特斯拉和奔驰今年召回了多少辆汽车?|2022年回顾

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图片来源视觉中国


据中汽协预测,尽管面临种种困难,2022年新能源汽车销量预计将达到670万辆,比上年增长90%以上。


在新能源汽车销量爆发式增长的同时,今年发生的事故也呈现爆发式增长。除了人为操作原因外,新能源汽车传感器故障、电脑宕机、电池安全等题也相继出现,因此厂家也采取了召回措施。


除了新能源汽车大量召回外,传统优质燃油汽车也出现多起召回事件。到今年年底,我们计划确保2022年召回的主要车型的库存。


特斯拉正在美国召回约377万辆汽车,在中国召回约79万辆汽车。


特斯拉首款量产汽车ModelS发布已经10年了,在这10年里,特斯拉销售了约300万辆电动汽车。今年1月至11月,特斯拉在华销量398万辆,同比增长59%。随着持股大幅增加,特斯拉的安全题开始陆续出现。


2022年,特斯拉在美国共召回3,769,572辆汽车,当然,也存在一辆车同时修复多个题的重复召回情况。最常见的题是车窗的防干扰功能,召回车辆超过109万辆,这违反了美国汽车安全标准,因为即使关闭时有阻力,车窗也不会自动关闭。


此外,特斯拉缺乏行人通知功能,因此行驶时产生的模拟噪音较低,无法对附近路人起到足够的警示作用。车辆照明方面,软件参数导致尾灯、示宽灯故障,涉及车辆32万辆。


其中较为严重的题包括黑屏和停机,涉及约13万辆车辆。该部分的故障是由于CPU过热造成的,导致运行速度变慢,信息显示速度变慢。与其他电子题相比,汽车发动机“大脑”的故障给车主带来了很大的风险。


相比于美国的19次召回,截至2022年,特斯拉在中国已召回6次79万辆汽车,但召回原因却截然不同。


据统计,特斯拉今年在华销量突破65万辆,达到美国销量的80%,但召回数量仅占美国销量的20%。国产特斯拉质量更好吗?这给许多消费者留下了很大的疑。


仅今年11月份,特斯拉在中国就因刹车题发生了四起事故,其中四人死亡、四人受伤,虽然事故原因尚未揭晓,但相比其他公司,特斯拉的安全题受到了广泛关注。新能源汽车。已收到。


尽管此次中国召回并未提及“中央显示屏可能因过热而出现故障”,但近期也有车主遇到类似题,引发关注。


11月下旬,一位汽车博主发布了一次“刹车失灵”的情况,一位朋友在驾驶ModelY时突然出现黑屏,随后汽车行驶阻力发生变化,刹车系统信号出现延迟。现象是踩下踏板后2-3秒感觉到刹车,这种情况持续20-25秒,直到车辆重新启动才恢复正常。


由于这一缺陷,5月3日美国召回了13万辆汽车,但中国没有相关事故召回的通知。


原因有二一是出现该缺陷的车辆在另一次召回时已被修复,二是该缺陷属于私人事务,没有必要进行大规模召回。


但无论何种原因,最终还是有部分车主遇到了汽车发动机故障的情况,而如何消除这一重大隐患以及是否需要召回,特斯拉必须为车主提供合理的解决方案。


值得注意的是,11月25日召回的8万辆汽车中,题出在“电池管理系统”上。清华大学曾撰文建议特斯拉的BMS系统必须由控制器直接指令。这会导致电池电压检测电路的反馈电压与实际电压不匹配,造成电池系统的误判。一般情况下,当出现电压异常时,车辆必须直接切断电源并减速停车,而无需驾驶员踩刹车。


也许“刹车失灵”的原因可能不是刹车本身,而是某些传感器或软件的题最终可能导致刹车或其他故障。


大多数召回都可以通过OTA升级来解决,但目前尚不清楚是否所有已知缺陷都已通过特斯拉今年的六次国内召回得到解决。人们可以达到它。如果是小题,无害的话,及时通过OTA升级修复确实很方便,但如果是涉及安全领域的题,你会希望厂家在出厂前解决。用户的质疑无法避免,必须尽快提出解决方案来说服消费者。


约36万辆进口奔驰汽车和16万辆国产奔驰汽车被召回。


中国市场一直是梅赛德斯-奔驰最重要的阵地。据统计,一至三季度,梅赛德斯-奔驰在华累计销售新车5626万辆。尽管纯电动车型的销量没有想象中那么强劲,但奔驰在传统燃油动力豪华车领域仍然名列前茅。


从奔驰公布的2022年召回情况来看,SUV车型中以GLS、GLE为主的进口车型数量达到约36万辆,规模仅次于特斯拉。不包括重大安全缺陷。题主要集中在供应商提供的卷材、装饰条和一些密封件上。


以北京奔驰为例,销量最高的C级车在召回公告中出现次数最多,其次是纯电动车型EQC。下表总结了2022款北京奔驰的主要召回信息。控制单元模块存在更多题,密封件也存在一些质量题。


近年来,北京奔驰的品质备受质疑,尤其是用料和内饰方面。尽管价格大幅下降,但消费者不希望产品质量下降。不过,从召回信息来看,虽然存在各类缺陷,但关键零部件题并不多。


2020年6月,奔驰因部分C级、E级、GLCSUV、GLK级、CLS级、SLC级、V级车型燃油泵和油管题,一次性召回67万辆汽车。班级。累计完成整车67万辆,其中VS20VITO车型11款。相比之下,2022年召回车型的影响会小很多,但数量仍然远远超过宝马和奥迪。


从经济型到豪华型,召回与车价无关


纵观2022年召回车型,不乏市场上好评如潮的经济型车型,比如国民“新车”五菱宏光、丰田卡罗拉等。您还可以看到保时捷等豪华品牌的车型。


2022年2月,上汽通用五菱汽车宣布,自2022年3月10日起,召回部分2017年7月10日至2021年3月26日期间生产的五菱宏光S3及新款五菱宏光S汽车。召回609779辆汽车的原因是部分车辆手动变速箱部件制造尺寸超差、齿轮保持力不足,可能导致6档在某些行驶条件下意外脱开,导致车辆熄火。暂时停止传输电力。严重时可能存在安全风险。


一汽丰田还宣布,2022年将召回21万辆汽车。主要车型有卡罗拉、逸泽、皇冠路芳等。主要题是点火线圈、毫米波雷达、车身稳定控制系统。该型号的有效期为2020年5月至2021年8月。


今年,保时捷被曝在华销售的车型配备比海外销售的车型少,引起了极大关注。召回2020年1月7日至2021年7月16日期间生产的卡宴、Taycan纯电动车型共计148万辆。


概括


据相关统计,韩国汽车召回数量已连续四年创下新纪录,去年比前年增加了77起,成为继韩国之后召回数量第二多的国家。美国。


汽车召回可能会给消费者带来一些心理上的痛苦,但实际上,汽车召回可以被视为车企日常任务的负责任表现。


不过,今年汽车召回的原因更为复杂,涉及的车型数量较往年更多,可能与一些品牌正在努力扩大产能、投入尚不成熟的技术有关。可靠且成熟的汽车。


因此,从汽车企业的角度来看,通过解决出厂前可能出现的安全风险,发现题提前召回,可以有效减少汽车安全事故的发生。


如何重新启动2011款保时捷卡宴的中控屏幕?1您可以重新启动保时捷中央控制屏幕。


2有时,由于系统错误或其他原因,保时捷中控屏幕可能会死机或显示黑屏,可能需要重新启动操作。


具体操作说明请参阅您的车辆手册或联系您的经销商。


3除了重启操作外,保时捷中控屏还有导航、音乐、车辆信息等多种功能和设置,您可以按需学习和使用。


车辆后方视野异常的故障排除及解决方案


1、题现象行驶后挂倒档无反应----a确保您的倒车灯已打开。如果倒车灯亮,则是电线引起的。倒车灯不会传输到导航,并且倒车灯不会打开。检查汽车倒车灯保险并恢复供电----b进入导航设置并检查是否涉及反向。导航设置中是否关闭了设置和倒车功能----c.如果倒车电源及接线正常,则导航损坏,倒车时导航不响应电信号。这种情况比较少见,需要将导航拆下并进行专业维修。2、题现象切换反转界面时,不出现反转界面-----a确保车载摄像头末端的电线位于内部。接触不良-----b更换相机。如果更换后题仍然存在,您可能需要更换相机线。---C。这种情况经常发生是因为倒车灯电压不稳定。这种情况发生在德国汽车上。必须配备像大众或者奔驰那样的稳压继电器-----d.如果导航解码有题,请拆下导航并要求专业维修。


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