上汽大众朗逸诞生史中国特别版是怎样炼成的?

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2008年是特殊的一年。今年,随着公历闰年周期的到来,它也被指定为语言年、地年和健康年。正如有人所说,“2008年将充满坎坷,但仍将是辉煌的一年。”


当时,世界正笼罩在美国次贷危机的阴影之中,金融危机迅速加深了全经济衰退,一股寒风席卷社会各行各业。但与此同时,全汽车产业的重心悄然转向中国,为中国汽车产业提供了增长机遇,助力中国成为汽车消费大国和制造大国。


冷市场


要了解拉维达的诞生,首先要说一下当时的艰难处境。2008年美国次贷危机爆发,全金融市场陷入混乱。在这次经济低迷的情况下,各行各业都面临着前所未有的困难,全汽车产业也承受着消费力大幅下滑的打击。


首先,美国汽车制造商受到直接打击。2008年9月,随着次贷危机恶化,美国汽车业销量一个月内下降27%,创17年来新低。通用汽车和福特汽车公司当年第二季度合计亏损241亿美元。


不仅汽车制造商面临着更加严峻的形势,汽车供应链上游的情况也更加严峻,不少零部件制造商面临破产和兼并。2008年,大多数车企都遭受了重大打击。


那么当前的中国汽车市场到底是什么样的呢?当然,中国汽车市场也不例外,受全金融危机的影响,中国汽车市场近年来停止了快速增长。


据中国汽车工业协会数据,2008年我国汽车产销量分别为93451万辆和93805万辆,比上年分别增加521辆和670辆,减少1,681个百分点和1,514%。与去年同期相比,各增加1个百分点。


因此,2008年是全汽车市场遭受重创的艰难一年。中国汽车市场经历了几年的高速增长,各大汽车厂商都在寒冷的市场中寻找生存机会。牢牢保持国内轿车市场领先地位的一代车型上汽大众——朗逸正式亮相。


上汽大众的自救


上一篇文章提到了Ravida诞生的背景,但实际上,Ravida这辆“神车”的出现,早已被预料到。同时,由于我国轿车行业起步较晚,在技术、设计等方面与竞争对手存在差距,我国轿车行业的发展历程可以概括为引进合资、频繁创新。


因此,我们认为自主研发和制造是合资汽车公司的必然之路,这也是朗逸诞生的基石。与此同时,随着21世纪初中国汽车市场逐渐成熟,竞争对手不断涌现,Excel、伊兰特、卡罗拉等车型进入中国市场,市场逐渐向家庭用车倾斜。


作为中国汽车市场的先行者,上汽大众


我感受到了竞争的压力。上汽大众虽然推出了多款车型,但从德国进口的大众轿车与中国市场的审美观念还是有差距的。因此,为了抢占家庭用车市场,上汽大众必须紧急推出真正适合中国家庭消费者的汽车,同时也填补上汽大众自主制造领域的最后空白。


Neeza概念车首次亮相


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