轿车轮胎有没有必要补气,轿车轮胎什么牌子好

一些朋友对于轿车轮胎什么牌子好和一些轿车轮胎有没有必要补气的相关性题,大家都是比较关注度的,接下来小编为你整理了相关的知识。


大家好,我是你们的老朋友喵哥!很多朋友告诉我,冬天轮胎气压容易下降,气温下降时轮胎会因热胀冷缩而收缩。如果你把轮胎缩水后去充气,修理厂会告诉你需要给轮胎充氮气。氮气不易被氧化且非常稳定。不过,一个轮胎充氮气要10元,充4个轮胎要40元。那我应该充氮气吗?我需要补充氮气吗?


今天淼哥我就给大家科普一下识字,把这个题给大家解释一下。我需要补充氮气吗?我们去了很多修车的地方,特别是4S店。大家都会拿这个当噱头,如果我给轮胎充氮气的话,对车子和轮胎都好,我就用最好的……大家都知道我们的轮胎不充氮气的吧?里面会装满什么?充满空气吧?但你知道空气中含有多少氮气吗?中学时老师告诉我,氮气占空气的78%,氧气占20%以上,所以轮胎可以充空气,也可以充氮气。事实上,实际差异只有20左右。这20个的影响有多大?据4S店和维修店反映,轮毂进化可能会减少。您认为充入20%的氧气会像其他化学品一样快速氧化车轮吗?决不。当轮毂氧化并不再可用时,您就必须更换汽车,对吗?所以从这个角度来看确实是站不住脚的,也是没有必要的。


其次,他说氮气比空气更稳定。其实仔细想想,空气和纯氮气最大的区别就是空气中含有更多的氧气和一些惰性气体。其他气体含量很少,在充气轮胎中基本上可以忽略不计。专门研究气体的朋友们,你们觉得20%氧气和20%氮气的稳定性差别有那么大吗?实际上,这种差异很小,可以忽略不计。当然,如果你是气体研究的爱好者,你可以留下更专业的案,看看有多少差异。所以在妙哥看来,给轮胎充氮气简直就是喝山泉水和矿泉水的区别。其实差别并不大,很小。


那么为什么4S店和维修店这么愿意这么做呢?这很简单。利润这么高,想想看,你只要买一台这样的机器,把它拆开一点就可以了。大家都知道,我们只需少量补充空气中的氮气即可。充电后,需缴纳10元费用。如果你有4个轮子,你可以赚40元,何乐而不为呢?但是,如果你给车加气,他们就免费加气,说到底,这样做的原因并不是因为车有多好,而是为了增加利润和附加值。对于我们普通的家用车和普通人的汽车来说,根本不需要担心这样的事情,所谓的氮气和空气没有太大的区别。听了苗哥的分析,你觉得我们的轮胎该不该充氮气呢?


轮胎气压异常是否应该及时处理?当您发现轮胎压力异常时,不要惊慌。根据实际情况,安全停车,检查轮胎,适当调整胎压,然后重置胎压系统。如果行驶时仍然出现题,则轮胎有题。


建议您前往附近的4S店检查维修。造成轮胎气压异常的原因有很多。例如,汽车行驶时,遇到尖锐物体卡在轮胎中,导致轮胎气压持续下降。轮胎气压降低是因为汽车轮胎长时间没有充气,轮胎气压升高是因为汽车长时间高速行驶。轮胎气压异常必须根据具体情况进行处理,并消除故障指示灯。


如果轮胎气压异常,轮胎气压监测系统不会停止车辆行驶。因此,车主每次出行前应静态开启设备,检查轮胎气压是否符合规定的胎压值。否则,请勿驾驶车辆。否则可能会导致您的车辆损坏或您和他人受伤。


行驶中若发现轮胎气压异常,应立即检查轮胎气压。如果低压警告灯亮起,请避免急转弯或急刹车。降低车速,将车辆停到路边,并尽快停车。轮胎气压过低驾驶可能会永久损坏轮胎并增加轮胎故障的可能性。


为什么需要降低新轮胎的气压?新轮胎首先应充气不足,因为轮胎压力一定,多次充气后轮胎内腔容积略有增大。体积越大,必须膨胀更多的空气才能达到达到相同压力所需的水平。轮胎气压过高或过低都会对轮胎的使用产生一定的影响,所以如果内腔容量不一样,就必须降低新轮胎的气压。没有增加。


对于轿车轮胎什么牌子好和一些关于轿车轮胎有没有必要补气相关题,本文都有做详细解,希望对广大网友有所帮助。

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