记者有长途客运经验。一次旅行4-5人乘船是很常见的。

对于记者有长途客运经验。一次旅行4-5人乘船是很常见的。以及长途汽车应的话题，大家一直都众说纷纭，让小编带各位了解一下吧！

编辑孙雪萌岳志成实习编辑李文轩

20日，秋雨过后，一阵凉爽的秋风吹来。11点钟，大巴车从镇南洞长途汽车站出发，开始了旅程。当被及车上的乘客人数时，邢师傅表示人数不多，只有四人。

星师傅今天计划在济南和聊城之间进行四趟往返。我原本打算早上出发回程。“工作日公交车上的人较少，但周五和周末几乎就满了。”邢师傅在聊城长途汽车站拥有丰富的公交车驾驶经验。他驾驶长途客车已经有20多年了。我每年往返500次……我已经习惯了漫长的日子很长一段时间了。

人们仍然选择客运巴士

穿着T恤和牛仔裤的徐雨芹第一个报到，登上了前往聊城上学的公交车。21岁女孩去旅行最常见的原因是“玩得开心”。那就坐高铁吧。”

“仍然接近要求。”两个小时的车程并不无聊。看着书、玩着手机，时间不知不觉就过去了。徐宇镇也习惯了长途驾驶的节奏。然而，随着年底聊城高铁的开通，还在读大学的她心里却充满了憧憬。

公交车即将出发，邢师傅开始提醒车上的乘客系好安全带。这趟从济南到聊城的公交车上只有四名乘客，每个人都坐在自己的座位上，旁边放着行李和背包。

这已经是张先生第四年乘坐长途汽车了。张女士，29岁，自由职业者，现居济南，孩子由聊城的婆婆照顾。她每周乘坐两次济南和聊城之间的长途汽车，因为她想经常见到孩子，参与他们的成长。

与想象中的长途巴士群体不同，这群年轻人更看重出行的便利性。张国祥出差时仍然选择长途汽车。长途汽车的优点是节省费用，方便，长途汽车站离家很近，价只要49元，非常经济。

济南到聊城大巴车内

私家车的增加和定制客运的普及正在影响长途汽车乘客数量。尽管如此，张国祥坚信，长途汽车作为便捷的出行方式是无法替代的。另一位乘客严先生曾尝试过济南至聊城之间的定制客运。乘坐了几次后，她发现定制客运的个性化特性有时会将原本只需两小时的行程延长至三个小时，最终选择了长途巴士。

路上的客运巴士司机

冀辽公路上，邢师傅开着公交车跨过周公河大桥，继续驶向目的地“聊城东”。他知道，11月底高铁的开通将为这座城市带来改变，这座江北漂浮城市即将进入高铁时代。

两个小时后，车辆停在车站，车上的四名乘客一一下了车。辛格大师开始仔细检查车辆设备、内部卫生和安全状况，确保下班乘客安全出行。

客运巴士司机邢师傅

每天早上，成为公交车司机的邢师傅都会提前到达车站检查、准备车辆。完成后，我们将站在闸机处等待乘客上车并协助他们搬运行李。然而，随着乘客携带物品的减少，这项任务逐渐减弱。

辛格师傅每天在路上工作10多个小时已经有20多年了，曾经的“公交车司机”在外人眼中就是“铁饭碗”。如今，“肯定有人需要坐长途车”，成为了51岁公交车司机最后的坚持。

高速公路上的长途巴士很少，私家车和小巴的普及正在取代它们，成为更方便、舒适、经济、安全的出行方式。下午五点，最后一班公交车开走了，星师傅开着公交车穿梭在城市的大街小巷，搭载着各种各样的乘客。

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长途客车是否有要求在2点到5点之间停车休息？晚上2点到5点公交车必须停车休息。对于长途卡车没有严格的规定。根据公安部的新规定，下午2点至凌晨5点运营的卧铺车司机必须停车休息。在最近的休息区或客运大楼停下来休息。也就是说，凌晨2点到5点之间必须就近停车休息，禁止驾车，凌晨1点之前无法到达目的地的客运车辆。

在可能的情况下，有相关规定，主要是考虑驾驶员的健康，避免疲劳驾驶。《汽车驾驶证申领、使用规定》道路交通安全违法行为扣分1、驾驶人有下列违法行为之一的，扣12分一次。

连续驾驶中大型客车、危险品运输车辆超过4小时，且未停车、休息时间少于20分钟的。

2、汽车驾驶员有下列违法行为之一的，每次扣6分

连续驾驶中型客车、载运危险品车辆以外的车辆，连续驾驶不停车或者休息时间少于20分钟的。