缔造品位与优雅，红旗HS7完美诠释高端中国制造！

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国内对于SUV的偏爱是与生俱来的，所以自主品牌最先推出的就是理想L系列、蔚来ES系列等SUV车型，尤其是最近又细分了SUC车型。它凭借更高更宽的驾驶视野和出色的坐姿进入市场，同时宽大的车身所提供的舒适性和舒适性在如今的家用车中变得更加重要。整体来看中大型SUV市场，曾经占据该细分市场的凯迪拉克XT6、丰田汉兰达等豪华品牌，以及大众途昂、蓝鲸等一批瞄准该领域的合资品牌和丰田景观也出现在韩国。中大型SUV市场竞争非常激烈。从这个细分市场的购买力来看，一个是改进型置换车，一个是小资家庭的第一辆车。无论您预算购买哪种类型的汽车，总有一款适合您。毕竟，中型和全尺寸SUV的价格通常在30美元左右。

在今年的成都车展上，一款极具性价比的中大型SUV被带入了人们的视线，其外观堪比BBA，实力可与几款合资车型抗衡。如果您正在考虑购买中型SUV，您可能想了解更多信息。

今天的主角是红旗HS7。事实上，我们一直非常关注红旗旗下的车型，从轿车H9到紧凑型SUV红旗HS3。我们提供的家政服务紧跟时代潮流和发展，市场不断惊喜和期待。四年后，红旗针对不断变化的市场需求推出了全新一代HS7，并在成都车展上正式上市。新款红旗HS7定位为C级豪华SUV，预售价为2598万韩元至3358万韩元，共有5个版本可供选择。通过这次改款，新红旗HS7在各方面都进行了升级，用户体验得到了进一步优化，而作为豪华自主品牌，新红旗HS7又达到了一个新的高度。

红旗新外观设计深入人心，拥有“帕特农神庙”的威严和气场，同时还融入了现代时尚元素，红旗新外观设计元素充分体现了中国的历史品牌。汽车企业追求卓越的汽车制造，并在这一领域打下了良好的基础，新款HS7也不例外。

外观上，新车的外观大气、豪华。巨大的直瀑式格栅雄伟突出，车头比例分明，宽大的车身与垂直格栅相得益彰，整体姿态沉稳、端庄。格栅顶部亮条向外倾斜并延伸，与日间行车灯的形状相呼应，增添了其动感的外观。分体式大灯设计也让新车具有一定的时尚感。前大灯向后延伸至引擎盖，并向汽车两侧延伸，使其外观更加时尚，并满足空气动力学性能要求。日间行车灯的形状类似于一根飘扬着旗帜的垂直旗杆，打开时看起来就像竖立格栅旁边的两根色灯柱。下包围采用贯穿式进气口，并配有银色护板，强调层次感。车身侧面，由红旗全设计总监GilesTaylor提出的“空气线”设计，通过流线型的线条将车尾的肌肉感与前翼子板连接起来，整体姿态较前脸稍稍后退。车头灯，倾斜了。双腰线设计，两侧不相交，营造出新红旗HS7独有的动感与张力。车身下部的门槛采用撞色设计，使车看起来更长、更轻、更有动感。车身颜色有悬浮双色和纯色车身两种选择，更好地满足不同需求。此外，由车标组成的迎宾灯，在车辆唤醒时点亮灯光，仪式感倍增，红光透过车头旗帜，伴随着横亘山河的旗帜，尽显高高在上。技术和认可。

车尾部分整体姿态稳重，采用极具雕塑感的设计手法打造多直线，强调车身视觉宽度，同时增加线条的弧度，将车身略微向上抬高。通过左右端点创建敏捷的运动。顶部亮条与尾灯巧妙结合，营造出抢眼的豪华感。后窗底部的行李箱盖有一个小扭转，增强了运动感。电源从后面接通。

内饰方面，整体内饰注重驾驶员的操作需求和便利性，以对称的造型和沉稳的风格提供豪华科技感。新车采用了全新设计的三幅式方向盘，风格更加运动。内饰的用料水平也超过了豪华品牌，内饰配备了环保麂皮车顶和意大利NAPPA真皮座椅，以及真铝饰板和木质饰板。面板颜色变得更加明亮，使内饰更加丰富多，营造出更加年轻的风格，营造出豪华的内饰氛围。车辆还配备了丹拿音响系统，拥有多达12个扬声器和高达675W的功放，能够提供高品质的声音。红旗品牌独家研发的智能香薰也搭载在新红旗HS7的驾驶舱内，可调节各种香味的高、中、低浓度，全面提升新红旗HS7的车内驾驶体验。

新车采用126英寸竖排中控屏，支持手机互联、语音控制、在线导航等功能。下方存储槽采用3线圈双40W手机无线快充设计，支持小米、华为、OPPO等个人快充协议。具有主动散热功能，可同时支持两部手机。智能方面，新款HS7配备了SACC高级巡航、全自动泊车、AR-HUD、智能尾门、NFC钥匙、蓝牙钥匙、后视镜等功能。

为了营造更加舒适、健康的驾乘环境，红旗HS7全系除低配车型外均配备真皮座椅，高配车型则采用阴离子NAPPA皮革面料。座椅内部设计有底部软质泡沫、中层软质泡沫和顶部保护性软质合成层，侧翼设计有不同硬度的泡沫，为侧翼提供更强的包裹性。与大众7座2排无镜软泡设计相比，红旗HS7在座椅舒适度上有着明显的优势。此外，所有前排座椅均配备电动调节装置，最高配置下可实现16向调节，包括前、后、上下、座垫倾斜、靠背角度、4向电动调节等12向电动调节。双向电动腰椎。配备座椅深度调节、座椅加热、通风、座椅记忆等4向手动调节等便捷功能，座椅靠背集成折叠小桌，大大提高便利性。提高后排乘客的舒适度。

新红旗HS7的车身尺寸分别为4995、1960、1760mm，轴距为2920mm。它提供三种内饰布局选择5座、6座和7座。第二排采用独立座椅设计，靠背角度可调节，提供舒适感，更好地满足当今多孩家庭的需求，提升家庭出行体验。。此外，第二排和第三排可以折叠平整，形成宽敞、平坦的储物空间，可以满足当今流行的露营等各种场景的出行需求。

驾驶操控方面，新红旗HS7配备了可变阻尼悬架，在高速行驶、连续弯道等极端工况下，能够保证车身稳定性，提高驾驶舒适性和安全体验。此外，车辆安全符合最新2021版C-NCAP和2020版C-IASI双五星级安全标准。动力系统采用红旗最新4GC发动机，变速箱为爱信最新一代8AT换成7速双离合，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm，展现出媲美豪华品牌的性能。扭矩方面，XT6车型可以说更加出色，其输出功率为174kW，扭矩为350Nm。加速性能方面与XT6不相上下，红旗HS7两轮驱动车和四轮驱动车0-60英里/小时加速分别需要85秒和88秒。得益于独立39热效率发动机和8速高效变速箱，车辆风阻系数为0327，滚动阻力系数为62，节油车辆控制策略保证了新红旗的燃油效率HS7很优秀。两驱和四驱车型公布的燃油效率分别为76/100km和816L/100km，相比XT6两驱和四驱车型，燃油经济性为776/100公里。100公里和824L/100公里。

但就性价比而言，新红旗HS7无疑是中大型SUV中的佼佼者，目前能花30万元左右的用户很可能会回归理性，更喜欢更具居家特色。该车在内饰豪华度、智能性、安全性、性价比等方面均比豪华中型SUV以及合资车具有可视性优势。今年成都车展的意义在于让更多高性价比车型走进大众的视线，让他们在购车时更好地选择到满意的汽车。