关于大众新款威然开启预售，换装途昂同款挡杆+悬浮屏，再战丰田赛那以及大众魏然图片大全的相关话题，想必不少人想知道，那么接下来小编为大家讲解一下吧！
在国内中高端MPV市场，虽然别克GL8的王者地位难以撼动，但这并不妨碍前赴后继地涌现出许多竞争对手来从其手中分一杯羹，上汽大众威然便是其中之一。这款车自2019年上市以来，靠着国内消费者对于大众品牌的信仰，每个月也可收获1000多台的销量成绩，放在MPV市场中还算比较难得。
为了跟随大众在国内最新的家族化设计潮流，从而赢得销量的进一步增长，在去年的广州车展中，上汽大众新款威然便已经亮相。2月22日，新车也正式开启了预售，预售期间下订可享受四重终身礼遇，包括终身免费基础保养、重要部件终身质保、终身保养上门取送车、终身免费道路救援。作为参考，老款威然的售价区间为2868万—3998万元。
此次改款，威然的重点变化主要集中在车内。具体来看，新车采用了大众家族最新的设计语言，包括将之前的92英寸内嵌式中控屏换成了12英寸悬浮式中控屏，空调出风口也由中控屏两侧移到了下方的位置，并将空调控制面板集成在中控屏底部，视觉效果更显简洁。
另外一个主要的变化则是换装了和途昂同款的电子挡杆，造型非常小巧。这样做的好处除了能提升内饰的科技氛围之外，还可进一步增加车内的储物空间，包括电子挡杆右侧设置了一大块带盖板的储物槽，中央通道下方还进行了镂空处理，可用来放置更多的零碎物品。
另外在细节处，新款威然副驾驶中控台的拉丝面板换成了另外一种材质，并加入“VILORAN”英文标识，外侧的两个空调出风口也改成了上下双层的造型。
看完内饰的变化我们再来说一下新款威然的外观，新车和老款车型相比，并没有发生什么变化。作为一款主打中高端市场的MPV，威然的设计主要以沉稳大气为主。前脸进气格栅内部由多根镀铬饰条组成梯形结构，这样的设计在大众旗下的许多车型上均可以见到。底部还配有横贯式的前包围，并同样以镀铬饰条来点缀。对于这样的前脸，即使谈不上设计出色，但也很难挑出什么大的毛病。
新款威然的侧面并没有采用MPV车型常见的方正造型，如果不看侧滑门的话，倒像是一款SUV。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，相比别克GL8还要略占优势。
尾部同样是以敦实饱满的设计来凸显整车的强大气场，带折线的尾灯通过一根贯穿式的镀铬饰条相连接，并在大众LOGO下方加入有“VILORAN”英文标识。底部则是双边双出的排气装饰，真正的排气则采用的是隐藏式布局。
动力部分，新款威然继续搭载20T高/低功率发动机，其中20T低功率发动机的最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛米；20T高功率发动机的最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米，均匹配的是7速湿式双离合变速箱。
在去年的时候，国内MPV市场涌现出了许多新车型，如起亚嘉华、丰田赛那等，因此威然面临的竞争压力并不算小。新车则是希望通过对内饰的升级来迎合消费者的喜好，从而增强自身产品力，至于效果如何，还需要市场来进一步检验。关于新款威然的变化以及预售价你觉得怎么样？
大众威然2022年11月生产的2023款有颗粒捕捉器吗？大众威然2022年11月生产的2023款是有颗粒捕捉器的。1根据大众公布的信息，2023款威然将配备颗粒捕捉器。这是由于近年来越来越多的国家和地区对车辆的尾气排放进行严格的监管，颗粒捕捉器可以有效减少车辆排放的固体颗粒物质，保护环境健康。2颗粒捕捉器是现代汽车中常见的排放控制技术之一，大众作为一家注重环保的汽车制造商，在新车型上引入颗粒捕捉器可以提高车辆的环保性能和排放标准，符合行业的发展趋势。3考虑到大众威然2023款是在2022年11月生产的，相信其已经按照最新的环保要求和技术标准进行设计和生产，因此颗粒捕捉器应该是其中的一个配置项，以满足环境保护的要求。总之，大众威然2022年11月生产的2023款应该是配备颗粒捕捉器的，这样可以更好地控制车辆尾气排放，降低环境污染。
大众威然和大众朗境哪个适合家用？前者更胜一筹。在轴距表现上，威然3180mm的轴距比揽境足足多出了200mm，多出的轴距使得威然第三排不再是小孩专属，即便成年人也能在威然第三排找到舒适坐姿。
揽境第二排座椅有的功能威然都有，而威然第二排座椅多出的气动腰托、带侧翼的舒适头枕、座椅通风以及电动腿托等功能在揽境身上却都找不到踪影。
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