这篇文章主要给大家介绍一些关于丰田声称其固态电池技术取得突破，10分钟可行驶1200公里。和一些丰田哪款车用固态电池好的话题，希望大家能喜欢。
大河新闻、于视频编辑齐毅
据报道，丰田在固态电池技术上取得了突破，可以将电池的重量、体积和成本减半，据称这可能是电动汽车进步的主要推动力。
丰田碳中和研发中心总裁KejiKaida表示“我们正在尽最大努力改变电池太大、太重、太贵的现状，无论是夜间电池还是全固态电池。”。就该行业的潜力而言，我们的目标是将这些因素减半。”
凯达表示，该公司已经开发出一种提高电池耐用性的方法，现在相信可以制造出续航里程为1,200公里、充电时间为10分钟或更短的全固态电池。
与此同时，丰田更新了全固态电池的“搭载”时机，宣布将在BEV车型中搭载全固态电池，并于2027年尝试商业化。2028。
此外，尽管丰田目前在电动汽车市场发展不足，但在全固态电池领域，日本企业是全投资全固态电池最多的企业，丰田持有数量最多的公司。全固态电池技术专利。
全固态电池专利之所以落入丰田手中，是因为丰田积极投入和开发全固态电池技术，并成功获得了相关专利。丰田认为，固态电池有潜力通过解决传统锂离子电池的安全性、能量密度和充电速度题来提高电动汽车的性能和可靠性。
持有全固态电池专利使丰田能够保持竞争优势，并继续致力于加速电动汽车技术的进一步发展，以促进清洁能源应用和可持续交通的实现。
目前，固体电解质市场的主要厂商主要包括以下企业
1丰田汽车公司丰田目前是固态电池技术的领导者之一。我们专注于开发高性能全固态电解质材料，并成功推出了多款搭载全固态电池的商用车型。
2三菱电机有限公司三菱电机是一家在电子设备领域拥有丰富经验和技术的公司。他们在固体电解质领域进行了深入研究，开发出一系列性能优异的全固态电池产品。
3Hitachi:日立是一家在电子领域拥有巨大市场份额的公司。他们近年来加强了固体电解质的研发力度，致力于推动固体电解质材料的商业化应用。
4丰德化工丰德化工是一家专注于固态电池领域的新公司。他们在固态电解质材料的研发方面取得了重要突破，并与多家知名汽车制造商合作，加速固态电池技术的商业化落地。
5CATL:CATL是全领先的动力电池制造商之一，一直在固体电解质领域进行持续的研发。CATL作为综合能源解决方案提供商，致力于推动固体电解质材料的商业化应用。
这些骨干厂商在固体电解质材料的研发和生产方面拥有先进的技术和专利，为整个行业的发展做出了重要贡献。随着更多的研究投入和不断增长的市场需求，固体电解质材料制造商的数量将不断增加，推动该领域的持续发展。
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