不少人都想知道长安UNI-T试驾外观一样，但要预购下一款爆款吗？的题，关于大众suv字母t这类题，也一直是热点，小编为你详细的讲解一下吧！
今年最受关注的新车当属UNI-T，该车一经发布就获得了好评和关注，很多消费者还没看到实车就已经下单了。
那么开这位网红的新车感觉如何呢？真的是这个样子吗？还会有哪些其他突破性进展？近日，天涯君带队试驾了这款车。
每个人都在观看，哇
我想很多人第一次看到实车时都会说，‘哇，这太酷了’。
真车比照片漂亮得多。150个菱形元素营造出无边框格栅般的未来感，完全打破了传统汽车设计。中央格栅与车头融为一体，中央的菱形块逐渐向两侧扩大、淡化，最终与车头完全融为一体。右上角还有一个发光的菱形灯块，晚上点亮时非常明显。
以前我不太喜欢分体式大灯，因为很少有厂家能把分体式大灯做得像样，比如JeepLiberty的车灯就给人一种怪异、不协调的感觉，但UNI-T处理得很好。顶部有LED日间行车灯和转向灯，远光灯和近光灯集成在雾灯区域，所以没有任何不和谐的地方，甚至看起来很美观。从这些小细节中，你就能一睹Jangan的美丽。当前的设计基础有多深？
侧面轮廓与丰田CH-R相似，营造出向前俯冲的姿态。侧面有两点需要注意，第一是采用了隐藏式门把手，很有科技感，并且减少了风阻。20英寸的，所以侧面看起来很饱满……搭配马牌MC6轮胎，市场价每条1500元左右，你觉得诚实吗？
车尾有两个关键点，首先是巨大的分体式尾翼，比福克斯RS尾翼夸张很多，性能感十足，而其下方则是实实在在的四边排气系统。每一面。梯形尾喉样式非常独特。
技术构成“眼花缭乱”
你认为就是这样吗？错误的。UNI-T的精才刚刚开始。
整体内饰设计散发着奢华气息。最吸引人的就是电子变速杆，形状像飞机的推拉杆。左半部分是电子变速杆。操作逻辑与传统电子变速杆相同。使用传统的电子变速杆启动它是没有题的，并且右半部分集成了一些快捷方式。
新款方向盘较窄，下方有红色“UNI-T”字母，让人想起具有相同用途的GTI方向盘。中控台配备先进的AI交互灯光，可根据人车交互打造动态灯光效果，例如打开转向灯或警示灯时，多色灯带就会亮起。它既实用又美观。事情应该是这样的。我钦佩拥有“聪明头脑”的工程师。使用的材料基本都是软套，而测试的顶配车型天雅君也配备了NAPPA真皮座椅，并获得了很高的评价。
重点是丰富的技术配置。举几个例子，A柱配备了疲劳检测摄像头，可以识别和验证驾驶员的身份，可以监控面部疲劳并发出声音警告。经常打哈欠或眨眼时。后视镜上方还有一个摄像头，可以在车内自拍。
车机系统添加车载微信，可实现收发消息、语音通话等功能。真实体验表明，语音识别速度非常快，发送语音消息的录音非常清晰，还有一个特别实用的功能，就是可以直接在车上打开微信好友发送的位置信息进行导航。
总体而言，即使是“手机依赖症患者”也可以通过断开手机来实现UNI-T车辆的大部分功能。其他驾驶辅助配置如APA50自动驻车、自适应巡航、全景影像等一应俱全。
空间比我想象的要好。
有人对UNI-T的后排空间有疑吧？拥挤吗？
不是真的，但UNI-T的后排有一个小惊喜。尽管测试者身高187cm，但后排相当宽，头顶留空的设计为头部留出了空间。车身轴距达到2710mm，腿部空间绝对不会让人失望。后窗面积比较小，不过好在头顶有全景天窗，所以整体采光的感觉还是不错的，所以后座乘客不会感觉太阴暗。
如果我们谈论座椅，人体工程学非常好，而且更偏向于运动。前排座椅的衬垫非常好，这是高性能汽车的标准配置，即使在艰苦驾驶时也有助于将车身牢牢固定在适当的位置。不过，这并不意味着座椅舒适度较差，而且由于座椅对人体的支撑很好，即使长途骑行也不会感到腰酸背痛。以跑车标准来看，UNI-T的乘坐品质和空间都非常令人满意。
看起来足够运动，不仅仅是长得像
最后重点说一下我开这辆车的感受，简单总结一下，这辆车足够运动，但不是一辆“长得很像”的车。
搭载来自长安蓝鲸NE动力的15T直喷发动机，输出参数非常不错，最大马力180PS，峰值扭矩300Nm。这是什么概念？扭矩比思域的本田地梦15T发动机高出80牛米，已经接近大众20T小功率发动机的水平。
实际输出表现也没有让人失望，实测百公里加速时间在75秒左右，比我们测试的思域还要快，但毕竟是SUV。
这款发动机的另一项黑科技是采用了双涡流电控涡轮。这种技术通常只出现在豪华车上。双涡管能够减少涡轮入口的阻力，而电控涡轮则允许增压器在低速时进行干预。例如，峰值扭矩输出从1250转/分开始，而大众14T发动机则在1750转/分时进入峰值扭矩。结果是UNI-T在低速时仍然非常强大，涡轮迟滞很小。
经济模式起步非常轻松，输出线性平顺，7速湿式双离合变速箱换挡平顺无缝，即使在城市里也能轻松跟车。当我切换到运动模式时，感觉就像是“精神分裂症”。首先，油门反应非常快，轻轻一踩油门，就会感觉到一股力量涌动，车子开始一点点移动。运动模式下，换挡时机变慢，速度维持在较高水平，但如果一直踩油门，它会继续向前推进，加速的感觉确实很爽快，没有任何晃动。不过变速箱的降档速度有点慢，不如大众DSG那么过瘾。
UNI-T虽然采用了运动风格，但在悬架调校上并没有那么激进，并且初期将悬架做得偏硬一些，因此底盘会保留一些路感并增添运动感。当遇到稍大的颠簸或起伏的路面时，减震器迅速回弹，彻底化解剧烈的冲击和振动，保证车辆的舒适性。UNI-T的驾驶品质以及出色的车内隔音表现让人非常满意。
总结
长安UNI-T的设计水准非常高。各个年龄段的人也会称赞其外观，称其为“五星级”。丰富新颖的技术构成更是令人赞叹。最重要的是，它不仅仅是假货，而是能够为您提供应有的驾驶乐趣。
目前预售价已公布为1159万至1359万元，这是否会成为年轻人的新热门呢？天涯君觉得这是大概率事件，无论如何都想赶紧下单。
T开头的大众SUV车型有哪些？途观、途安、途锐。途锐是德国大众汽车公司生产的一款SUV，途锐这个名字来源于居住在撒哈拉沙漠周边地区的图阿雷格人的名字。2018年3月15日，央视3月15日晚会透露，大众途锐发动机因缺水无法启动。
大众蓝鲸的标志字母是TALAGON。
车身尺寸为5152/2002/1795mm，轴距为2980mm。当然，大众的车身并不是最长的，5.1米的长度，完全可以和一些MPV媲美。轴距为2980MM。这MPV有点让人受不了。
这辆车的名字是TALAGON，英文标志是TALAGON。光这个名字就足够霸气了。它蕴藏着世间的美好。有霸权的名字，当然也有霸权的内容做后盾。
这款兰精搭载德国进口25TV6涡轮增压发动机（代号EA390），动力强劲，搭配配备第六代博格华纳-亨尼格斯差速器的四驱系统。蓝鲸SUV实现了澎湃动力与稳定操控的结合。用的话来说，就是最大功率的赛车乐趣！输出参数必须显示，车尾印有530V6标志，这是一种身份的象征。
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