有很多人都想了解这11辆车都很棒并且保值。和一些大众车里面哪个车最保值的相关知识，那下面让小编为大家讲解吧！
当我们看到一辆与新车价格相近的二手车时，我们总会评估“智商税”，但说到底，买二手车只是为了便宜。如果它的价格与一辆新车差不多，为什么不直接买一辆新车呢？不过，如果换个角度思考，这些二手车之所以能保值，严格来说，并不是因为产品性能太好，以至于消费者愿意花大价购买二手车。意味着二手车商敢开高价，这是一种激励……收车？下面我们为您介绍目前市场上的11款产品，它们具有出色的产品性能和极高的保值率。无论您是购买新车还是二手车，这都是一个不错的选择！
丰田汉兰达是迄今为止最具代表性的家用SUV，保值率非常高。很多人觉得汉兰达的价格太贵了，但仔细想想，如果你想在市场上找到一款品牌知名、空间宽敞、乘坐舒适、质量可靠的7座SUV，没有人比汉兰达更好了。尤其是去年6月推出的全新一代汉兰达，支持TNGA架构，显着提升驾驶品质和车辆安全配置。而且，25L混合动力系统可在85秒内实现0-100km/h，为车主提供低于6L/100km的超低油耗，快速又省油。
为此，丰田汉兰达的保值率非常惊人，比如2015年发布的上一代车型，第6年的残值就超过了70，比一般残值50高出20。对于同年的其他车型，额外的二手车销量相当于5万到6万元！而如果是搭载25L混合动力新一代汉兰达的二手半新车，就不需要排队订车，所以目前的二手车价格比新车贵很多。
如果说近两年最受关注的汽车，坦克300绝对是其中之一。Tank300的成功可以说是公司产品优势与市场环境完美结合的必然结果。近期，由于国内双积分政策，不少日系硬派越野车退出市场，导致二手车价格飙升。坦克300诞生后，越野性能出色、外观靓丽、公路驾驶舒适性出色的选装件突然以20万的价格出现，国人终于不用再花高价购买日本硬件了。已经没有了。过去表现出极高保值率的核心型号。相应地，坦克300自2020年12月正式上市以来，不仅得到了众多越野老手的认可，还引领了年轻人玩越野的潮流。此时，近两年因疫情导致的产能不足和供应短缺，让坦克300瞬间成为市场上最受欢迎的汽车。
从价格来看，目前Tank300的二手车市场非常强劲，销量通常超过21万辆，与新车价格大致相同。限量版“CyberTank”二手车目前售价约为38万韩元，比新车3080万韩元的标准价格贵了7万韩元以上！我不是没见过保值率高的国产车，而是保值率高到抬高价格的国产车并不常见！
雷克萨斯ES无疑是一款备受争议的汽车。其优雅独特的设计、舒适自在的驾驶体验、稳定可靠的品质深受喜爱。不喜欢的人会觉得价格太高，威力太高，而且是完全靠进口光环生存的智商税。但事实上，如果你想以3万-40万的价格买到一辆质量可靠、售后服务周到、开起来舒适好用的豪华车，那么雷克萨斯ES绝对是一个非常不错的选择，尤其是配备了25L。混合动力系统ES300h车型完美平衡了乘坐舒适性、动力和油耗。也正因为如此，ES尽管在键盘车神的心中几乎没有什么地位，却成为了近年来中国市场最畅销的进口车，而且还变得更加昂贵，新车销量超过10万辆。2021年的中国。CT5销量几乎是更便宜的国产凯迪拉克的两倍！
当前一代ES是2018年在中国发布的车型，采用丰田TNGA-K生产，是ES车系的第7代，去年8月刚刚完成中期改款，正处于上市阶段。当前的外观。现在仍然是最繁荣的时期。由于这一代ES整体产品性能如此优秀，根本没有新车优惠，而且在广东等地区还需额外收取1万元的提车费用。因此，ES二手车的保值率也被大大夸大了，即便是2018款ES200车型，目前的二手车市场也在27万元以上，与2018款新车的标准价格相差并不大。当时是2790万元。
如果说ES是开40万豪华车的中年人的首选，那么宝马3系就是同价位年轻人的首选。G20/G283系在中国生产时，车辆悬架明显放松，降低了新3系的运动驾驶特性，但它拥有漂亮的外观和内饰设计，宽敞舒适的乘坐空间，以及蓝色的内饰。色品牌光环。天高云淡，3系自2019年6月上市后，迅速成为豪华中型轿车中的销量冠军。更重要的是，同级A4L为前轮驱动，C级为15T，使3系成为BBA中唯一20T+后轮驱动的车型。
从二手车价格来看，当前一代3系的保值率虽然没有ES那么夸张，但还是比较高的。更重要的是，宝马3系一直比ES便宜。尤其是2020年初疫情在大面积爆发时，3系一度推出20%的折扣。25万韩元左右多一点，算上购置税、保险，还有15万韩元左右的宝马强制装饰，实际落地价格在30万韩元左右，对于上市不到一年的3系来说，绝对是一个非常低的价格。一年前。一、价格。如今，两年过去了，2020款325iM运动版依然可以卖到27万到8万韩元，两年后残值90多。
当然，如果你还没有赶上2020年的超低价，现在购买3系的保值率其实还是相当不错的，目前3系主流市场折扣率为10%的折扣。325LiM运动套装车型的落地价格约为35万元，即使运营一年后，仍能卖到30万元以上。这是一个不以高保值率着称的德国奢侈品牌。
说到丰田陆地巡洋舰越野车，想必大家都听过关于其保值率的传说。这是因为陆地巡洋舰在实现卓越可靠性的同时，即使在崎岖不平的道路上也具有强大的越野性能和舒适性。随着中国国六排放和严格油耗点规定的实施，陆地巡洋舰也因排放标准过时、油耗过高而退出中国市场，直接给市场上现有车型贴上“稀世珍品”的标签。
由于陆地巡洋舰的版本较多，我们无法直接告诉大家具体的保值率，但以进口40L车型为例，2018年销售时的新车价格在50万至70万元左右，具体取决于该模型。在构图之间。现在三年多过去了，一辆二手陆地巡洋舰的价格居然已经涨到了70万到80万元，比当时的新车贵了10万多元！搭载V8发动机的4600或5700版本，当时一辆新车的价格在80万到100万元左右，但现在二手车的价格直接超过100万元，比一辆还贵。新汽车。两三年前的故事太夸张了。
值得一提的是，搭载35TV6发动机的新一代陆地巡洋舰LC300也于去年抵达港口。在环保认证方面还处于停滞状态，尚未正式发布。不过，有传言称，目前LC300在港口的售价约为200万美元，几乎赶上了奔驰BigG的售价。不过，近日有消息称，LC300未来有望正式引入丰田国内销售，不排除一汽丰田在国内重现的可能性。如果我再去中国，二手LC200的价格可能会暴跌！大家购买二手车一定要做好心理准备！
对于真正的汽车爱好者来说，手动变速箱是一种难以抗拒的诱惑，如果你正在国内汽车市场上寻找一款输出出色、改装能力极佳、日常生活非常舒适的手动变速箱轿车，那么前10款一代思域就是其中之一。最好的选择。不过，随着第11代思域取消手动挡，以及第10代车型停产临近，只剩下广汽本田去年年底推出的第11代思域姊妹车型星歌。手动版最大特点是15T高输出发动机与6速手动变速箱的组合，最大输出功率182马力，最大扭矩240牛米。
更重要的是，本田的15T发动机具有良好的改装可能性，在出厂状态下，只需刷ECU，无需改变任何硬件，输出即可提升至230马力，比高尔夫GTI的20T发动机多出10马力。此外，Xinge本身也相对较轻，为1312公斤。这将有助于提高汽车的操控性和赛道性能，因为它比掀背式GTI轻了170公斤。难怪如此动力强劲、重量轻的手动挡紧凑型轿车如此受到车迷的喜爱。
但对于大多数用户来说，手动变速箱已经不再是主流选择，而且随着城市变得越来越拥堵，手动变速箱最终会变得令人厌倦。因此，手动挡车型自推出以来就采用了订单式生产方式，而订单式生产的前提是，直到各地4S店的订单积累到一定总量后，厂家才会安排统一生产。这直接使得手动挡车型非常稀有，可能会导致一些偏远地区无法订车，间接导致配备手动挡车型的二手车价格上涨。要知道，手动挡车型的指导价为1299万元，整车落地价约为145万元，但现在一辆几乎全新的二手车实际上可以卖到155万元。对于一款刚刚在国内销售的汽车来说，这个数字是非常高的，但对于一款发布不到半年的新车来说，这个数字就显得有些夸张了。
如果你觉得15万元的时尚MT太贵，不妨考虑一下上一代本田飞度GK5手动版，这是一个更人性化的选择！要知道，在10万元价位范围内，飞度GK5是唯一一款具备以下特点的手动车质量可靠耐用、动力强劲油耗低、家用乘坐宽敞舒适、可玩性强。国内紧凑型轿车市场占有率无与伦比，飞度GK5！此外，2020年8月在中国上市的新一代飞度的后继车型在各方面都有所改进，但15L发动机的输出因国六废气题而减弱，手动变速箱也被取消。此刻，上一代的手动GK5已经成为孤儿，二手价格大幅上涨！
如今，市面上最早的一款2014款手动GK5，还能卖到45万左右，但要知道，这辆车的新车售价才85万左右，也就是说已经开了7年多了。年。50%残值比同级丰田紫轩、大众Polo高出5%。而最新的2018款车型现在可以卖到接近7万韩元，相当于行驶三年后残值的80%，这个保值率和丰田汉兰达不相上下。
在保值率高方面，大众汽车的整体保值率不如亮达，但大众最著名的高尔夫车的保值率与亮达家用车的保值率差不多。事实上，高尔夫如此受车迷欢迎的原因有很多。首先，自1974年高尔夫车系列诞生以来，8代一直定位为两厢车，其悠久的历史对于寻求情感和背景的车迷来说无疑是一个加分项。其次，高尔夫在同级车中始终保持着相当不错的水平，包括动力规格、驾驶体验、配置水平。最后，在这个新车越来越大的时代，一辆原汁原味的紧凑型欧洲掀背车就更有价值了。
目前国内最受欢迎的高尔夫是第七代高尔夫，该车于2013年底发布，并于2020年退市。这一代车型包括16L自吸、12T、14T和20TGTI四种动力规格。其中，主要销售车型为16L和14T车型。目前市场上销售的二手七代高尔夫保值率相当不错，即使是6至7年的车型也能有50左右的残值。同期，15套原本只有40套左右，却能多卖1万套左右。
2020款大众汽车哪款保值率最高？目前，市场上保值率最高的车型是大众途观，被评价为保值车，三年保值率高达67%。途观之所以表现出如此高的保值率，与其可靠的品质密不可分，而且发动机和底盘也很出色，使其成为一款高品质的合资SUV。而且，途观的高保值率很重要，因为它仍然是最受欢迎的合资SUV和最畅销的车型。
除了Tiguan之外，大众汽车还有一款畅销车叫Lavida。朗逸是轿车市场的销量领先者，并且牢牢保持着轿车领域销量领先的地位，基本没有竞争对手。朗逸三年保值率达到655，是保值率最高的车型。朗逸之所以拥有如此高的保值率，除了其出色的表现之外，很大程度上与大众汽车在中国市场的影响力有关。低的。
第三名依然是大众车型，这款车是迈腾，迈腾三年保值率为653。迈腾是一款大众中型轿车，被誉为B级车之王。迈腾在各方面继承了大众的优势，在底盘质感、稳定性、行驶品质等方面都展现出了不俗的表现，拥有如此高的保值率也就不足为奇了。
一汽大众和上海大众哪个更好？一汽和上汽两个品牌，可以比喻为一个是直接的王牌，一个是有直接关系的品牌。两者的研发水平并无显着差异。一汽的整体车型和品质都比上汽好，但上汽的黑科技也很厉害。总体而言，一汽的车型保值性较好。比上汽好。
一汽和上汽两个汽车品牌的研发水平没有显着差异。从整体车型和品质来看，一汽比上汽要好，但上汽的黑科技也很强。总体来说，YA车型的保值性会比上汽稍好一些，虽然差别不会很大。与一汽大众原来的做法相比，上汽的风格给人一种黑科技的感觉。
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