想必有些人都想知道2022年最新可靠性排名丰田第一，奔驰令人失望吗？和宝马 丰田 奔驰的一些题，但是又不知道真假，小编为你详细的解说吧！
大家好！我是陈杰
可靠性是每个人买车时最关心的题之一，但评估一辆车的可靠性相比其性能、构造、舒适性等要困难得多。前者可以通过参数和个人经验立即感受到，但可靠性需要足够的样本量和令人信服的长期研究。
近日，美国《消费者报告》公布了最新的汽车可靠性排名，其实市场上类似的排名还有很多，那么这个排名有什么特别之处呢？
《消费者报告》是一个非盈利组织，自成立以来没有发布过任何广告，也不冒充任何公司行事。有一些付费项目，但仅向订阅者收费，并且您对所提供的任何评论负全部责任。
Chinese:谁制造的汽车最可靠？
而且，今年的排名是根据超过30万实际车主收集汽车反馈的结果选出的，所以这些排名也颇有参考价值。我们来看看哪些品牌和型号最可靠，哪些品牌和型号最不可靠。而这个排名和国家有什么关系，有什么参考价值呢？
最受信赖品牌排行榜
最可靠的品牌是丰田，正如您所料，它最终在每个可靠性排行榜上名列前茅。在丰田众多车型中，最靠谱的就是卡罗拉。
在丰田最可靠的四款车型中，卡罗拉占了三款卡罗拉Cross、卡罗拉混合动力车和卡罗拉。其中卡罗拉Cross相当于丰田国产的瑞芳和兰达。
两款车最大的卖点有两个一是前系列的20L发动机，二是比丰田C-HR更大、空间更大。
第二名是雷克萨斯，丰田是高端品牌，有人会雷克萨斯的品控是否应该更细致一些。为什么可靠性还是略逊于丰田？
原因也不难理解雷克萨斯的配置比丰田优越无比。您甚至可以说丰田汽车更可靠，因为它们不会损坏。仅使用成熟的技术并提供足够的配置。但雷克萨斯也不例外，其做工的复杂程度和配置的丰富程度远远超过丰田，但仍然保持着出色的可靠性，这实际上要难得多。
今年我们不得不表扬一下宝马。德系车的可靠性一向不如日系车，但今年宝马的排名跃升了10位，来到了第三位，超越了本田、马自达等日系车。
宝马最可靠的车型是新3系和4系，而其他X3、X5、5系虽然也表现不错，但与3系还是有明显差距。
马自达和本田分别对第四和第五名感到相当满意。日本品牌中，比较令人意外的是日产，今年该品牌下降了7位，仅在24个品牌中排名第15位。
过去两年，日产在中国的车型更新、电动化和三缸发动机的推进不仅进展缓慢，而且其一贯标榜的可靠性也大幅下滑。日产在华销量只能靠轩逸、逍客等老款车型支撑，因此很难说日产对未来持乐观态度。
奥迪排名第6，比去年上升了5位，这也是一个难能可贵的成绩。由于宝马、奥迪的发展，日系车比德系车可靠的传统观念已经过时，宝马、奥迪的可靠性与日系顶级厂商基本持平。
再往下看，一波美国品牌涌现，林肯和别克排名第10和第11，凯迪拉克和福特排名第17和第18，雪佛兰排名第20。除了林肯和别克算中档之外，其他美系品牌的可靠性还有很大的提升空间。
值得注意的是，在24个品牌中排名第19位的特斯拉仍垫底。但好消息是，今年的排名比去年上升了四位。作为一家科技公司，特斯拉不能不说，汽车制造环境确实不好。虽然几十年、上百年的汽车制造经验的积累不可能在短时间内实现，但特斯拉的质量控制也在取得真正的进步。综上所述，起点太低，但我们正在进步。
如果说特斯拉的投产时间短到可以原谅的话，大众的可靠性却一直比较稳定且较差。今年的排名位于倒数3位，比去年下降了两位。
此外，大众汽车Taos车型在美国《消费者报告》评级系统中仅获得1分，是其参加的测试中得分最低的。如果说这款车在中国有一个近亲的话，那就是途岳了。当然，美国销售的版本在动力和配置上与国产途岳并不完全相同，国产途岳并没有出现大范围的质量题。
不过，确实，大众汽车的可靠性长期以来一直很差，至少在美国消费者报告排行榜上是这样。
榜单中最令人惊讶的是奔驰，其可靠性排名垫底，与宝马、奥迪的进步形成鲜明对比。
梅赛德斯-奔驰GLE
十大最可靠和最不可靠的汽车
此外，《消费者报告》还对10个最可靠和10个最不可靠的型号进行了排名。
在最可靠的车型中，丰田仍然是大赢家，有五款车型来自丰田和雷克萨斯。还有两款亮点车型，一款是MINICooper。MINI作为英国品牌，在被宝马收购之前，可靠性较差，但现在成为宝马的一部分，其可靠性基本与宝马持平。
另外一个就是林肯冒险家，林肯在中国的存在感并不高，但是林肯目前的新车型可靠性有了很大的提升。
最不靠谱的10款车型，大部分也在中国销售。其中有几个比较有趣的车型，首先可靠性最低的车型是福特的F150混合动力版，F150的可靠性还是不错的，但是混合动力版的可靠性就极其差了。这表明混合动力目前似乎并不是福特的强项。
最令人惊讶的是日产轩逸，它在中国可靠性不错，但在美国最不可靠车型中排名第四。主要缺陷包括中控板鼓起、变速箱异响，甚至有烧机油的声音，这可能是中美工厂装配差异造成的，也可能是中美车辆工况不匹配造成的。不同的。
研究表明，日产的CVT变速箱在频繁的长途旅行中更容易出现故障。由于美国汽车场景涉及很多长途旅行，轩逸的变速箱在美国更容易出现题。
排名与国家的相关性如何？
虽然这份名单比较权威，但也有人认为这份美国名单与中国无关。诚然，国内的模式不能完全适用于这个排名，但说根本不重要也是片面的。
首先，中国和美国同时销售的大部分车型设计基本相同。除了为了适应中美不同法规而进行适应性调整外，设计架构基本相同，而这种基本设计往往决定了车辆的可靠性。
所以丰田、雷克萨斯、甚至日系汽车整体在美国的可靠性表现都非常好，在中国的表现也很好。而一些在美国不太受信任的品牌（例如特斯拉、JEEP）在中国的表现也不佳。这说明，在可靠性方面，中美车型还是有很多共同点的。
其次，在生产制造方面，很多汽车企业都执行全统一的生产标准，国内工厂的质量并不一定比国外差。例如，宝马曾对全工厂生产质量进行评估，结果显示，中国铁西工厂是宝马继德国总部之后的全第二大生产基地。
也就是说，国产车型的品质并不一定比美国车型差。
当然，确实有一些车企进入中国后有意进行削减，但不能否认这份名单被提及。如果这些汽车公司在美国不太值得信赖，那么它们在中国就更可能不可靠。
最后写一下
对于这个排名我想说的是，没有任何评测、榜单、排名能够完全展现出一款车的产品力，只有结合各种评测，加上自己的亲身体验，才能有更全面的了解。买最适合你的车。
而我想说的是，目前中国缺乏这些向用户付费、只对用户负责的评级机构。这不仅需要大家养成愿意为客观评价付费的习惯，也需要我们媒体同仁的努力。
最后，您对《消费者报告》的排名有何看法？大家可以留言讨论。
奥迪擅长做灯光，宝马擅长操控，奔驰、路虎、丰田擅长做灯光。本田、雷克萨斯、奇瑞，各自有什么特点？我的家人拥有宝马和梅赛德斯-奔驰敞篷跑车。梅赛德斯-奔驰是发明和专利最多、对汽车工业贡献最大的汽车制造商，是豪华汽车的代表。梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪都主要生产豪华车。整体性能相似，不清楚是哪个品牌掌控的。哪个更好取决于个人的观点。由于丰田汽车的生产成本低廉，许多人都买得起汽车。我有一辆丰田汽车。雷克萨斯是丰田为了与奇瑞、奔驰、宝马、奥迪等豪华车竞争而创建的品牌。路虎是一家专门生产越野车的公司，所以有便宜的也有贵的，比如公路上最受欢迎的发现系列，功率就在30瓦以上。
奔驰、宝马比丰田好吗？首先，奔驰的内饰没有宝马好看，但是很稳重。如果注重外观，选择宝马，最后是丰田。
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