对于塞力斯二手车能买吗现在和一些相关话题网上都众说纷纭，那么塞力斯二手车价格的一些题究竟是怎么一回事呢，就让小编为大家详细的讲解一下。
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“之前也有预测和传闻，我们甚至采取了一些有针对性的行动，但特斯拉降价对我们的影响还是很大。我们总共有六辆Model3和ModelY，降价后我们输了。”做到了，总金额超过十万块。”1月13日，专注于电动汽车的二手车经销商王明告诉时代财经。
特斯拉于1月6日正式宣布调价，其中国产Model3售价下调2万元至36万元，国产ModelY售价下调29万元至48万元。王明告诉时代财经，截至1月6日，国内二手市场Model3和ModelY的价差约为2万元。
此次特斯拉降价不仅直接影响了国内特斯拉在二手车市场的销售价格，也直接降低了王明等二手车经销商所拥有车型的价值，影响了二手车销售。竞争模型市场。1月10日，二手车经销商张军向时代财经表示，小鹏P7、紫氪001等车型的二手市场价格也下跌了3000至5000元。
1月14日，汽车行业资深人士邓强向时代财经表示，本次降价将对汽车行业产生全面影响，二手车市场在受到第一波影响后将逐步波及下一步。新车市场。预计今年之后新车和二手车市场将更加热闹，此时建议消费者根据自己的预算和需求等因素合理购车。
时代财经不仅向特斯拉，还向诸如极氪科技于1月15日接受采访，但截至发稿尚未回应。有业内人士表示，这都是市场行为，企业很难采取有针对性的行动或措施。
来源|特斯拉博客
特斯拉降价，导致二手车经销商损失数十万美元。
“截至1月6日，国产Model3与ModelY的二手市场价差为2万元，损失10万元以上还可以，很多同事没来得及反应就损失了数十万元。这是“这是典型的损失，这是一种现象。”王明说。
据王明提供的信息显示，里程18万公里的2021款标准后驱ModelY售价目前在21万多元，1月5日该车售价为238万元。据与他关系较好的二手车商张军介绍，他曾大量购买特斯拉，并在店内陈列室里有16辆该车型，但降价后立即损失了670万元。其中，2022款标准家用Model3起步亏损5万元。
据KnowChedi数据显示，2021款标准后驱ModelY的二手价为2368万元，该车于2021年12月上市，行驶里程为5万公里，曾两次搬迁。据二手车之家数据显示，2021年8月登记的0换乘、08万公里里程的2021款标准后驱ModelY售价为259万元（约合259万韩元）。特斯拉数据显示，目前后驱版ModelY的标准售价为2599万元。
来源|网络
降价后，特斯拉一度瘫痪。时代财经观察到，部分新造车准车主在社交上发帖表示，降价后特斯拉汽车性价比更高，决定退车转购特斯拉。据媒体报道，此次降价使得特斯拉三天内就收到了超过3万份订单，国产特斯拉的交货期也延长至2至5周。
二手车市场对特斯拉的需求也激增。王明表示，“现在每天都会接到几十上百个咨询特斯拉汽车的电话，比降价前增加了一倍。但我们只有几辆车，一卖完就没有了。””“。1月14日，安徽二手车经销商王浩向时代财经表示，降价初期，特斯拉二手车销售价格普遍下跌2万多辆。由于需求旺盛，市场供应有限，10日后特斯拉二手车价格反弹约1万元。不过，根据他的判断，这是由于购车热潮和特斯拉降价带来的需求，再过几天，特斯拉二手车的价格就会恢复到降价初期的价格。
值得一提的是，特斯拉的降价不仅吸引了原本选择或观望新势力的消费者，也吸引了一些二手车经销商。张军等二手车经销商向时代财经表示，最近有同事询是否有必要囤积特斯拉新车，因为他们认为特斯拉降价空间不大，降价幅度将会很大。未来还有套利空间。
张军认为，二手车经销商囤积新车的做法扰乱了市场秩序，不值得推广。王明表示，囤新车不如回收二手车划算，考虑到目前的市场情况，他计划将更多精力放在回收二手车上。我不想卖掉我的车，因为降价幅度太大。
新能源二手车市场波动较大
值得注意的是，尽管包括小鹏、蔚来、极氪等在内的多家新造车企业尚未正式宣布跟随特斯拉降价，但二手车市场已经出现了一定的波动。
“小鹏P7、极氪001、文杰M5都与特斯拉的产品价格区间有一定重叠，与这些车型形成了一定的竞争关系。特斯拉降价后，上述车型的二手车价格也将保持不变。其中“我们在售的二手小鹏P7和极氪001的价格已经下调了3000到5000元左右。”张军说。
王浩以自己店里的姬氪001为例说道。降价之前，我手里的新款WE版86kW双电机姬氪001售价是27万多元，而现在价格却是26万多元，相差了1万元左右。据CarInsight数据显示，车况良好、行驶15万英里、未过户的2021款双电机WE版姬氪001目前售价为2698万元。1月15日，该车型相关销售顾向时代财经表示，该车已在网上开售10天左右，最高售价为272万元，目前报价为268万元，目前仍有货。购买。在商店。
来源|极氪博客
有业内人士表示，虽然很多与特斯拉汽车直接竞争的二手车交易价格都很高，但二手车经销商其实已经做好了直接出售的心理准备，根本不用担心消费者讨价还价。国泰君安证券在研报中指出，特斯拉大幅降价让部分新势力竞品车型面临直接压力，尤其是2023年后部分竞品车型也出现了一定程度的涨价。一些增加或减少的价格指标。
特斯拉降价一周后，二手车以外的市场逐渐感受到了影响。
邓强表示，特斯拉的降价让一些自主品牌和新势力面临大范围的取消和取消认购的情况。尽管这些品牌尚未公开降价，但部分型号实际上已在终端市场销售。保存。随着降价效应生效，部分品牌可能也会效仿。
1月13日，AITO文杰宣布将部分车型价格从288万元下调至3万元，文杰M5EV调整后售价2598万元起，文杰M7调整后售价2898万元起。当天，时代财经以投资者身份致电赛勒斯投资者关系部门，表示特斯拉并没有因为竞争对手之间的竞争而降低价格，而是我们也根据市场情况相应调整了价格。对于降价后如何确保利润，他表示，虽然自行车的毛利率会下降，但如果自行车销量增加，数量和价格都可以增加。
毫无疑，2023年中国新能源市场的主要话题将是高强度的竞争。不少业内人士认为，特斯拉的降价行动不会就此结束。
邓强表示，通过供应链管理、一体化压铸技术和规模化生产等优势，特斯拉产品的毛利率远高于同类产品，降价空间相当大。
瑞研咨询发布的报告显示，影响成本和价格波动的主要因素是零部件供应链的价格波动。如果未来零部件价格下降或者特斯拉采取更优化的生产或零部件更换，2022年第三季度的成本相比2021年第四季度的最低成本仍有至少3万元的下降空间。即零售价还有3万元的下降空间。
时代财经就特斯拉是否会继续降价等题联系特斯拉进行采访，但截至发稿尚未得到回应。
二手车经销商如何规避新年特斯拉调价风险？王浩认为，2023年要想活得好，首先要提高二手车周转率，做到快进快出。三是加强市场洞察，预测新车交付周期、车企门店进店率、订单变化等市场变化；四是加强抖音、视频等线上渠道建设。账户。了解小红书、车帝、汽车之家等。王浩表示，通过上述方法，这次特斯拉降价造成的损失有所减少，“我们吸取了去年的经验教训，2023年会表现得更好”。
关于塞力斯二手车能买吗现在和塞力斯二手车价格的这类话题，本文已经详细解完毕，希望对大家有所帮助。
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