有很多人想知道道路护栏再次成为杀手。为什么汽车撞上道路护栏如此危险？和常州一小轿车撞上护栏事件的题，但是又不知道真假，小编为你详细的讲解吧！
如果道路上没有护栏，行人可以穿越车道，自行车和电瓶车可以自由转弯。太耀眼了，没有护栏就不行！然而，随着中央护栏在城市中的普及，一种新型事故正在出现，当汽车与护栏相撞时，护栏梁会穿透车身，直接威胁生命。
致命栏杆
上周，江苏常州发生一起事故，一辆汽车失控撞上护栏，导致护栏梁穿透车身，直接导致乘客死亡。其实，类似的事件并不常见，7年前，常州就有一辆汽车撞上护栏，司机脖子被横梁刺伤身亡。
2017年，重庆也曾发生过类似事故，所幸司机及时避开了刺穿车辆的横梁，因此没有造成人员伤亡。网上类似的事件数不胜数。纵观这些事故，我们可以看出，护栏是造成死亡事故的直接原因，所以护栏可以说是道路上的一大安全隐患因素。
谁不知道护栏存在安全隐患？当然，也有人关注了，也有人研究了为什么护栏会带来交通事故的风险，我们来谈谈现在的护栏为什么不安全，有什么方法可以解决这些题，我们来看看。
为什么扶手会致命
一般护栏由上梁和下梁之间的纵梁组成，这种结构与自动扶梯非常相似，但由于一般公路上的护栏没有特殊的设计要求，因此所有城市、所有地区都可以安装护栏，甚至所有街道上都有。所有护栏都是不同的。
现有护栏的上梁和下梁平行安装，上梁高度一般在11m以上，与轿车或SUV乘员的身高正好匹配。随着刚性的增加，当车辆撞击护栏时，护栏可能会穿透车体而不是弯曲或变形，从而危及乘客的生命。
弧形栏杆更安全
这个题早已为人们所知，青岛理工大学经过无数次模拟计算，最终确定护栏做成扇形，即上梁做成圆弧形，然后纵梁与横梁高处焊接。采用刚性车架，当车身接触纵梁时，上横梁塌陷变形，因此横梁不会直接穿透车身。传统的栏杆。
纵观上述研究成果，不难发现当今各大城市安装的护栏的结构和技术并不能保证碰撞安全。遗憾的是，目前尚无与护栏相关的国家标准，因此护栏在设计和制造过程中缺乏约束和指导。
最后写一下
护栏的安全性可以通过技术改进来提高，但没有人能保证100%的安全，大多数驾驶员只有提高自身的安全意识才能真正避免事故的发生。关注现有护栏的结构和技术改进以及存在的风险，希望尽快出台相关强制性标准，提高城市交通安全。
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