我人生的第一辆车----小白同学（2021款上汽大众桑塔纳）

对于我人生的第一辆车----小白同学（2021款上汽大众桑塔纳）的相关题，以及大众1.5用什么机油型号想必很多人都想知道，下来听小编解说。

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购买原因

我从小就喜欢汽车，一直梦想拥有一辆属于自己的汽车。由于我努力学习，家人决定给我买一辆车作为找到工作的励。年初左右，如果你看到一辆入门级家用车，你可能会认为这将是你下班后的第一辆车。所以，我不想买得太贵，也不想给家人带来太大的负担，所以一开始我是在寻找一辆价格在5万到3万左右的二手车。这个价格，我很犹豫要不要买，因为大部分都太旧了，状况不明，要经常修理，还要重新上高速公路行驶，所以我放弃了。

然后我换了一辆新车。目标是成为10万元以内第一。我身高179cm，有时喜欢和朋友去露营，所以空间比较宽敞。第二皮革坚固耐用。由于我刚刚起步，经济状况并不富裕，因此我需要保险和维护来节省金，最好是燃料。而且由于车身更换零件价格便宜，因此您可以降低定期更换成本。将来会磨损零件。第三这辆车预计使用寿命较长，大约10到15年。因此，我们希望质量非常稳定，三个主要部件都经过了时间的考验，并且OEM有成熟的组装工艺。

之后我们进入了漫长的选车过程，经过漫长的挑选，我们找到了可用且感兴趣的车型1本田LIFE、2鑫锐、3捷达VS74丰田威驰

买不到的有趣汽车

1福特新一代TransitPro长轴高顶后双胎2艾莉森；

其实选择不多，但这个价位让我不仅放弃了国产自主品牌，还放弃了纯进口。重点关注大部分合资品牌，避免选择三缸机、市场保有率低的车型、小众车。

最后，我首先排除了Vios，因为关门的第一印象对我的朋友来说太糟糕了，哈哈。

其次，捷达被排除在外。说实话，试驾后，我觉得捷达VS7的质量不错，但是我爸爸却觉得捷达的质量比较不靠谱。第三，鑫锐完全是哈尔滨4S店出品，而且这款车已经不再销售。买吧。那么你会购买明锐PRO吗？但显然超出了预算，所以我没什么可说的。

第4名的本田LIFE确实是一个预算题，带行李架的车型售价10.2万韩元。经过计算，我认为正常价格会在115,000左右。说实话，这是我当时买的第一辆车。我们和大家聊了保险。试驾后，我并没有感觉隔音像网上抱怨的那么差，但我想这是因为我开过的车都很便宜或者我不敏感。相比之下，人机交互设计非常合理，空间利用率感觉就像是两厢车的例子，但由于我没有大力驾驶测试车，所以感觉很难说什么控制。虽然要快速变道，但空间感和车子的整体感觉还是很满意的。最后由于预算题，如果车要85000左右的话我想我得改一下这篇文章的标题了。

这是最终的选择。因为我的车是2014年款。

看看一汽大众。所以我就想着去大众，但是找不到一汽大众，所以就去了上汽大众。我看了途观和帕萨特，都很好，但是有些它们太贵了。我在角落里发现了一辆桑塔纳，一打听才知道，21辆自动桑塔纳车型的价格只有6.9万韩元。说实话，我还是觉得太普通了，而且还在考虑配置本田LIFE，所以就随便了一下，就到此为止了。真正的转折出现在一个下午，一家三口无所事事。我建议我们一起去看车。原本打算去本田看看LIFE，后来我想起了桑塔纳。那天我看到的是，我家买的桑塔纳质量非常可靠。我们买的三辆车都是大众汽车，而且价格相当实惠。本着尽可能少花的精神，我们最终决定如下。去看了桑塔纳，没想到下午就看到了车，很满意，谈好价格后，感觉很不错，很满意，就自己订了。此时，我已经在购车协议上签下了自己的名字，并支付了押金，才追回。

整个行程油耗仅供参考。因为它已经在高速公路上行驶了近6000公里。

616第一次被记录为勉强驾驶，买车后第一个月只行驶了500英里，在没有交通的基本市区行驶需要8-9油。

5到6升的情况基本是整个高速公路，7到8升是70%高速公路和30%城市道路。

4、维修费用还是值得称赞的，如果按照原厂说明书维修的话，费用是比较低的。

机油滤清器每年（1万公里）只需更换一次，机油标准规定为50200，火花塞每3万公里更换一次，变速箱油每6万公里更换一次，正时皮带也换了，有可能。30万公里后需要更换。

但作为一个从来不听的人，我也不会听。

600公里的时候，我更换了原厂附带的机油，更换为嘉实多生产的上汽大众黑钻0-40，价格在600元左右，但具体数字当时不知道。

我拍了一张照片，但丢失了。那么从哈尔滨到深圳全程约5000公里。另外，我当时在深圳市中心。7000公里我又换了一次机油。我没有去4S店。这次买了0w-40嘉实多，然后买了一套3个曼皮。但这对我来说不是最好的选择。那时我的知识还比较少。1、空调滤芯我们选择CUK26010，但建议选择加有过敏原过滤器的FP26010。下次我会改这个，用FP26010。2.没有机滤选项。题是W712/95，德国产，含有玻璃纤维。与EP长效美孚3号机油类似。由于北方地区没有冬季，所以首选5w-40盆灰在南方地区表现会更好。

不过还是想跟大家分享个好价，MANN德国进口机械滤清器W712/9532左右，MANN国产空滤C21011空滤25左右，德国MANN进口空调滤清器CUK2601045左右，嘉实多0W左右-40Sam约为152。男舱空气过滤器FP2601075度

在处理滤清器和补充机油时，应每隔300次左右进行一次简单的保养，所选择的滤清器是质量比较好的产品。如果按照保养手册，向3个滤清器添加机油，数量将减少到100多个。

里面的试纸是白色的，所以可能很难看清。

高速5000公里后原厂颜色0-40。

SamCastrol0-40新发动机油颜色

仅供参考，我对这辆车的发动机油做了一些研究。

总碱值可以确定机油的灰分含量，灰分含量低的机油相对环保，更节省三元催化剂和汽油。

100机油的粘度系数越高，对发动机长期运行的保护效果越好，相应的油耗也越高，如果排量太小，油门会感觉沉重。150理论范围内高温剪切值越高，对发动机的保护越好，这是发动机油在高温高强度条件下受到“挤压”而变得稀薄的值，值越高，对发动机的保护就越好。该值越高，发动机油在高温、高强度条件下被“挤压”得越多，不会变得稀薄。这就是我们所说的浮油强度。

起初我还担心50400不能用在我的车上，但是看到原来的售后服务部也用的是5W-3050400后，我才知道为什么50400不建议在国产车上使用。我们找到了中国燃油标准认证国三、国四、国五、国六。我们现在已经进入国六时代。它可能与EN2282012的欧盟标准不完全相同，但大部分指标将是中国石油。如果企业“严格遵守”国家标准，则可以达到欧盟（EU）10年前的水平，这意味着现在可以使用50400认证的发动机油。

目前，大众汽车可以使用的发动机油采用大众认证的VW50400作为最新的长期清洁标准，但由于最初国内的油品质量不符合标准，中国大众汽车公司在上一年的保养中明确表明了这一点。手动的。燃油标签无法符合EUEN228:2012。严禁使用VW50400认证机油，必须使用较低标准的VW50200机油。但事实上，50400是新一代，各项指标都超过50200。禁令的原因是国产汽油杂质含量过高，使得50400无法适应当地环境。

这也是中国早期汽车寿命短、发动机题频繁的原因之一。

中国的汽油标签总是很低，蒸气压分类也不详细。由于朗逸15是自然吸气排量发动机，因此建议使用5W30机油。事实上，5w30和5w40适应的最低温度为-30，它们的性能相同，低温粘度性能也相同。

相对而言，5w30的高温粘度比5w40低，低粘度机油的流动性比高粘度机油好。发动机内部部件的阻力减小，从而在一定程度上减少了摩擦。燃料消耗减少。

大众ea211发动机1.5自吸可以使用壳牌0W40机油吗？可以做

ea211用于大众车型，建议使用0w40机油。由于大众发动机内部间隙比较大，必须使用粘度较高的机油，而且发动机运转时，机油在发动机各部位表面形成油膜，可以防止这种情况的发生。发动机各个部件之间的直接接触会产生摩擦。

发动机各部件之间的直接接触会产生摩擦，从而增加发动机磨损，甚至会导致发动机过热。