本篇讲解关于保时捷怎么设置锁车提示音的话题，和一些保时捷锁车提示音可以改吗相关题，希望帮帮助到大家。
保时捷Panamera是一款独特的大型掀背轿车，集高端豪华与运动操控于一体，自2009年推出以来，在业界树立了无与伦比的标志。2016年，第二代Panamera发布时，其造型与保时捷最新家族风格相结合，销量较第一代车型大幅增长。去年，保时捷发布了第二代Panamera的中年改款，在外观套件、灯光组、轮胎、方向盘、配置等细节方面进行了诸多升级，售价区间为973万美元至2,458美元。截至目前，100万元实车已陆续抵达各4S店。近日，2021款Panamera行政版29T实拍图在深圳福田保时捷中心拍摄。
新车特点
1、头灯、尾灯进行了优化，全系标配运动设计外观套件，打造出更具活力的外观。
2、内饰遵循经典布局，配备与911相同的方向盘，提高了车内的平顺性。
3、采用新一代轮胎并重新调校底盘，驾驶体验进一步提升。
4、搭载29TV6和40TV8两款发动机，最快0-100公里/小时加速时间仅为31秒。
5、底盘仍分为标准轴和长轴两种，驱动方式有两种（前后驱动和前四轮驱动）。
从车型分类来看，Panamera相当复杂，有10个燃油车和6个插电式混合动力版本。让我们重点关注燃油汽车。根据轴距的不同，分为普通版和行政加长版两个版本，四款车型均为四驱，其中S为29T高输出车型，SportsTurismo为狩猎车风格，低速车型搭载40T发动机，动力版本为GTS，高输出车型，版本为TurboS。共有17种颜色可供选择，其中2种标准颜色、10种金属漆颜色、5种特殊颜色，还可根据客户需求定制颜色，有12种内饰颜色可供选择。
尽管配备了前置发动机，Panamera的整体造型依然难点在于它继承了保时捷的设计精髓。相比保时捷跑车，前排座舱要长很多，舱盖也没有大角度压紧，削弱了冲击力却增强了尊贵感。椭圆形的蛙眼大灯、两侧的凸起，以及引擎盖、翼子板、保险杠的分离式布局，都是经典的保时捷元素。新车将运动设计外观套件改为基本配置，前格栅内部采用全黑色单横条纹，两侧散热器开口加大，进一步增强视觉冲击力。
头灯内部依然保留了经典的4点日间行车灯珠，并标配了全LED光源，从中央镀铬边框的主灯造型来看，应该是可选的矩阵光源。配备智能动态灯光功能。侧颊的横条依然融入了LED日间行车灯，同时还带有转向灯，算是比较巧妙的设计。
侧面造型保持不变。车身线条纤细优雅。它很大但一点也不笨重。宽大的溜背车身充分展现了GT的魅力。侧窗几何形状平坦、光滑。对称性也不错。细节上，侧翼子板配备了大型导风槽，非常实用，腰线从槽顶边缘一直延伸到后门把手。尺寸方面，这款行政加长版的长宽高分别为5199/1937/1428毫米，轴距为3100毫米。标准轴版本的轴距延长了整整150毫米，达到2950毫米。
外后视镜由黑色底座+与车身同色的外壳组成，底座立柱采用镂空造型，不仅美观还有助于空气动力学。LED侧转向灯位于底座外侧，比较隐蔽。该车没有侧摄像头，360全景影像仅安装在顶配车型上，其他车型均需要13万韩元的选装费用。外后视镜还具有电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动翻转、锁车自动折叠、自动防眩目等功能。
与车身同色的门把手采用银色装饰，而保时捷以选装件着称，无钥匙进入功能全系标配。
新款Panamera采用了新一代轮毂，不过这款车的轮毂比较朴素，前后均采用265/45R19轮毂。轮毂也是最基本的5辐式，没有颜色标识可供选择。轮胎匹配米其林PS4S系列产品，源自赛车轮胎的配方在牵引力方面自然是一流的。另外，除TurboS和TurboSE-Hybrid外，所有车型均采用前轮6活塞、后轮4活塞的整体制动卡钳，上位车型采用陶瓷制动盘，制动盘表面有该模型的特殊纹理。也进行了改进。
尾部没有太多变化。因为它已经非常美丽了。宽大的车身造型和大溜背营造出视觉张力。最大的变化在于尾灯组进行了优化，灯带显得更宽，近距离观察有3D效果。
我们喜欢肩部形状，座舱收起非常漂亮，这对改善空气动力学也将起到积极作用。
这款Executive加长版车型采用了两侧双排气管布局，除Executive加长版外的所有车型均可配备运动排气选装件，可以在更高转速下发出更丰富的排气声浪。
内饰没有太大变化，整体布局比较扁平，保留了一些常用的物理按键，给人干净整洁的感觉。方向盘换成了和911同款的，也算是一个很大的改变。而且，该车还换装了更强大的GPU，进一步提升了画面的流畅度。我们都知道音频系统应该是可选的。BOSE音响售价219万元，BurmesterBerlinSound音响售价1042万元。该车辆配备BOSE音响。
方向盘采用了与911相同的细辐样式，并去掉了现有的粗银框装饰，打造出更有活力的外观，横向辐条控制键的操作方式也改为使用更方便的滚轮控制。主要用于控制行车电脑和多媒体系统，驾驶辅助系统控制杆位于左后方，而驾驶模式选项仍然出现在右下方。方向盘上的皮质触感细腻，盘径和握把直径都很合适，3点和9点位置还有指袋，形状只是一个普通的圆形，但谁觉得少了点运动气息比平底盘？
仪表盘保留了保时捷经典的“五连杆”造型，但实际上只有两侧的液晶仪表盘和中央的机械仪表盘，好在整体集成度相当高，很难被注意到。甚至不用仔细观察，它就已经连接在一起了。右侧液晶屏支持导航投影，但导航界面比较简单，选配HUD平视显示器价格为226万元。
SportChrono套件是许多保时捷车主在购车时不可避免的选择，可以对底盘、发动机和变速箱进行进一步改装。选配后，中控台增加了战斗般的“计时秒表”，方向盘增加了运动响应旋钮，可以快速切换普通、运动、运动+、个人四种驾驶模式。
标准的123英寸中控屏采用直插式布局，与中控台融为一体，UI界面采用最基本的块状布局。只有保时捷才能这样用而不引人注意！车辆硬件也进行了升级，提高了流畅性，所有车辆功能都可以通过屏幕控制，电动化的集成度相当高，还支持苹果CarPlay手机集成。另外，下方空调出风口采用百叶开启方式，在发动机关闭时完全关闭，保证了车内的柔和度。
排档杆台面也保持了较高的清洁度，大部分功能按钮均采用触摸式操作，只留下少数常用的机械按钮，同时又不影响平面布局。位于中央的电子变速杆是老式的皮革包裹的变速杆，与该车型的风格相匹配，但我们更喜欢911的紧凑型变速杆，它看起来更现代。这里还没有被替换。
由于排档杆桌占用面积较大，只能将杯架移回与扶手箱融为一体，扶手箱内部空间不规则，体积比较小，但功能较多，配备一个Type-C接口和腰带，这是一款带无线充电功能的手机收纳盒。
中控台采用软木板装饰，边缘有镀铬饰条，其余部分采用皮革覆盖，豪华感没有题，但偏向复古风格。当然，其实款式的选择也很广泛。有多种选择，包括颜色、面板和皮革。保时捷最擅长的是个性化。
前排一体式运动座椅采用真皮包裹，棕色的真皮虽然没有保时捷经典的波尔多红那么香，但与橙红色的车身搭配起来却营造出不一样的场景。座垫和靠背上的填充物非常厚实，支撑性和包裹性都做得很好，瞬间激发起驾驶的欲望。功能上，主座椅和副座椅均支持前排座椅、靠背、腿托、高度、腰部电动调节，并配备加热和记忆功能，通风和按摩功能必须选配。
这款车虽然被称为行政版，但后排座椅依然配备了一体式运动座椅。与其他注重舒适性和充足后座空间的行政级汽车不同，这些座椅仍然将运动性放在首位。座椅具有良好的横向支撑，甚至还增加了肩部支撑。包裹性很好，但身体伸展得不够远。空间方面，长轴距版腿部空间充足，但头部空间有点窄。Kandi身高175cm，间距只有2指，对于高个子的朋友来说很容易有头部空间。座椅功能丰富，支持靠背、腰托、腿托电动调节，配备加热和记忆功能，通风和按摩功能也可选配。
全系列标配后中央扶手和后杯架，且独立放置，互不干扰，相得益彰。
4座车型配备了独立的后空调控制系统和显示屏，5座车型则可选配20,000韩元。中控台位于两个座椅的中央，可以通过物理按钮或触摸屏幕进行控制。前部有百叶窗式出风口，B柱处有独立出风口。您还可以使用后面的按钮控制天窗。不过我觉得只用后排的屏幕来显示空调有点浪费，可以在这里添加多媒体、导航等控件，让后排有更多的控制权。其实物理按键是可以取消的，我觉得把屏幕做大一点也不浪费，会不会更香？
除Panamera29T和Panamera4S29T外，其他车型均配备分体式电动天窗，前两款需要325万元选装升级。
由于是掀背车，后门开口较宽，进出物品也很方便。由于悬架占用了两侧很大的空间，中央平坦的空间比较狭窄，只能并排放置两个高尔夫包。后端两侧的储物槽比较深，可以容纳手提包，并增加了网袋来固定手提包。正常情况下，尾部空间容量为495L，对于同级车来说不算大，但后排座椅支持折叠，比例为4:6，平整度不错。我们在一个班。拿不到啊地板下方是BOSEAudio低音炮和电池，合理分配前后轴之间的重量。
动力方面，Panamera提供高低功率两种发动机（29TV6和40TV8）。29T普通版最大功率243kW/5400-6400rpm，最大扭矩450Nm/1800-5000rpm，29TS版最大功率324kW/5650-6600rpm，最大扭矩550Nm/2000-5500rpm。由于功率高低、轴距长短、两轮驱动和四轮驱动等各种差异，0-100公里/小时加速时间为43-57秒。40T普通版最大功率353kW/6500rpm，最大扭矩620Nm/1800-4000rpm，40TS版最大功率463kW/6000rpm，最大扭矩820Nm/2300-4500rpm。40T车型全部为四轮驱动，各车型0至100公里/小时加速时间为31至39秒。传动方面，全系均搭载保时捷PDK8速湿式双离合变速箱。
底盘方面，采用前双横臂独立+后多连杆独立悬架的组合，提供前后轮驱动和前四轮驱动两种驱动布局。得益于底盘的全新调整，包括悬架系统、转向系统和新一代轮胎，Panamera的运动性和舒适性都得到了提升。保时捷Macan全系如何设置下车自动落锁？保时捷Macan可以设置为在您下车时自动锁车。具体步骤如下
1打开车门，将车钥匙插入点火开关，然后将钥匙转到一档。
2您的车辆上应出现“SETTING”，您可以按仪表板上的“OK”按钮。
3选择车辆菜单。
4选择“门锁”菜单。
5选择退出菜单。
6在“离开”菜单中您可以选择启动或关闭离开汽车时的自动落锁功能。选择“开”选项可在退出车辆时激活自动锁定。
7如果需要，还可以设置锁车延迟时间，例如选择“2分钟”，则表示2分钟后自动锁车门。
8完成后，按“确定”按钮并退出菜单。
下车后，自动落锁功能设置完成。请记住，您的车钥匙必须在一定范围内才能使用此功能。
如何关闭汽车锁耳？汽车耳收式是指车辆停车后自动收起电动后视镜的功能，大多数车辆中的耳收按钮位于驾驶员座椅左侧靠近车门的扶手上，是一个圆形的操作按钮。调节按钮即可进入缩小功能。
现在很多国产汽车都拥有强大的技术，而这种车耳折叠功能不需要按键设置，只需要语音指令。不同型号的按钮方向不同；有些型号将按钮旋转到左上方位置，而另一些型号则将其向下移动。而且自动折叠后视镜功能只能在低速行驶时调节。电动后视镜的主要部件是电动机的传动结构，因此不仅可以在停车后自动折叠，而且比传统的手动调节后视镜更加方便、快捷。除了折叠功能外，有些电动后视镜还具有加热和除霜功能，在雨雪天气尤其有用。当该功能开启时，后视镜自动加热并对镜面进行加热。驾驶员观察后方的安全性也得到提高。
关于保时捷怎么设置锁车提示音和保时捷锁车提示音可以改吗的相关信息就说到这里就结束了，希望对大家有所帮助。
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