4缸合资轿车售价不到8万元,配置非常高!

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联合品牌紧凑型车、15L自然吸气4缸发动机、6AT变速箱、前后独立悬架、CarPlay/CarLife标准配置、7扬声器音响、自动LED大灯……这些加起来多少?78万太多了吗?我一直认为买车最重要的考虑因素就是价格。一辆汽车的好坏完全取决于它的价格。今天为大家介绍的是售价仅为78万韩元的雪佛兰科鲁兹。指导价为1149万韩元,但经销商目前提供了42万韩元的现金折扣,4S店考虑保险和一半的购置税后保证购买价为78万韩元。胡说八道,直接订车,折扣就更大了。想想现在8万元左右能买什么车。轿车、SUV、超小型电动车等中国品牌车型有很多,但如果你要找合资品牌车型,小型车一般都能卖到这个价格,而小型科鲁兹很可能是唯一一。一。


首先我们先来了解一下什么是“紧凑型车”。科鲁兹的同级竞争对手包括轩逸、宝来、伊兰特、英朗、卡罗拉。市场终端价格基本都在10万以上,所以价格方面,指导价是实际车型科鲁兹‘320自动天窗版’的价格,为1149万韩元,售价仅为78万韩元,所以价格低,数量大。科鲁兹的车头设计还是很和谐的,基本没有缺陷。它位于已停产的科鲁兹和即将停产的科沃特之间,由于价格实惠,仍然畅销。


对于代步车的外观没有太大的要求,如果你对上面白色普通版的外观不满意,还可以看看红色的RS车型,它带有额外的运动外设。而对比鲜明的红黑颜色更能体现雪佛兰的气质。我有运动基因。输出方面,13T发动机搭配6AT要优于15L+6AT。但是,您必须记住,它是三缸发动机。价格方面,目前科鲁兹全系均实行42万韩元的直接现金折扣,所以基本上与上面的白色车价差并不大。


科鲁兹还有Redline版本,位于普通版和RS版之间,配备10T3缸发动机和6速湿式双离合变速箱。不推荐这种配置,因为排量确实太大了。小的。


科鲁兹的车身尺寸为4614/1798/1485mm,轴距为2640mm,侧面比例与典型轿车相似,带天窗的属于豪华车型。


所有科鲁兹车型均配备16英寸轮圈,轮胎规格为205/55R16。每个型号都有不同的轮圈样式,视觉效果更加丰富。该车的前轮和后轮都配备了盘式制动器,这比Koboz的后轮配备鼓式制动器有所改进。


尾部也中规中矩,一切都是常规设计。后备箱没有外接开关,只能用钥匙或者门板上的开关打开,有点不方便。MONZA是汽车名称,但目前被称为Cruze,以与雪佛兰家族以前的名称统一。事实上,雪佛兰自创立之初就与结下不解之缘,创始人路易斯雪佛兰本人就是一名赛车手。1975年首次作为品牌成立,推出两门车,如今已成为带有运动基调的家用车。MONZA也是意大利著名的F1赛道。以上是讨论的基础,不再赘述。


科鲁兹配备了LED光源的远光灯和近光灯,近光灯支持自动开启,车辆配备LED日间行车灯,转向灯为常规小灯泡。车辆尾部还设计有LED尾灯带,与车头风格一致,辨识度很高。全车没有LED灯贯穿,但目前来看还是这种传统的设计看起来不错。


进入车内,双色调的内饰给人一种有些豪华的感觉,中控台的棕色部分采用软质材质,上下黑色部分采用硬质塑料。车内整体布局是经典的雪佛兰风格,储物空间一般但充足,门板上有把手,底部有一个大槽,可以放手机和水瓶。


中控台下方、变速杆前方有一个小储物格,还有充电口和12V电源设置。机械手刹旁边有一个水杯架,机械手刹占据了中央扶手箱内部的部分空间,内部高度大约有一部iPhone大小,副驾驶座杂物箱内部的空间也不小,而且下面还有一个额外的伞槽。主驾驶座头部有一个眼镜盒,其他位置有把手,后排还有挂钩,都很实用。


三辐式方向盘握环虽然很薄,但上面覆盖了一层皮革,并且在39点位置有凹面处理,所以握在手上的感觉还是相当不错的。方向盘支持上下调节,多功能按键丰富,左侧为巡航控制,右侧为多媒体控制。该仪器是传统机械指针+小型液晶屏的组合。液晶屏显示小计里程和燃油。油耗、平均车速等都是有用的信息。全系标配中控屏,具备高德导航、CarPlay/CarLife互联、OnStar等功能。对于一款8万元以下价位的汽车来说,这个配置太实用了,比华而不实的Smart更好用。汽车机构很多,下面的手柄和实体按钮也很受欢迎,简单直接,让你可以专注于驾驶。


空调为手动控制,使用非常方便,启停系统、双闪、ESPOFF等常用功能直接分配到物理按钮上。我真的很怀念这些物理按钮……现在集成屏的新车非常多,所以我有很多顾虑。


门板结构紧凑,可调节后视镜、打开后备箱门、调节车窗等多种放大倍数,扶手柔软坐感舒适,其余黑色部分采用硬塑料材质,省。当你需要并且需要的时候就花。


科鲁兹有7个扬声器,对于同级车来说已经算很丰富了,如果你不是太挑剔的话,在同级车中这是一套听起来相当不错的扬声器。


座椅是人造革覆盖的,椅子宽大,有拥抱的感觉,中间棕色的部分填充了弹性海绵,座椅不是全黑的,所以看起来不会太热,但是坐垫是必不可少的即使在夏天。垫子。主座椅和副驾驶座椅都是手动调节,只有前排、后排和靠背调节,对于轿车来说,这样的配置在足够低的价格下还是可以接受的,可以让你在车内找到一个舒适的驾驶位置。


我身高183cm,前排调整一下坐姿,后排大约有半个拳头的腿部空间,如果我半躺在后座,又是个懒人,大约有一手的腿部空间。它仍然适合并且不会接触前排座椅靠背。后排座椅配备了三个可升降的头枕。没有中间扶手。座椅靠背的中心是柔软的。座垫有下沉的感觉,长度足够支撑大腿。就连安全带卡口也直接放在外面。容易夹住。


后排有一个空调出风口,直接解决了后排的温度题,而且的高度不高,所以几乎类似于在上面放置手机,所以不是一个题。这辆车每天可运载5人,使用网络,也适合订车。


后备箱空间规整,容积约为405L,但遗憾的是后排座椅无法折叠,大大降低了扩展性。


往往一些细节配置最能体现车企的用心,这就是后备箱盖上的一个卡扣,可以作为拉盖的把手,也可以挂在后备箱开口的防水槽里。使备胎拆卸方便,一人即可完成。让我告诉你,这是一个独特的配置。这是很多车型都没有的配置。简单但极其实用的功能并未受到重视。这是一个不每天开车的产品经理的典型表现。向科鲁兹致敬。种类。


最后说一下输出,实际车型采用了15L自然吸气发动机,拥有113马力和141牛米,搭配6AT变速箱。动力不是它的强项,但乘坐舒适性、稳定性和燃油经济性却远超其优势。根据车主的实际反馈,92辛烷汽油百公里油耗约为7升。由于燃油价格处于最高水平,节能汽车非常罕见。从机舱的布局来看,进气口高于格栅,行车电脑放置在电池旁边,所以所有怕水侵入的东西都位于高处,这有时可以保证行驶时更大的安全性。涉水小水体的安全理论上来说是没有题的,只要低速通过时水位不淹没车轮即可。


该车还有13T和10T涡轮增压输出,我们主要推荐13T,163马力,230牛米,48V轻度混合动力系统,同样匹配6AT变速箱。科鲁兹系列均采用4轮独立悬架,因此相比同价位后置非独立悬架车型,操控性更好,转向手感更重,底盘质感具有跑车的特点。既能吸收小凹凸,又能处理大凹凸,结晶度极佳,没有多余的弹跳,对于8万元以下的产品来说,已经是乐趣的飞跃了。


【写在最后】克鲁斯最大的竞争优势就是性价比,联名车型和自主品牌同价出售,所有配置都配备了实用的代步功能,你想想是不是比很多都好迷你纯净物?电动车和代步车卖7万到8万元是不是便宜很多?该车动力总成的关键部件,如发动机、变速箱,均享受8年或16万公里的质保,而且这套动力总成被通用汽车认为是非常成熟的组合,日常使用中不太可能出现任何题。使用。既然是用来驾驶的,如果底盘没有题的话,会省去很多麻烦。智能座舱更是锦上添花。车辆整体空间不小,油耗也不小。对于消费者来说,颜值高、实用性强,科鲁兹是代步车的理想选择,现在优惠很多,值得考虑。


AmerekuPolo是什么品牌?德国大众Polo的进化史第一代Polo1975-198020世纪70年代,来自英国、法国、意大利的小玩具席卷了德国紧凑型汽车市场。为了重新夺回市场份额,大众汽车于1974年9月推出了具有里程碑意义的奥迪50。奥迪50车长349米,可容纳四个成年人,内饰做工精良,有很多当时非常流行的小功能,比如电子时钟、温度显示等。有两种发动机可供选择50马力和60马力。


奥迪50在当时确实是一款安全实用的家用车,但唯一的缺点是,由于一些不必要的、不实用的装置,该车的价格相当高,使其无法进入寻常百姓家。


杜卡迪有轿车吗?杜卡迪没有轿车。


它是一家意大利摩托车制造商,总部位于意大利博洛尼亚。该产品以其卓越的性能和意大利设计而闻名。


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