这本文章详细为你讲解了丰田降价最多的车的题和一些关于丰田降价澳洲相关的话题，希望对大家有帮助!
日前，赵师傅通过北美媒体发表了一篇试驾丰田C-HR的文章，引起了国内观众的高度关注。丰田C-HR近日在澳大利亚上市，澳大利亚朋友也首次试驾了这款车型。丰田C-HR在澳大利亚的起售价为26990澳元，约合人民币1342万元。澳洲版C-HR只有12T动力，有6速手动和CVT、四驱版本，其中顶配四驱版本售价35290澳元（约合人民币1756万元）。
澳洲媒体给这款车的评分非常高，满分10分81分。他们认为这款车外观漂亮，驾驶乐趣，手动变速箱良好，后备箱性能灵活，维护成本非常低。当然，它也有缺点，包括行李空间太小、后排座椅让人产生幽闭恐惧症、后面的视野很小以及性能过于温顺。
澳大利亚媒体对C-HR上安装的6速手动变速箱印象深刻，记得丰田上次使用6MT车辆是在86上。C-HR是TNGA上的第一款SUV车型，是丰田100的产品，因此不与斯巴鲁共享零部件。澳洲低价车型是一款前轮驱动手动驱动汽车，起售价为AU$26,990，比竞争对手马自达CX-3略贵，CX-3澳洲起售价为AU$。20,490美元。
入门级车型的主动安全配置相当齐全，包括主动巡航控制系统、车道偏离预警、转向辅助、盲点监测、前后驻车雷达、带有警告声的自动制动系统、后方交叉路口警报等系统。还配备了拖车摇摆控制系统。在人性化配置方面，低端车均配备自动双区空调。不得不说，构图真的很丰富。我们期待C-HR本土版本的发布，因为澳大利亚版本比北美版本更具成本效益。
丰田C-HR的底盘很有趣。作为一款紧凑型SUV，丰田在技术上并不吝啬，采用了前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架。仍然比大多数竞争对手都要好。配备同级扭力梁后悬架，丰田C-HR给人一股清新的感觉。澳大利亚媒体也给它带来了很高的舒适度评分。
动力方面，澳洲版搭载的是丰田的12T四缸发动机，一款不太激进的涡轮增压发动机。焦师傅在测试12T卡罗拉时就已经意识到了这一点。事实上，即使在发动机加速时，声音仍然不错，而且很精致，最重要的是燃油经济性相当出色。根据媒体代表的实际测试结果，手动C-HR的燃油效率为63L/100km，CVT的燃油效率为64~65L/100km。
行李厢容量不算大，标准状态下为377L，相比竞争对手CX-3的264L要好一些，主要是由于车身尺寸的以及占用部分空间的双横臂后悬架结构。但不如HR-V。437L。C-HR车身尺寸为4360/1795/1565mm，轴距为2640mm。
最后我们已经知道北美版C-HR的起售价约为14万元，澳洲版C-HR的起售价约为13万元。价格为12万元。北美版的C-HR仅搭载自吸式20L发动机，不带全轮驱动，而澳大利亚版则为12T，带全轮驱动和六速手动变速箱。就中国而言，有消息称12T和18L有自吸、手动、CVT、4轮驱动可供选择，目前还不知道是否有混合动力。C-HR的原生版本预计会在2018年中期推出，所以大家还得再耐心等待一段时间。
澳洲买车贵吗？澳洲的车并不便宜，比中国的便宜一点，但是比欧洲或者美国的车还是贵很多，而且隔壁的新西兰也比澳洲便宜很多。
我不知道中文名是什么，因为澳大利亚有一个民族品牌，霍顿。
对进口汽车征收高额税收以保护当地工业。
5000澳元几乎可以买一辆1995年的凯美瑞！再比如，在美国购买一辆新款奥迪A3的价格接近3万美元，但在澳大利亚则需要4万至5万澳元。
丰田亚洲龙在澳大利亚被称为什么？丰田亚洲龙在澳大利亚被称为丰田凯美瑞。丰田凯美瑞是丰田针对全市场推出的中型车型，因此在包括澳大利亚在内的多个国家和地区销售。而且，丰田亚洲龙和丰田凯美瑞在设计和性能上非常相似，但由于市场需求和品牌营销策略的不同，它们的名称也有所不同。丰田始终注重全一体化的生产和销售战略，丰田凯美瑞作为品牌具有广泛的全影响力。这也表明，丰田亚洲龙车型在澳大利亚将会受到一定的欢迎。
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