立刻秒杀途观和CR-V？到店体验中国首款“轻量化豪华”SUV

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胡安叔叔上个月底完成了Link&Co01的第一次测试。但由于试驾仅限于测试场地，且以体验性能和驾驶辅助功能为主，胡安大叔最终未能参加测试。林克公司01.这次是领克在01的帮助下，砖叔有机会把实车拿到店里，终于能够通过静态体验对车做更全面的分析。

首先，您不仅可以通过视频了解更多关于Link&Co01的信息，还可以通过视频看到消费者对Link&Co01关心的题的解

当然，外观是见仁见智的题。你可能觉得它帅，也可能你觉得它丑，但毫无疑，领克01的外观在同级车型中脱颖而出。

车头最亮眼的地方就是分体式大灯，从上到下分别是LED日间行车灯、一组头灯、雾灯。中网格栅采用熏黑处理，上方增加了一条与车身同色的装饰条。

侧面线条比较简单，但是各种颜色的搭配却给人很强的层次感。车门窗、门板和翼子板的上缘均采用镀铬装饰条进行装饰，一些小细节也展现出精心的处理，比如两侧翼子板上带有品牌标识的装饰件。

实车搭载19英寸Continental轮胎，拥有抢眼的金色花瓣形轮圈，还支持定制，多达12种款式可供选择。

与正面相比，背面虽然没有那么华丽，但仍然有亮点。独特的LED尾灯中央配有高光黑色装饰面板。隐藏式排气口也保证了车内的简洁性。在后面。

内饰造型依然遵循精致路线，融入流行的设计元素，中控台则向驾驶员一侧倾斜，以提高驾驶员的操控性。

全液晶仪表盘和中控大显示屏也值得注意。前者风格朴素，但显示的信息更丰富，而后者在自主品牌中显示更详细，操作简单，支持多种功能。手机系统。

领克还提供多种内饰选择，包括多达15种款式的方向盘、7种颜色的“虹夜灯”以及丰富的其他装饰件。

需要明确的是，领克01的座椅非常舒适。前排座椅采用赛车式桶形设计，包围感非常强，头枕也经过专门设计，提高被动安全防护。后座非常宽敞，宽大的填充物和柔软的质地确保即使在长途骑行时也不会感到疲劳。

至于乘坐空间，转叔也进行了实际测量，发现驾驶座上可以坐一个标准身材的成年人，调整到合适的坐姿，头上还有一个拳头和三个手指的空间。在前排座椅仍在原位的情况下，后排座椅的头部空间为1拳头、3手指以上，腿部空间为2拳头以上。

储物空间位置正常，容量还算不错。例如，前门板足够大，可以存放四个中型水瓶，扶手箱足够深，两个门把手都可以存放手机。

后备箱空间有一些惊喜。地板下有一个很大的方形储物空间，可以用来存放日常杂物，保持后备箱整洁。

虽然配置信息尚未完全公开，但实际车型提供了盲点监控、车道保持、全景天窗等各种便利配置。此外，Link&Co01还支持无线手机充电，手套箱和后排气口设有多个USB接口，对于不离开电子设备的消费者来说颇具吸引力。

此前发布的领克01与沃尔沃具有相同的输出组合适合大多数日常驾驶条件。

变速箱前驱车型搭载爱信6AT，四驱车型搭载自主研发的7速双离合。砖叔也在之前的试驾中证实了领克01的动力表现平顺的动力和出色的高速稳定性。

或许是内饰设计过于正式，再加上四驱系统驱动轴的影响，对第二排乘坐空间造成了些许影响。两个人使用很舒服，但三个成年人使用就有点尴尬了。

万众期待的领克01将于下周的广州车展上正式亮相，消费者不仅有机会近距离看到量产车实车，还可以进行预订。当场。回到产品上，领克01无论是设计还是产品技术成熟度都让我们感到惊讶。转叔对于未来的销量还是很乐观的，前提是本月底发售时能拿出一个合理的价格。Link&Co.的展望01.