丰田红杉百公里提速,2023款丰田红杉0到100提速

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2022款丰田红杉TRDPRO版采用了非常大的车身和隐藏式A、B、C柱设计,打造出悬浮式车顶风格,外后视镜外壳也推出了银色和黑色两种颜色,提升了汽车的时尚感。此外,新车的腰线贯穿整个侧面,前后翼子板采用的内凹式设计,给人一种非常宽敞的视觉感觉,配合五个螺栓孔固定的18英寸BBS哑光黑色轮毂,整体组合让人想起大地之君,展现出的气场。


22款丰田红杉的内饰将延续全新Tundra的设计风格,包括采用全液晶仪表盘搭配4辐式多功能方向盘。-中控台采用嵌入式设计并保留了多个物理按键,为车内增添了独特的机械质感,同时又不失科技感。空间安排方面,它将提供7座的座位安排,巨大的尺寸将为消费者提供非常实用的横向和纵向空间。


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22丰田红杉中控室内饰——日式设计风格+美式粗犷做工看完了红杉肌肉感十足的外观,我们再来看看内饰。整体设计风格熟悉、方正。中控台布局和宽敞的座椅与一些硬派SUV车型有些相似,但红杉的配置更为丰富。


丰田Sequoia5700TRDPro版追加22个版本


颜色黑色/黑色、月光石/黑色


配置7座、天窗、2轮驱动和4轮驱动自由转换、中央差速锁、LED大灯、LED雾灯、8气、18英寸BBS磨砂黑轮毂、FOX减震器、TRD底盘装甲、黑色运动格栅、加厚平横杆、黑色行李架、JBL音响、多种驾驶模式、雷达测距、驾驶辅助包、车道偏离预警、智能卡、真皮、大屏、三驱空调、前排座椅加热、辅助排飞行座椅、电动第三排座椅、电动后窗、电动尾门、拖车包、隐私玻璃、钢踏板


2022款丰田红杉57V8最大马力386最大功率284最大输出转速5600最大扭矩544发动机技术|VVT-i变速箱6速手自一体变速箱驱动方式前轮驱动四轮驱动类型点4轮驱动助力类型电动助力结构前后空载制动类型通风盘式驻车制动类型脚刹,丰田红杉的“尺寸”长5米,轴距跨度超过2米,总高度超过3米,全尺寸SUV超过19米,所以即使与陆地巡洋舰和大G停在前面,会感觉很苗条。


2022款丰田红杉57有一个非常霸气的名字,它是丰田最大的硬派越野车,可以理解为丰田坦途的SUV版本,不过两者在悬架和很多细节方面都有一定的区别。不同之处。2020年,丰田为Sequoia推出了TRDPro套件,使其更加强大。丰田红杉TRDPro版是真正的全尺寸越野王者。悬架专门针对碎石路和崎岖道路进行了调校。红杉TRDPro虽然采用非承载式车身,但拥有四轮独立悬架,即使在未铺砌的路面上也能高速行驶。结合A-TRAC系统、托森差速器、全时四驱系统、低速四驱功能、中央差速锁、陡坡缓降等功能,让您充分发挥其越野能力道路能力。


22丰田红杉5700的前排座椅非常宽敞,非常适合身体健全的消费者,腰部支撑调节和腿部支撑调节可以让你找到一个舒服的坐姿,厚实的座垫有一定的支撑力。质地柔软。驾驶员驾驶和坐在驾驶座上更加方便,拥有更加宽敞舒适的空间,更重要的是具有档次感。“车内大”还在继续,不过这个内饰就比较无趣了,做工不错,但造型太老旧,用料一般都是纯功利主义。


2022款丰田Sequoia57SequoiaTRDPro仅提供7个座位,采用223配置,使每个座位都非常舒适,并且还配备了更新的7英寸屏幕和14扬声器JBL音响系统。一辆SUV,能提供随心所欲载人载货的舒适感,宽阔的空间只能装满空间。红杉的高速加速反应比较敏捷,具有出色的爬坡能力,电子辅助装置让笨重的车身能够更好地完成驾驶员的指令。该车搭载57LV8全铝发动机,采用双独立凸轮轴VVt-i可变气门正时技术。


2022款丰田红杉57发动机再次体现美式风格,庞大的车身、大功率展现出压倒性的统治力,这套动力系统最大马力达到381Ps,峰值扭矩545Nm。它还配备了与丰田红杉5700配置参数相匹配的6速自动变速箱,具有低速牵引模式。配置参数长宽高521020301955MM车身结构5门7座SUV排量57L车轴3100MM整备质量2721KG最大装载重量560KG最大牵引重量3175KG油箱容量100L后备箱容量535L进气方式自然吸气式气缸布置。


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丰田红杉最低售价是多少?落地价约为483865元。


2024款红杉提供两种动力系统25L和35L自然吸气发动机,最大输出分别为154kW和220kW。两款发动机均采用8速自动变速箱,换挡平顺,加速性能强劲,行驶稳定性稳定。


红杉5700从100公里加速到100公里需要多少秒?Sequoia5700在8秒内加速到100公里/小时。


2018款丰田红杉5700中的57升V8发动机仍然能够输出381马力和401磅英尺的扭矩,除了在悬架剧烈弹跳时防止减震器过热之外,还配有外部储油箱。减震器的内部结构也可以改变,以适应更长的减震行程。


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