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正如福特在美国媒体中被称为“蓝色椭圆形”一样,雪佛兰这个通用汽车品牌也有一个绰号“金领结”,而这些名字完全来源于汽车制造商对品牌标志的设计。


它可以被认为是一个昵称,因为只有雪佛兰和福特等畅销品牌才有这个称号。


在受到如此待遇的汽车品牌中,任何一款新品都必然会受到市场的高度关注,雪佛兰全新中型SUV开拓者也是如此。


从Blazer首次亮相到量产全面展示,媒体评价Blazer是对福特Mach1跨界纯电动SUV的回应。这款强大的跨界车无疑会对未来的“野马SUV版”Mach1构成挑战。


无论是K5还是S-10,Blazer几乎颠覆了以往车型的所有主要风格和细节,毫不夸张地说,它是雪佛兰品牌迄今为止最具吸引力的SUV车型。


虽然雪佛兰正在推向中型车市场,4917mm的车长和2857mm的车长和轴距显然是中型车的标准,但美国人并没有增加第三排座椅。


尺寸领先GLC、Q5L等豪华车。


源自C1XX,Blazer整体尺寸达到4917/1915/17451mm,轴距达到2857mm,而全新凯迪拉克XT5也正是在这个上诞生。


在这个尺寸下,无论是国产加长版奥迪Q5L,还是最畅销的中型豪华SUV奔驰GLC,都无法与这款全新跨界车相媲美。从各方面来看,XT5的轴距处理与后者相当,其长度对比Q5L和GLC的优势为+164mm/+256mm。


虽然起售价不高,但乞丐版却大幅缩减了规格。


按照这个标准来比较,即使未来雪佛兰Blazer在国内以7座的形式推出,其优势仍然是非常明显和具体的。


不过,从目前海外市场的车辆定位来看,奔驰GLC的美国标准售价为39,150美元,同规格的入门级宝马X3为40,245美元。目前Blazer公布的定价仅为29995美元起售价,但和通用汽车在中国市场的做法一样,这款乞丐版确实包含了BBA,尽管不包含信息系统、驾驶辅助和高级安全配置。这是标准的。


进入中国或具备XT5同等动力


事实上,当你把Blazer提升到与GLC和其他车型相同的配置水平时,你会发现这款车的售价已经达到48,960美元。它明显高于GLC,高达39,950美元。


事实上,这并不是通用汽车第一次做这样的事情,别克EnvisionEnvision在2016年的售价为43,390美元,扣除四轮驱动和选装包后达到38,450美元。这也是为什么海外媒体都在质疑这款车型存在的意义,这已经是GLC无法比拟的了。


动力选择方面,Blazer针对海外市场提供EcoBoost系列25L4缸发动机和36LV6发动机,变速箱匹配9AT。


从这个角度来看,未来进入中国市场的开拓者可能会搭载与凯迪拉克XT5相同的20L涡轮增压发动机,后者目前的调校级别为250Ps/400Nm和269Ps/400Nm高输出版本和低输出版本。电源版本。


当然,如果Blazer进入中国后就按这个级别生产的话,未来的前景确实令人担忧,但就目前而言,这意味着Blazer在尺寸和定位上明显高于标准中型SUV车型。事实上,它在细分市场上会更接近凯迪拉克XT5,未来将定位于中型SUV探索者和全尺寸SUV探索者之间,售价可能会在25万辆左右。


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