关于对网上对皇冠轿车与普拉多回归，一汽丰田庆祝成立20周年和一汽丰田奔跑者的内饰图片的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家一一讲解
9月9日，一汽丰田成立20周年庆典在天津举行。虽然本次活动并未按照联名品牌整体低调的风格通过新媒体进行现场直播，更多的是一场只有家人参加的生日聚会，但场面依然蔚为壮观。
诗歌朗诵、乐器演奏、高层领导讲话、员工代表发言、车主评价等，都将一汽丰田20年来在中国市场取得的巨大成就联系在一起。累计产销量1050万台，企业上缴税金2900亿元，公益资金14亿元，产业链就业岗位超过80万个，支撑起了合资品牌第一梯队的黄金信号。
20年来，“有路的地方就有丰田汽车”的名声开始在一汽丰田内部传开。一汽丰田推出近20款车型威驰、卡罗拉、皇冠、锐志、普锐斯、卡罗拉、普拉多、陆地巡洋舰、荣放、逸泽、瑞芳、亚洲龙、亚洲狮、路芳、菱芳、bZ4X、格瑞维亚、bZ3、科斯塔多。乘用车和客车细分市场。由于其卓越的品质和耐用性，许多型号已成为其细分市场的代名词。
一汽丰田20年来的快速发展也是中国汽车市场发展的典型。掌握从制造工艺到核心技术，打通全产业链合作模式，5000家供应商，750家经销商，获得服务领域8连胜，9次荣获丰田全服务金……最大的用户基础作为合资企业，合资企业一汽丰田一直是中国汽车工业从弱到强的时代见证者。
我拍着胸脯说，中国汽车市场现在的繁荣，离不开一汽丰田等合资企业20年来的创业精神。
但另一方面，自主品牌的异军突起，对现有合资企业的影响越来越大，给一汽丰田成立20周年后的新篇章增添了不确定性。联名产品迭代周期长、技术应用保守、创新力相比新势力较低等都是迫在眉睫的题。尤其是相对于自主品牌大规模的产品攻势，传统合资品牌该如何应对？
一汽丰田的案是放下偶像包袱，走上燃油技术和全面电动化的双发展战略。下一步，一汽丰田将与中国合作伙伴一起，在“丰田智能电动汽车研发中心有限公司”的新业态下，继续探索前沿技术。
面对国内市场日益激烈的竞争，作为丰田汽车全产品布局的“大本营”的一汽丰田也将用王牌在中国市场“守底”。
一汽丰田总经理前川智志在活动上正式宣布，“新皇冠轿车”、普拉多等经典车型将重返中国市场。其中一款是皇冠品牌的豪华轿车，一款是在国内广受好评的越野车。这意味着一汽丰田将全面进军中国市场，以最能体现丰田汽车灵魂的态度深耕中国市场。
此外，在电动化战略方面，一汽丰田未来计划推出更多智能跨界电动汽车，将电动汽车体验提升到新的水平。今年1-8月，一汽丰田新能源汽车产量同比增长333%。在合资品牌举步维艰的电动汽车赛道上，一汽丰田表现出了突破瓶颈的趋势，这在瞬息万变的中国汽车市场中无疑是最有价值的东西。
传统车企有“船出事就翻身”的特点，但坚持量产、坚持油电并行、坚守QDR制造基因、加速推出新能源汽车的一汽丰田致力于中国制造，倡导与本土企业开放合作，我们已经做好了迎接新时代的准备，充分展现了引领潮流的信念和勇气。
“未来20年，一汽丰田仍将是一个活力无限的聪明男孩，与中国社会和用户共同发展。”这是一汽丰田求变求变的意志。
2022款跑者的售价在30万左右，新车采用了最新的家族式设计语言，车头进气格栅采用分体式设计，上部有一个大梯形进气格栅，内饰点阵镀铬装饰。整体看起来很有层次感，底部有夸张的进气口。
两款前大灯造型犀利狭长，内部采用多段式LED光源，开启时辨识度极高。
丰田Runner2021参数？内饰采用了家族式的设计风格，整体设计有很强的科技豪华感。粗壮的多功能方向盘、简洁的空调出风口和液晶显示屏营造出强大的科技氛围。
输出方面，搭载丰田2TR-FE型号27L发动机，最大马力165匹，最大扭矩245牛米，搭配爱信6AT变速箱，提供四轮驱动系统。新车还选装28T柴油发动机。
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