网络上对于大众车机升级和大众挡把升级的题,一直都是众说纷纭,那么今天小编为你带来详细的解。
大众Ramando在2015年大受欢迎,尤其是《跑男》节目播出后,现在想来,它必将成为又一款热销网红车。菱度是大众首款基于MQB打造的中高端轿跑车,被定义为“首款宽体轿跑车”。外观造型延续了整体家族式的设计风格,但细节设计依然很好的诠释了年轻、运动的轿跑风格。尤其是这款第15款菱度330TSI在当时是一款跨代产品,18T+7DSG的动力组合相当于现有20T车型的性能水平,首次搭载的第3代EA发动机更是动力强劲。对于喜欢动力改装的车主来说,真是有福了。将库存车辆升级为EisenECU可以提供显着的功率增益空间。
输出方面,这款2015款大众Ramando330TSI搭载了第三代EA18T涡轮增压发动机,原厂在4300-6250rpm时最大输出为132KW,在1450-4100rpm时最大扭矩为300NM。传动系统匹配DQ380的七速双离合变速箱。
进行特殊程序调整,首先对车辆进行检查,确保没有缺陷信息,然后进行实际道路测试,收集Datalog数据记录,并将其与原厂程序读取一起发送给我们的海外技术团队,提供定制服务。根据车辆状况,这款15年车龄的大众菱都18T有刷ECU还有改进空间55马力/75扭矩。
试驾反馈
油门轻,起步平稳轻松,加速响应积极迅速。速度明显提高了,换档平稳、无缝。快速加速和降档是积极的,动力更快、更直接。涡轮介入后,爆发力变强,推背感特别强烈。
对于一些大众车机升级和大众挡把升级的题,本文讲解完,希望大家喜欢!
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