对于网上的关注丰田汉兰达双擎4驱至尊版实拍和丰田汉兰达豪华至尊的题，很多人都想了解，那接下来就让小编为你讲解一下吧！
丰田汉兰达参数|联系我们|由于其长期的口碑、均衡的产品实力以及良好的销量，长期以来一直是众多厂商的假想敌。我觉得丰田汉兰达的外观非常朴素、传统，内饰也很传统，所以我想很多像我这样喜欢追赶潮流的95后，根本不会对汉兰达感兴趣。然而，在租用并试驾了丰田汉兰达双引擎25L4轮驱动至尊版后，我明白了为什么它卖得这么好。
丰田汉兰达的整体风格与同级竞争对手显得不太相符，本田冠道风格更时尚，别克昂科拉更豪华，福特探险者更运动。丰田汉兰达整体非常大气磅礴，有气场，有点类似于丰田普拉多。
丰田汉兰达定位中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。丰田汉兰达的轮廓没有复杂的腰线，车窗边缘添加的镀铬饰条增添了充足的层次感。20英寸的多辐轮毂动力强劲，但是235mm的轮胎宽度对于这样的中型车来说并不适合，对于大型SUV来说是不是太窄了？
车尾部分，丰田汉兰达取消了时下流行的贯穿式尾灯，梯形车牌框与梯形格栅相呼应。我这次租的汉兰达配备了前后环绕套件，所以看起来和原厂产品有点不同步，但这似乎与汉兰达目前的终端销售政策有关。
内饰方面，丰田汉兰达的装饰风格看起来非常简单，但是当你用手触摸它时，你可以看到几乎一切都是光滑的。同时，前排储物空间充足，中控台下方、排挡手柄前、副驾驶座椅前方均留有储物空间，空间利用非常巧妙。
丰田汉兰达低配车型配备8英寸中控屏，中高端车型配备123英寸中控屏。1英寸中控屏支持CarPlay和Hicar，但123英寸中控屏不支持这些手机联动功能。
全液晶仪表盘已经不再是高端配置，但出现在丰田身上还是让人感到惊讶，但也不能高兴得太早。全液晶仪表盘仅适用于顶级车型。丰田汉兰达的液晶仪表盘UI设计非常古老，有点类似于10年前WindowsXP系统的风格，在我看来，它看起来不如传统的指针式仪表盘。
丰田汉兰达是一款7座中型SUV，座椅配置为2+3+2。座垫加厚软垫，靠背角度可以手动调节，后排座椅底部的突起很小，坐起来比较舒服。
丰田汉兰达后部配备了两个USB端口和一个220V电源端口，全系标配三区空调，但前排座椅通风和后排座椅加热仅在高配车型上配备。
当我请两位同事体验一下汉兰达的七座空间时，他们说第三排似乎空间不大。丰田汉兰达的第三排坐起来不是很舒服，主要是空间有限，但因为座垫太薄，靠背太直，看起来就像坐在一个小板凳上。
汉兰达虽然能坐7人，但后备箱空间还是很充足的。电动后尾门和感应后尾门仅适用于中高端车型。
动力方面，丰田汉兰达有燃油版和混动版两种。燃油版汉兰达搭载20T涡轮增压发动机，最大马力248Ps，峰值扭矩380Nm，匹配8速手动变速箱，混动版汉兰达则搭载25L发动机。自然吸气发动机。通过在发动机上添加电动机，前者可产生192Ps的最大马力和238Nm的峰值扭矩，后者可产生237Ps的最大马力和391Nm的峰值扭矩。
说实话，很难形容这台丰田汉兰达的驾驶体验。似乎没有什么值得指出的缺点，也似乎没有什么值得称赞的突出优点。丰田的25L双引擎动力总成非常成熟，被运用在很多其他车型上，包括很多雷克萨斯车型。在电机的帮助下，起步非常快，哪怕只踩一点油门，发动机也会悄悄介入，起步非常平稳。
转向手感、悬架支撑、NVH表现都非常不错，中高端车型还配备了全套L2级辅助驾驶功能，跟车时油门和刹车非常线性。
试驾了这辆丰田汉兰达后，我明白了为什么汉兰达卖得这么好。多年来建立的声誉使Highlanders成为大多数父母眼中的“理想孩子”。他虽然并不出众，但很少给父母带来麻烦，工作稳定，性格冷静。地。真的尝试一下。但年轻人永远不会喜欢这样的生活。他们总是希望生活充满乐趣，创造充满激情的生活。但激情总是短暂的，只有生命才是永恒的。
汉兰达至尊版导航讲解？设置目的地并开始引导后，按导航仪上的MENU键进入菜单屏幕，然后按屏幕上的各种设置图标进入各种设置屏幕，然后按屏幕上的语音设置图标进入。进入语音设置屏幕，屏幕上出现自动语音提示图标后，按确定图标。有关详细信息，请参阅Highlander导航系统用户手册的第94和126页。
如何为汉兰达18车型设置360度全景？设置方法如下首先进入汽车的设置页面，找到“音视频设置”，然后找到“360全景设置”选项，点击进入，选择“极致360全景”即可设置成功。该机型的360度全景设备采用高清摄像头和多角度拍摄技术，提供全面清晰的图像效果。该设备还支持多种显示模式和拍摄模式，并提供自动停车、保护、倒车线等实用功能。
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