你知道什么车不晕车性能好一点的和性能车急加速晕车是怎么回事吗？听小编为你带来详细的解吧！
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介绍
如今，随着电动汽车的出现，越来越多的人在乘坐新能源汽车时出现晕车现象，导致一些人取消订单。到底是什么让我们生病了？有人指责恢复供电，但事实真的是这样吗？在这篇文章中，我们将从“视觉”、“触觉”、“听觉”三个角度深入分析晕车的原因并提出解决方案。
我们先从“视觉”的角度出发，看看电动汽车为什么会引起晕车。
电动汽车的加速能力和响应速度远远优于现有汽油汽车，因为电机的动力响应效率比发动机高18至25倍。对于那些习惯了汽油动力汽车的人来说，这种巨大的差异可能会让人感到不舒服。想象一辆汽车开始缓慢移动一两秒钟，然后突然跳跃。这些非常快的加速度会让乘客感到不舒服，就像乘坐过山车一样。这种情况并不是乘客的错。就像故事里阿木第一次坐上拓海的车时就止不住的呕吐一样。
另一个与“视觉”相关的因素是乘客对车辆的动态变化没有心理预期。
当你自己开车时，你会对汽车的反应有心理预期，比如踩油门踏板、踩刹车或变道。然而，乘客往往毫无准备，被动被动摇。电动汽车极快的功率响应放大了这一点，这也解释了为什么看手机比看窗外更容易引起晕车。
说到恢复动能，很多人都认为它是晕车的“大师”。但实际上，晕车的主要原因是它造成的拖拉感。这种感觉可以通过适当控制油门来缓解，不少汽车厂商已经通过OTA更新允许乘客关闭动能回收。
但如果您不喜欢恢复动能的挫败感，还有更好的方法。协同制动反馈系统让您实现踏板深度、制动力度和踏板反作用力分离的设计，同时提供出色的制动手感和最大的动能回收效率。例如，蔚来ES6、小鹏G9等高端车型采用博世的iBooster系统，实现隔离的CRBS系统。
另外，车辆的驾驶方式也是影响是否晕车的重要因素。前轮驱动车辆在转弯时容易出现转向不足，这种现象称为“头推”，而后轮驱动车辆则容易出现转向过度，称为“尾漂移”。
这两种情况都会带来意想不到的突然变化，有时还会带来轻微的失重感，这也会导致晕车。
除了上述因素外，船上的安静也会引起晕车。适当的噪音对于在乘车时提供视觉帮助非常重要。然而，大多数现代电动汽车都非常安静，即使它们低速鸣响，在大多数情况下车辆也太安静，无法满足乘客的期望。
最后，还有一个经常被忽视的因素低频刺激持续时间过长。在汽油车中，振动的主要来源是发动机，但发动机与驾驶室之间通常有隔离器或减震器。
另外，发动机的振动频率一般与转速有关，因此不会长期保持在固定频率。但对于电动汽车来说，电动空调压缩机和冷却液泵的转速较低且固定，尤其是振动抑制性能较差的车辆，极有可能造成持续低速。对乘客造成频率振动。
综上所述，晕车的原因并非完全不可逆转。改进座椅的包裹方式可以减少车身侧倾，调整或隔离设计可以改善动力返回的挫败感，良好的隔振可以减少低频振动。
这些题可以低成本解决，而要考虑续航性能和骑行体验则需要高成本。
如今，随着网约车越来越流行，我们不希望晕车成为旅行中的一个麻烦事。我们希望更多的车企致力于提升基础电动车型的行驶品质和乘坐舒适性，这是一个漫长的过程，但为乘客提供舒适的体验、减少晕车不仅是基本要求，对于汽车来说也是如此。未来，这是一个基本特征。
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为什么混合动力汽车容易晕车？发动机不同，柴油机的功率增加缓慢且线性，起步时车辆开始缓慢加速，有底座手柄晃动的感觉，而电动机的功率增加是瞬时的。发动机扭矩为500牛米。在2,500转/分钟的速度下，电动汽车启动很快，并且经常突然启动和停止。有些司机开车速度很快，容易晕车。乘坐汽车时，可以要求司机慢速行驶。
普通燃油车启动时，必须逐渐接合离合器来传递动力，但这个过程比较平缓，给人一种非常平稳的感觉，而且由于没有干扰，不容易晕车。由于电动汽车的电动机和驱动轮是直接连接的，因此可以轻松实现日常驾驶中体现的更快的0-0加速。如果简单粗暴，刚开始的那一刻，必然会出现g值过高的题，很容易让人感到头晕。
人们倾向于模仿燃油动力汽车的驾驶体验，简单来说，这意味着通过使电动汽车的加速尽可能均匀和线性来减少不适感。动能恢复量分为几个等级，所以除了最大等级的一半之外，不会有明显的不适感。说白了，就是你的敏感天性，但由于电动车的加减速不规律，让你变得更加敏感，适应速度也慢。它会变慢！
小鹏P7容易晕车吗？不容易晕车。小鹏P7是一款采用先进电驱动技术的智能电动汽车，P7还配备了多种智能辅助驾驶技术。与传统燃油汽车相比，电动汽车在加速、转向和制动方面都更加平顺、稳定。同时，电动汽车的车内空间也进行了空气流通、降噪的设计。这些特点使小鹏P7比传统燃油车更加舒适和稳定，并防止乘客或驾驶员晕车。当然，对于初学者或者容易晕车的乘客，建议在使用小鹏P7时适当控制车速并注意座椅姿势的调整。
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