不少网友都想知道如果您知道Previa会发生事故，您还会购买它吗？的话题，本文主要给各位介绍丰田子弹头19款报价这类的题进行详细的讲解，希望可以帮助到大家！
距离国庆节还有15天。许多朋友在假期期间去看望曹国，为曹国母亲庆祝生日，并励她六个月的辛劳。一个山川雄伟的地方。不过，倒不如形容为山川雄伟，或者人山人海。
事实上，国庆黄金周期间，走到哪里都可见人潮，而且买并不容易。开车可能会导致交通堵塞。这几天顾客要7座的，但是国庆假期我没有出去，因为人太多了。一个举动，表达了对祖国的深厚感情！
客户下单后一定要到的，我跟客户说坐公交车要一个小时，路程大约11公里，客户的弟弟说要打车，我就退款，我就这样乘公共汽车。到了之后，哥哥打电话要多长时间，他说大概需要20分钟。老哥，不是只有11公里吗？为什么要花这么长时间？看着你哥哥的手机号码，我以为他对北京的交通情况不太了解，但给他解释后，他决定再等等。
今天测试的车辆是2006年24款丰田Privia，于2006年4月生产。当时，这辆车的售价是50万元！就像今年第一款中型车皇冠一样，购买它的大部分都是先富起来的人，而这款车目前的表现是10万公里。中小城市的房子，卖家的估价没有告诉我们，现在就来体验一下当年的豪华MPV吧！对早期进口车有所了解的人都会知道，这样一款车的名字就是——丰田子弹头。当时它实际上是一辆丰田Privia。也有人称其为“霸主”。当时采用的是中置后驱布局，50:50前后配重。你看起来很帅。然而，中置布局的使得无法使用更适合大过载的V6发动机。于是，到了第二代，改成了前轮驱动和全轮驱动，并且有两种发动机可供选择24和35。
当我第一次环顾汽车时，我看到了很多划痕、喷漆残留物和剥落的油漆。但这辆车太旧了，肯定会在那里。当然，前后保险杠上肯定有划痕。右后车门也有划痕，右前翼子板也有较大的漆屑，这是喷漆后发生的。让我们仔细看看车辆的状况吧！
油漆检查的结果，确认引擎盖和左前翼子板没有题，初步判断正面没有发生重大事故，结果确认了额外的喷漆痕迹机舱检查。左前后镜有划痕的可能性很大，暂时不用担心，下结论测试一下。
左门把手上有喷漆残留痕迹，根据漆面分析，确认左前门有轻微喷漆，左后门有重度喷漆，左后轮拱也有喷漆痕迹。大量喷漆。喷漆比较严重，翼子板喷漆只做了一点点，漆成金色，除了左前门内角变形生锈外，内饰基本没有什么题。被较高的车辆或拐角刮伤。左后视镜应该先被划伤，然后与车辆或拐角处产生间隙。左前门的角被划伤，最后是左后门和左侧。后轮拱被划伤变形！
尾门检查结果，漆面未发现异常，但后保险杠上残留大量喷漆残留，右后翼子板上残留钣金喷漆，请继续检查。右门的油漆没有题，只是有一些轻微的划痕。右前翼子板被喷漆，油漆剥落，比前保险杠还要大，事故的严重程度目前还无法确定。检查发动机舱或确定前灯是否已更换。
进入内饰，典型的丰田风格脱颖而出，你可以发现许多熟悉的元素，比如与凯美瑞相同的方向盘、类似的仪表灯以及与雅力士相同排列的各种仪表板和储物槽。熟悉开丰田车的人都能很快习惯，而且MPV车型的设计风格很多，前排座椅和中控台上的档位旋钮都是一样的。
进屋一看，座椅磨损严重，已经开裂塌陷，侧面也因频繁折叠而出现了裂纹！手柄除了木柄外，已经完全磨损，几乎没有剩下好的零件了。据此，调表嫌疑严重，我们将继续寻找证据。
经过持续“排查”，发现档把磨损严重，周围的铜绿全部被磨掉，门框密封条也磨损开裂。根据该公司发来的维修记录，后天，2014年的里程已经是10万公里了。考虑到这款车的使用习惯，预计行驶里程在15万公里左右。不知道车辆是否已转移。一旦所有权转移，您的使用习惯将会改变，但公里数可能会过高或过低。
点烟器、安全带日期、安全带插口、座椅底面等仍按原检查程序完好。手车。
既然是7座车，后排安全带也需要测试，而且为了后排乘客的考虑，厂家还安装了后排通风口，所以我觉得大家都应该测试一下。不过，如果载客人的时候后座不出气的话，就不用这么做了。不好意思。我检查左后内饰板时，发现有一个比较大的缝隙和痕迹的挤压。拆解完成，我们将对后备箱进行检查，确定拆解原因。
电动尾门在当时已经是相当高科技的了，虽然如今配备电动尾门的汽车不多了，但价格却上涨了50多万。Previa有这样的配置也是理所当然的。后门上有螺丝被拧紧的痕迹，但考虑到之前检测到的油漆程度、内部面板、玻璃胶等痕迹，可以确定后门没有题。
现在需要小心检测左后内板内部的状况。当我拆开左内盖时，发现里面有一个灭火器。然而，当我向左转头回头一看时，却发现地板上的粘痕不符，有铁质连接……钢丝螺丝上有明显的拆卸痕迹，而且还有照片右下角的螺丝上有明显的拆卸痕迹。如果你抬头看，你会看到后来的明显迹象。焊点非常明显。看来这里发生了严重的追尾事故。不过可以看到焊点和后来的焊缝，还有胶水的痕迹，但挡泥板和挡泥板却清晰可见。顶部外部钣金件基本没题，但这似乎不是主要影响点。
当我打开备胎盖，对比左右两侧的附着力和修复程度时，两侧都有修复的痕迹，但左后更严重，看来是后围板被更换了。初步判断主要事故点是左后部，位置不是很高，不然后门怎么会没事呢？我们把它放在架子上测试一下。
动力系统依然与凯美瑞的24L排量直列4缸自然吸气发动机（代号2AZ-FE）相同，最大输出170马力，最大扭矩224牛米。不过这辆车的发动机室入口感觉有点小，对于维护来说不太有帮助。
机舱检查的结果是，发动机盖和左右翼子板螺丝没有任何扭曲的迹象，左侧翼子板似乎只是钣金喷漆，左侧大灯螺丝也有被拧动的迹象。我查了一下，只拧了一颗螺丝，看来调整挡泥板、前保险杠、大灯之间距离时出现的变形题不大。
就进口丰田车来说，12年都不可能漏油，而日本机有自己的优势，所以按照说明书检测油、水、电、纵梁、机器螺丝、各种配件等都没有题。原始程序。路试。
接下来，老司机开始比赛，大家坐好，坚持住，前车人很多，下一站……如果错了，重新开始！向卖家解释完路试项目后，我开始路试，公司明确说明路试时禁止拍照，当我下车掉头时，方向盘很快就恢复直行了。-领先位置。加速时加速感一般，但这就是MPV的感觉，紧急制动ABS介入正常，正常行驶时底盘每时每刻都会发出共振声，升档时检查是否有松动的情况在机箱里！
卖家带我们去寻找室外电梯，维修店的师傅很好奇，我们是做什么的。上面写着我们是一家专业的第三方检测机构，专门清理二手车市场。您有兴趣加入吗？
前护板螺丝少了很多，为了模拟线路测试的谐振环境，我用手轻轻敲了一下，也发出了类似的声音。经查明，这种奇怪的声音是由防护板松动引起的。继续回来查看。检查其他部位是否有松动。
变速箱测试时出现了一些漏油情况，但目前没有题，不需要处理，维修时清洗后，观察漏油情况，直至下次维修，根据漏油情况决定是否维修。
该部位为左后纵梁位置，可见补焊痕迹，结合左后行李箱检查，确定事故点为左后，可识别如下。事故车辆。但说实话，如果价格合适我可以买，但我不能把这个告诉客户。我们不引导客户，我们只告知客户他们的利益，这取决于客户。至此，车辆已完成检查，准备生产。摘要喷涂整个前后保险杠，喷涂左前门钣金，喷涂左后门。喷漆，左后翼子板喷漆，右后翼子板喷漆，内座、方向盘、档把等磨损严重，已调整，更换后裙板，怀疑底盘护板缺陷，板件松动，变速箱漏油。有。
根据车辆状况，建议价格为112万韩元，由于更换了后面板，价格可能会更低，但我们不评估发生过事故的车辆。我直接告诉他我可以接受，然后就道别了。我们来谈谈价格。具体的最终价格我不会。如果你国庆出行，你最喜欢哪款7座车？
好啦，老板，今天的检验作业就分享到这里了。我是小陈，汽车检验之家的检验员。如果您有喜欢的车需要检验或者有关于汽车的疑，请搜索微信公众号“汽车”“验车之家”也许我们可以帮助您。我们一定能为您解决您的题。验车师愿成为您最好的车友！
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丰田Bullet什么时候在中国生产？20世纪90年代末，中国与东风公司合作生产了一系列子弹。
最近是一款比较少见的进口Privia，这款车型主打商务，目前在国内本田奥德赛、别克GL8、江淮瑞风、东风菱智占据了不同的价位和档次。估计需要国产子弹，但这也要看市场份额。
普瑞维亚2022款车型最低落地价格是多少？丰田的Privia也被称为大霸王，曾经是经典，但现在已经不再流行了，售价在40万到60万韩元左右。
丰田Previa是丰田自1990年以来生产的一款MPV。在日本市场称为Estima，在澳大利亚称为Tarago，在中国大陆俗称子弹、大霸王、超级王等。
Privia的秘诀在于提供充足的空间，同时确保出色的灵活性，可根据您的意愿调整和使用车内空间。
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