对于一些网上的讨论关于从开拓者到领导者，看看过去50年来的上一代路虎揽胜车型。和历代suv这样的热门话题，大家是怎么看呢，接下来小编为各位详细讲解
2018年，路虎正式将4月30日定为“世界路虎日”，庆祝该品牌成立70周年。为庆祝今年世界路虎日，路虎品牌推出英伦网剧《路虎揽胜人生》，通过五部不同主题的英剧介绍和纪念路虎品牌72年的进化史。路虎揽胜家族成立50周年。
众所周知，路虎拥有揽胜、发现、卫士三大主要产品线，覆盖从中型SUV到全尺寸SUV的细分市场，满足不同阶层、不同喜好的用户的差异化汽车需求。在这三个产品线中，路虎揽胜家族的产品线最为齐全，首款车型就是大家所熟知的旗舰车型“揽胜”。
诞生半个世纪以来，路虎揽胜通过不断创新、迭代创新，已发展成为一款日益被广泛认可的豪华全地形SUV。接下来就跟随笔者一起回顾一下过去50年的历代路虎揽胜车型吧。
豪华全地形SUV先驱——第一代路虎揽胜
1976年，路虎第一代路虎揽胜推出了中年改款车型，通过进一步完善外观和内饰，增强了豪华感。发动机依然是35升V8发动机，但首次拥有电子喷射技术，这对于动力系统来说是开创性的。
第一代路虎揽胜已经运营了24年，在此期间，路虎揽胜还发布了各种衍生车型，包括警车、消防车、长轴豪华轿车等特殊车型。当时的路虎揽胜不仅提供豪华、高科技的配置，还拥有特定的多功能车，不难看出这与时代背景密不可分。
——第二代路虎揽胜，增强豪华感
自从被宝马收购后，第二代路虎揽胜的输出功率大幅提高，提供两款汽油发动机、一款40升V8和一款46升V8，以及一款25升直列6缸柴油发动机。变速箱选项包括R380手动变速箱和ZF的4HP22自动变速箱。
2001年，福特收购路虎，第二代路虎揽胜车型退出历史舞台。与第一代车型相比，这一代路虎揽胜的运营时间仅有7年。究其原因，还是销量不佳。或许第一代车型的“先锋”地位已经深入人心，产品在24年的服役过程中也被更多人所熟知。同时，第二代路虎揽胜的服役周期短是其后继者强势的重要因素，而第三代路虎揽胜已在韩国正式上市，正在被更多的中国消费者所熟知。
世代更替仿佛重生——第三代路虎揽胜
相比往年，路虎喜欢在第三代路虎揽胜的动力系统上做文章，2005年的车型将宝马提供的V8发动机换成了捷豹AJ-V8发动机，普通版则配备了44马力.升V8发动机。高端车型搭载42TV8发动机，最大功率294千瓦，峰值扭矩560牛米。
随着技术的不断进步，汽车产品的更新换代周期越来越紧凑，第三代路虎揽胜投入使用已经有11年了。获得大量好评和成功的第三代路虎揽胜也在过去的11年里进行了改款，改进了符合当时流行趋势的车辆设计，并带来了技术配置升级和外观设计等重大变化。更新。凭借其动力总成，其受欢迎程度进一步提高，并保持了豪华全地形SUV细分市场的领导者地位。
——第四代路虎揽胜提供舒适豪华的空间
第四代路虎揽胜是目前在国内市场发布的一代车型，自2012年诞生以来，已经运营了8年。当时具有未来感设计的第四代路虎揽胜，即使放在今天也丝毫没有老旧的感觉。第四代路虎揽胜通过不断的改款和升级，依然保持着在豪华全地形SUV领域的强势地位，也是消费者在购买同级产品时首先选择的车型之一。
结语路虎品牌的旗舰车型第四代路虎揽胜，经历了50年的风风雨雨，在不断提升产品能力的同时，也助力“家族”的成长。目前，路虎揽胜家族共有四款产品，从小到大，分别是路虎揽胜极光、路虎揽胜星脉、路虎揽胜运动版和“老大哥”路虎揽胜。这四款车型为路虎品牌对奢华的追求提供了多元化的诠释。对于细分市场和旗舰车型路虎揽胜来说尤其如此。路虎揽胜家族在第一个50年里取得了成功，现在，随着路虎揽胜家族进入第二个50年，路虎揽胜家族继续取得突破。
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荣芳2代RAV4:2000-2005
第三代RAV4:2005-2012
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第五代RAV4:2018-2021
Tiguan之前的配置是什么？长/宽/高毫米4506x1809x1685
轴距毫米2684
前轴距毫米-
后轴距毫米-
最小离地间隙毫米-
整备质量公斤1600
车身结构SUV
门数5
座位数5
油箱容量L63
行李体积L400-1530
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