更换磨损件外，基本没有进行任何维护。同事和朋友同时购买的其他品牌的同一级别的汽车经常出现大大小小的题。不过我对原厂的刹车系统还是有抱怨的，买了，但是高速时刹车有奇怪的声音，方向盘抖动，去了4S店，他们说是通病。由于是在母亲子宫内，因此无法修复，不影响其使用或安全。论坛上的讨论证实这种情况很常见，后来我实在受不了了，只好把原车的四组盘全部换掉，才能摆脱噪音和转向震动。这辆车的倒车雷达的延迟报警也是一个缺点，倒车时总是有1到2秒左右的延迟，听到声音的时候，车子差点就和车相撞了。
总体来说，基于10雅阁11年的驾驶经验，它是一款技术成熟、品质过硬、运输可靠的车辆，可能会有轻微的划痕，但整体性能还是让人放心的，购买不会后悔。它。那。
该协议属于该国哪个级别？属于中级水平。
雅阁是一款比较受欢迎的中型轿车，适合中级上班族以及30岁以上的上班族。雅阁定位为一款全价值、进化的技术旗舰，完全超越社会精英对中档和豪华车的期望。
雅阁的理念是协调汽车的动力、燃油效率和其他性能，并且这个理念一直传承至今。雅阁不断创造新的价值，销售业绩也在稳步提升，让本田进一步巩固了这一理念。
雅阁的表现如何？雅阁表现良好。
本田雅阁更注重运动，以非常不传统的方式调整车辆的动力和响应能力，76秒加速到100公里/小时，41秒加速到40-80公里/小时，加速过程非常平顺，油耗也更少。车辆燃油效率不高，燃油效率在78~100km左右，方向盘轻，转向精准，可以说想打哪儿就打哪儿，但要小心，因为底盘很难。经过减震带后，乘坐品质不佳，车辆胎噪明显，内饰有些平淡。
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