对于网络上我的车值多少？一表查你的车原价！和原始车价的题，大家一直都是众说纷纭，那么今天小编为你带来详细的讲解。
很多汽车爱好者都对合资车和国产车的税率感到好奇，而很多人对于制造一辆汽车的成本也不太了解，那么，我们就来简单分析一下，一辆车的单一成本都包含了哪些项目！
首先我们用最简单的成本结构来算一下我们自主品牌的汽车。成本包括税金、厂家利润、4S店利润、原材料成本等。
我们以一辆10万元的汽车为例。
-税费4万元，其中消费税3~5，增值税17，教育税，城建税，地方税等=车价约403,335,440元（以自主品牌代表为准）。有些城市没有土地税，因此请使用近似金额。消费税根据发动机排量征收，排量小于16升的车型税率为3至5。
-制造商利润为1万元（车价的10%）。
-销售公司的利润是7000元，是车价的7%，包括销售费用、广告费、营销费。
-经销商利润为5000至7000元，是汽车价格的5至7倍。
-原材料成本约为35至4万元，占整车价格的36%至38%。
消费者购买这辆车时，还必须缴纳1万元（约合人民币1万元）的购置税，即车价的10%。即消费者需要花费11万元购买这辆车，总税费为5万元。
PS:与国产、合资同价同排量同税率！
我们再考虑一辆价值20万元的联合品牌汽车。合资品牌汽车和自主品牌汽车的区别在于，中方必须向外方支付技术转让费用，而不同品牌车型的技术转让费用是不同的。据了解，技术转让费约为汽车价格的5-10%。
-税金约8万元。
——生产公司利润2万元。
——销售公司利润14万元。
-原材料成本72万-76万元。
——技术转让费1万元。
消费者购买这辆车时，还必须缴纳10%的购置税（约2万元人民币），所以这辆车的总价为22万元人民币（约2.2亿韩元）。
然后计算一下报关价格为100万元的进口汽车的成本结构。与联合品牌汽车相比，进口汽车没有技术转让费，但关税有所增加。另外，如果这款车的发动机排量超过40升，则需缴纳40的消费税，以鼓励节能环保。
税费包括消费税{进口价格+关税40}、增值税{进口价格、关税、消费税17}、进口价格关税25。
数学好的读者可以自己计算一下具体的数额，但总之，是一个巨大的数字。据经销商统计，价值100万元的进口汽车征税额为143万元。
生产公司的利润和销售公司的利润因品牌不同而不同，有的车型加价上万元出售，所以无法估算详细利润，但可以肯定的是这些豪华车的原材料成本非常高，越低，制造商的利润就越高。
消费者购买商品时，还须缴纳约10元（约10万元）的购置税。
综合起来，这款车的总价接近300万元。
当然，生产公司或销售公司的具体税负、技术转让费、利润等根据品牌、发动机排量、型号的不同而有很大差异，以上计算仅是粗略估计，不一定准确。
该活动被怀疑是真实的，但却是例行公事。
3月初，东风标致在全国范围内发起了“雄狮——原价置换4008寻找”活动。活动海报显示，2011年1月1日至2015年12月31日期间东风301/307/308/408/2008车型为二手车的，4008置换可获原价抵扣70-100元。东风标致4008原价置换活动要求非常严格，置换要求提到活动范围不包括公务车、商务车、消防车、水泡车和严重事故车辆。必填，车主必填。较旧的汽车必须至少使用三个月并获得零售认证。但当兴奋的老车主赶到4S店一探究竟时，却发现这完全是一场精心上演的“套路”。
有老车主表示，“在‘成本置换’活动中，旧车的置换评估价值高于市场价，但要置换的4008新车却是按照指导价计算的。”
目前，标致4008车型的优惠幅度普遍在3万元至4万元。这个计算大致相当于更换一辆典型汽车的总成本！
经与客服确认，关于标致4008“成本换货”活动有以下注意事项。
换代4008以指导价为准，408或其他车型最多只能抵扣13万元，408换代的4008只能选择豪华版或豪华GT版，无法获得厂家补贴。正常更换费用1万到15万元。
我们来做一个简单的计算。
如果您参加本次“成本换货”活动，则以指导价减去“成本换货”价格为准。此外，还需要抵押贷款，另外还需要4000韩元的手续费和2000韩元的鉴定费。
而如果不参加本次“成本兑换”活动，还可以享受3万元以上汽车价格折扣以及1万元的厂家购置税补贴。
一位车主分享了他的亲身经历。他拥有一辆2015款标致408，发价格为1317万元。
如果您选择“成本互换”活动根据政策的不同，您最多只能抵扣13万元的价格。此外，408只能替代4008豪华版或豪华GT版，在豪华版指导价2307万元的基础上，还需额外支付1007万元。
不过，通过一般二手车渠道查看，现有车辆的残值估计在9万元左右（约9000万韩元）。豪华版4008除了15万元的置换补贴外，还有约4万元的折扣，最终实际支出为907万元。
也就是说，经过计算如果搞“成本置换”活动，车主还是会损失足足1万元。
当您对比两者时，您是否有一种“恍然大悟”的感觉？
指定高端机型，不能因装备减少而降价
事实上，东风标致“成本置换”活动的“日常生活”不仅仅是汽车的价格。
首先，参与“成本兑换”活动的原408车主必须兑换一辆高端或顶级车型。
数据显示，东风标致4008高端和顶配车型的市场指导价分别达到2437万元和2737万元。
显然，这两款价格昂贵的车型是最难卖的。东风标致的“成本置换”活动专门针对这两款车型，其用意不言而喻。
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