对于一些货拉拉天价运费暴露行业乱象不到2公里5400元的相关话题,以及天津货拉拉电动面包车价格的题,想必很多人都想知道,下来听小编介绍。
近日,有网友反映,在货啦预订2公里以内搬家,被收取5400元搬家费,引起高度关注。
啦啦出行通过微博表示,事件发生后立即成立专项处理小组,司机窦某严重违反规则,已被屏蔽、移出,并禁止再次加入。一生中。Laramove希望通过与用户平等协商,赔偿用户的精神损失。
这并不是一个孤立的案例。近年来,媒体上屡屡出现针对在线搬家服务的批评案例。接受《法制日报》主编采访的专家表示,目前在线搬家服务行业因价格恶性竞争、收费标准模糊而呈现出混乱的发展态势,亟待加强监管。
涨价现象时有发生,侵犯了用户的诸多权益。
谈及货拉拉“天价手续费”事件,中国莫诺玛大学文化产业管理学院法学院院长郑宁直言,此次存在管理缺失等题。事件。从合同自由的角度来看,客户与已达成合同关系,相关流动人员无权代表变更与客户的合同条款。应对50米以上纯人工搬运制定明确的收费标准,避免相关工作人员出现抬价行为。
郑宁表示,该事件侵犯了消费者的知情权、公平交易权和自主选择权。消费者可以向消费者权益保护协会或者市场监管部门投诉,造成重大损害的,可以直接向人民法院提起诉讼。
郑宁认为,货拉拉服务条款中提到,货拉拉仅向承运商和用户提供经纪服务,不参与具体的货物运输交易,包括货物运输交易本身以及用户与第三方之间的纠纷。这与争议或责任无关。但该“普遍免责”式条款涉嫌违反《合同法》第40条、第53条,格式条款无效,经纪货拉拉不承担因故意或重大过失而产生的法律责任.无法缓解。合同提供者的基本义务被单方面排除。
2019年,交通运输部、国家税务总局发布了《网络道路货物运输经营管理暂行办法》。《指令》第十七条规定,网络货运经营者必须建立健全交易规则和服务合同。明确实际承运人及进入的车辆、司机的规定,保护托运人和实际承运人的权益,建立实际承运人的服务评价制度,并公开服务评价结果。网络货运经营者应当建立健全投诉举报机制,开通投诉热线,及时接收和处理投诉。鼓励网络货运经营者建立网上争议解决机制,建立并公布争议解决规则。
北京盈科律师事务所高级合伙人韩英伟表示,该事件反映了货拉的监管漏洞和内部沟通信息不畅。要加强对司机的监管,警惕司机私自加价、收费,畅通内部沟通渠道,增强处理紧急情况的能力,提升用户体验。为了有效维护自身权益,消费者必须提高法律意识,特别是取证意识,及时保存相关证据。
《法律日报》主编搜索社交发现,网上搬家公司涨价的投诉不少。例如,“从A社区前往B社区,单次停留时间不能超过30分钟,总停留时间超过30分钟将收取费用”。“谈价后,加收100元的费用。目的地。”ETC。
非法客运、恶性竞争、行业混乱不已
2019年7月,货拉拉在全国多个地区逐步降低运费。天津Lalamove长途价81公里以上逐步降至18元/公里,昆明Lalamove价81公里以上降至28元/公里,郑州Lalamove价降至28元/公里。涨至50元/5公里。此后,啦拉快车和快狗之间的打车竞争逐渐加剧,引起了司机群体的不满。
有人认为,在线搬家服务行业的价格战,加上行业的佣金做法,近年来一再压缩司机的收入,这可能是司机私下涨价的原因之一。
韩英伟指出,当前在线搬家服务行业呈现出混乱的发展态势,“一直存在价格恶性竞争、收费标准模糊、口头和书面合同不规范、准入门槛低、缺乏服务等现象。的监督”。
郑宁还提到,在线搬家服务行业存在多种题,包括非法载客、抬高地价、骚扰用户、车身广告、个人运输危险品、因司机危险造成货物损毁等。驾驶。伤亡。
“LalaMove明确规定,车辆不能接受乘客订单,在货舱载人是严重违规。但仍有部分LalaMove司机因为‘没有必要’载货而接受订单载客。”.只需加载或卸载-速度更快并且可以节省您很多精力。“为了增加知名度、树立品牌形象,很多网络货运都要求司机在车体上贴上带有标志的贴纸,否则司机会受到处罚。”郑宁说。
据了解,2019年5月29日,货拉好经上海市交通委执法部门、交警部队、城管执法部门联合约谈后,被责令立即改正。-设定每月期限,清除车身上粘贴的所有非法经营标志。此外,司机收入低、网络预约司机权益缺乏合理保障等题也值得关注。
近年来,我市货运行业投入大量资金,在激烈的竞争中,神盾快运、迅捷、蓝犀牛、一货等一些互联网货运日渐式微。Taxis脱颖而出,是目前领先的在线货运预订。
“两个的运营模式相似。其目的是通过持续促销吸引资金注入,通过价格战占领市场,进行顾客和司机“二选一”的寡头竞争。间竞争激烈郑宁表示,“从短期来看,这对客户来说是件好事,但随着价格战的持续,司机的收入变得如此之低,以至于司机经常私自抬价。”
建立行业发展规范,强化监管和处罚。
韩英伟认为,在线搬家服务行业的监管刻不容缓。一方面,这将确保符合产业发展,增强产业自主权,促进长期健康发展。在线搬家服务行业能够有效保护消费者合法权益,为消费者提供良好的用户体验。
对于如何堵住企业管理漏洞,韩英伟提出以下建议一是加强高素质网络技术人才引进,增强企业网络建设和完善能力。其次,企业要强化内部控制,明确岗位职责。三是建立消费者用户体验反馈机制,健全和完善客户服务机制,为客户创造良好的用户体验环境。
对于如何规范行业发展,韩英伟提出一是建立行业发展规范和标准,收费透明,加强监管,落实惩戒机制。完善消费者投诉渠道,强化纠纷解决和仲裁机制,改善用户体验,为消费者树立良好的行业形象,增加消费者信任。
在郑宁看来,网络预约作为中介机构,必须进一步完善运营模式和评价体系,切实保护顾客和司机双方的合法权益。
“一是货运要加强对司机的业务培训,提高准入门槛;二是及时反馈客户和司机的投诉,切实保护双方合法权益;三是技术也能提高安全性。”这意味着驾驶员背景审查、路线规划、交易流程监控等功能。第四,要降低管理成本,制定适合市场情况的定价规则。五、必须诚信经营,不得侵犯低价激励等维权手段六是交通运输部、市场监管部门要加强监管,对可能被列入黑名单的违法失信企业进行处罚。”郑宁说。
来源法制日报
天津货拉拉司机挣多少?截至2020年12月,货拉拉的业务遍及中国大陆、香港和台湾地区的286个城市,并已在东南亚、印度和南美洲开设18个城市,月活跃司机达32万。百万用户。
天津Laramove司机的收入不能一概而论,赚多少要看个人情况、是否努力工作、订单量大、是否出行等。那些幸运的人和那些努力工作并且月收入超过10,000元的人。一般情况下,和打工没有太大区别,只需要几千块。当然,也会有三天打鱼两天晒网也赚不到的司机。
1、成为Lalamove司机,需缴纳1000元押金,该押金6个月后可退还,退款完成后15个工作日内退回司机包。
2、货拉拉采用会员制,不按订单收取佣金,货拉拉会员的付费等级分为初级、高级、超级。据了解,普通会员月费为499元,高级会员月费为699元。
No Comment