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近日，奔驰EQC正式发布。该车定位纯电动中型SUV，将与奥迪e-tronquattro、宝马iX3在未来豪华品牌纯电动SUV市场展开竞争。今天我们将为大家带来EQC的更多产品信息，有兴趣的话就来看看吧！
新款EQC的前后桥由独立的电动装置驱动，匹配具有差速功能的两级定速变速箱。车辆的布线、冷却系统和电池组集中在车辆下方，并由高度集成的微处理器控制。
前后电机综合最大马力为408马力，峰值扭矩为765牛米。为了找到节能与运动之间的完美平衡，梅赛德斯-奔驰对这两款电动机进行了不同的设计。前置电机主要在中负载和轻负载下运行，而后电机在急加速或激进驾驶时协同工作。
扭矩调节系统实现前后轴之间的实时动力分配，确保车辆根据驾驶者的需求始终处于运动与经济之间的最平衡状态。为此，全新EQC的全轮驱动系统让车辆展现出优异的操控特性。
梅赛德斯-奔驰认为，让驾驶行为更加可预测，可以有效实现节约能源的目标。因此，EQC可以通过导航数据、交通标志识别、智能安全辅助等系统提供充足的路况信息，让驾驶者提前判断路况，更有效地回收动能。
EQC的锂离子电池组由384节电芯组成，总容量80kWh，最大电压408V，额定电流210Ah，NEDC最大续航里程450km。
为了使电池组保持在工作温度，EQC可以在低温环境下通过加热器对电池进行保温，在高温环境下通过水冷散热系统使电池组始终保持高效运行。
充电方面，EQC配备了传统的交流充电接口，可以在家中或公共充电站充电。车辆还配备直流快充模式，仅需40分钟即可为电池充电10至80次。
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如果国产EQC售价不到60万韩元，你会动心吗？
昌河铃木Q25，SUV用的是铃木发动机吗？该车目前使用的是北汽A151发动机，暂时不会使用铃木发动机。
什么是SUV？
SUV的正式名称是SportsUtilityVehicle，中文意思是运动型多功能车，主要指设计前卫、外观新颖的四轮驱动越野车。它提供了一定程度的轿车的舒适性，并具有越野车的驾驶性能。SUV的特点包括强大的动力、越野性能、宽敞的空间和舒适性以及出色的载货和载客能力。SUV一般前悬架采用轿车式独立悬架，后悬架采用非独立悬架，具有较高的离地间隙。SUV一般分为城市SUV和越野车，两者的主要区别在于承载式和非承载式车身。SUV进入中国市场后，凭借高性价比获得了众多消费者的青睐。
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