复古经典跑车丰田CelicaGTS

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丰田CelicaGTS与Supra和MR2一起被称为典型的丰田跑车。Celica由于价格低廉,在欧美很受欢迎,2004款丰田CelicaGTS当年的售价就超过30万元,但由于国内销量较低,是一款在国内不容易见到的车型。马路。但从今天的角度来看,它仍然是一款非常经典、漂亮的小跑车。


2004Celica18自动腕表。


外观非常犀利,前灯直立且略微向上,类似于法拉利F430。


修长的鲨鱼前脸和溜背造型极具攻击性。


最美的角度,鲨鱼鼻进气格栅,盖子上细细的散热孔特别漂亮。


完美的身材比例和非常健壮的腰线。


轿跑车的溜背造型统一且特别流畅。


性感、丰满的臀部和宽大的尾翼表明GTS并没有白费。


Celica全黑的内饰散发着战斗气息,尤其是运动造型的方向盘,让人看着就想把玩。


挡把的形状像眼镜蛇,顶部有一个镀铬的换档锁定按钮,侧面有一个OD按钮,从侧面看就像一条眼镜蛇,真是太酷了。


虽然这个中控台很简单,但用料和做工却远远优于当今超过30万辆汽车所使用的中控台。橙色背景光特别容易刺激肾上腺。


视野也非常清晰,驾驶毫无压力。


丰田18配备了自然吸气、200马力、4速自动变速箱设计,变速箱还具有类似于保时捷TIPTRONIC和奥迪STEPTRONIC的手动变速设计,E-SHIFT+/-模式,增加了可选的减速齿轮操作可以通过方向盘上的两个按钮来实现,增添了几分F1赛车的感觉,给人一种运动感。16英寸轮圈,ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、车身稳定控制。


包裹良好的皮革运动座椅。


中控台简单而笨重,带有机械和物理按钮。


门板的材料设计优于当今许多新车。


后座看起来非常舒服。


这是正品JBL扬声器。


我们来看看2001年的丰田Celica。


光看车头灯就让我想起法拉利。


GTSRedLabel,非常精致的尾灯。


整体轮廓仍与2004年款相同。


加上宽大的包围让尾部更加运动。


丰田Celica是一款让各个年龄段的人都为之着迷的经典车型,即使过了16年,一辆二手Celica的价格仍然是8万辆,如果你想想,2004年一辆新车的价格也只有30万辆左右。为了经典的感觉,还是有很多人这么做的。


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