大家都想了解奔驰gls4503.0t双涡轮和奔驰1.8t改双涡轮的题，听小编为大家带来详细的讲解吧！
北京艾森奔驰威霆通过刷ECU提升动力
奔驰威霆商务车是梅赛德斯-奔驰旗下的一款豪华MPV，一直以高端、豪华、前沿科技为设计重点，受到越来越多高端MPV客户的喜爱。各代Vitos都能够履行其作为灵活商用工具车的角色，其从梅赛德斯-奔驰的推出自然保证了整体品质。根据目前国内用车环境，威霆多核担负着高端商务接待的重要职责，或者被中小企业、企事业单位选择作为通勤用车。良好的性价比。实用的厢式车体可以满足适合商务出行的规格，舒适卓越的驾驶性能可以提供高于竞争对手的豪华水准，今天工作的主角就是这辆20T奔驰威霆。
北京艾森奔驰威霆升级ECU以改善换档迟滞。
奔驰威霆搭载代号M274的20T涡轮增压发动机，搭载于奔驰多款车型，最大输出功率211马力/5500rpm，最大扭矩350Nm/1250~4000rpm。与这款20T发动机匹配的是梅赛德斯-奔驰的9G-TRONICPLUS变速箱。乘坐舒适性对于商务车来说是最重要的，但在现实生活中驾驶这款MPV时，动力滞后和换挡延迟影响了乘坐舒适性和驾驶操控敏捷性。为了在中国为这款车开发最好的动力和控制，在安全范围内，一对一定制ECU刷写是一个不错的选择。
北京艾森奔驰威霆升级ECU为何输出增加？
首先，我们使用专用设备对整车进行系统测试，检查车辆的健康状况，进行优化升级，然后安装路测设备，收集路测日志，为国外程序员提供最真实的车辆。运营信息。最后通过Flash读取发动机控制系统，将读取的程序、路试日志、骑手的合理要求、车内配置的油液等客观信息全部传输给国外编程器，保证程序优化的合理性和一致性。汽车制造商在出厂前会将ECU程序控制在最保守的状态。因为制造商不知道他们的车辆销往何处。各地的气候、温度、油品质量、驾驶员的驾驶习惯、保养习惯等都有差异。这是为了确保我们生产的车辆能够承受最苛刻的环境并长时间运行。因此，由于保留并了原车5-30%的动力输出，刷ECU是最经济、最安全的性能升级，只要你在合理限度内优化并定期维护即可。项目。另外，燃油效率题受客观因素影响较大，最终导致升级后的整体驾驶控制与之前有明显不同，不少车型在ECU更新后燃油效率得到了提升。事实证明，发动机每小时都在变大。跑同样的距离时，踩下油门踏板的时间比以前更短。例如，原本需要三分之二油门的扭矩，现在只需三分之一油门即可实现。这是因为ECU升级不仅可以增加输出，还可以提高能源效率。这是一个常见的误解，现在很多人认为刷ECU很耗油。另一件事是，刷新ECU程序实际上可以提高您的驾驶乐趣。这并不意味着超速或超速行驶。除了增加马力之外，还提高了车辆的操控性能。这并不是为了提高马力来超越速度，而是为了享受以合法速度驾驶的乐趣。
北京艾森奔驰威霆升级ECU实际效果
总工作时间约3小时，将定制优化的程序移植到发动机电脑，用专用设备测试合格后，再次进行路试日志采集，纠正程序优化的合理性。实际路试结果如下1、通过程序的合理定制，汽车起步时感觉更轻，加速感觉连续、线性。之前的输出延迟得到了很好的改善。2、换挡逻辑更清晰智能，换挡更积极、平顺。换低档顿挫感得到改善，动力和操控也得到升级。整体驾驶操控更加敏捷、线性。三声音越来越低沉，以前不加油就走不动了。轰鸣声再也听不到了。梅赛德斯-奔驰Vito进行了ECU升级，以增加动力并改善换档。非常划算。而且很安全。
北京艾森奔驰威霆ECU升级有保证
改装不是让你在不考虑安全的情况下开车，而是当你需要动力或者控制的时候，可以在保证安全的情况下使用——这就是改装的意义！ECU优化是一门科学。希望大家能够对ECU有一个合理的认识，升级ECU，让自己的车开起来好34%。体验驾驶乐趣的方式莫过于34%的油门响应！希望还在原ECU模式下驾驶车辆的会员尽快体验升级34ECU后的驾驶体验！
奔驰A180L的字母可以改成A200L吗？可以做
梅赛德斯-奔驰a180l的字母可以更改为A200l。奔驰a180和a200l的区别如下1、发动机多样a180l搭载低功率13升涡轮增压发动机，a200l搭载高输出13升涡轮增压发动机。
奔驰GLE3207速变速箱可以升级到9速吗？是的，奔驰GLE320搭载的是30LV6双涡轮发动机和9速AT变速箱，所以动力升级潜力很大，而且原车换挡较低。
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