本篇主要详细介绍奔驰E320轿车主动制动辅助系统报警的题和一些奔驰e屏幕感应器相关的话题，希望对大家是有所帮助的!
这是一辆2018款梅赛德斯-奔驰E320轿车，配备276发动机和9速自动变速箱，行驶里程约为48万公里。客户报告主动制动辅助系统已在车辆仪表板上发出警报。
故障诊断当车辆被拿起并启动时，仪表板上立即出现主动制动辅助系统警报。车辆运行没有任何题，如图1所示。
为了进行快速测试，请连接诊断设备并读取故障代码，如图2所示。此时，检查传感器的实际值。远程和近端传感器的水平状态均为“未校准”。如图3所示。
因此，我首先按照错误指南校准了A108，但随后出现一条消息，说校准是由诊断设备自动执行的，无法进行手动校准。驾驶员必须选择车速在50至120公里/小时之间的直线路段，跟随前车约70米的距离，标定过程需要2至5分钟。然而，实际的校准过程从未成功。
诊断工具显示一条消息，指示雷达传感器向左倾斜。经进一步询，客户得知车辆前部发生碰撞，并在外部维修店更换了前格栅，不久后就发生报警。于是，我们仔细查看了雷达传感器和安装位置，并与普通车辆进行了对比，发现A108的固定支架略有倾斜，其位置如图4所示。修正固定支架位置后，再次进行路试标定，结果很快成功，报警消失，缺陷得以消除。
奔驰E260变速箱传感器坏了？原因是液压油位过高，变速箱在运转时剧烈晃动产生大量泡沫，离合器或制动器摩擦片、制动带过度磨损甚至烧毁，或油泵消耗过多等。磨损或主油路泄漏单向超限离合器打滑离合器或制动器活塞密封件损坏导致漏油。
梅赛德斯-奔驰e的屏幕闪烁是怎么回事？奔驰e屏闪烁可能是由于车辆的电控单元出现故障或被拆装或更换为非正品零件，产生电脑无法识别的信号，导致车辆仪表盘闪烁。这个题需要使用专门的设备进行检查和修复。我们建议您到正规或授权维修店及时检查处理。除了电子控制单元故障外，车辆仪表板闪烁题还可能由电池电量低、电池老化、接线损坏等引起。还必须考虑这些因素的影响。因此，在日常行车中，一定要注意及时对车辆进行保养和维修，保证车辆的正常运行，防止出现不必要的故障。
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