不少人都想了解德系车的小毛病出现在哪些方面的话题，本文主要关于德系车小毛病机率这样的题进行详细的解，希望能帮到大家！
根据JDPower2023年美国汽车可靠性调查，英国豪华汽车品牌路虎以“每100辆汽车273个题”排名垫底，而中国人青睐的德国品牌则未能进入前十，下滑幅度较大。下跌趋势；下降趋势。
JDPower2023年美国车辆可靠性研究基于32个汽车品牌的30,062辆三年车龄车辆的原始车主。
该研究共解决了9个类别的184个具体题，包括驾驶员辅助、外观、功能/控制、显示、信息、内饰、动力总成和座椅。其中，信息类别仍然是受打击最严重的类别，几乎是第二高类别的两倍。研究中排名前10的题中有6个与信息相关，包括内置语音识别、智能连接、内置蓝牙系统连接、难以使用的触摸屏/显示器、USB端口不足以及导航地图不准确。
路虎品牌在中国销售四款进口车型和三款国产车型。尽管产品阵容丰富，但销量在豪华品牌中仅排名第三，这与车辆故障率高、用户口碑不佳有直接关系。
以2022年4月在华推出的旗舰车型新一代路虎揽胜为例，有车主向智游反映还有行驶过程中有时会出现的症状和刹车题，电机电流声音过大这一通病，厂家和4S店都无法有效解决，严重影响驾驶体验。
为什么德国车题最多？因为它在其他方面如此优秀，所以它的缺点也很明显。德国以工业立国，从1870年代到20世纪初，德国工业迅速发展，形成了一系列行之有效的制度和措施，孕育了德国工业的常青树。汽车工业是德国制造业的璀璨明珠。拥有大众、奔驰、宝马等世界著名汽车品牌，在全拥有众多拥趸，德系汽车的品质和性能备受推崇。
德系车曾出现过DSG争议、燃油燃烧诟病、车轴损伤尴尬、零部件比高等题，但总体而言，公众对大众等德系车保持着较高的信任度。但由于哈弗、传祺、长安、吉利等自主品牌的快速增长，德系汽车在中国市场面临着越来越大的挑战。
德国车从哪一年开始出现题？不必要。同一批车有的有题，有的没有，这和你的驾驶习惯有很大关系。例如，我朋友的车已经运行了7年，没有任何题，因为他保养得很好，保养得很好。
不过，在线式双离合变速箱是有故障周期的，尤其是车龄8到9年左右的车，所以如果你购买这样的二手车，双离合变速箱在1到2年内故障的可能性很大。购买后几年。它.题。不建议购买老款双离合德系车，保养费用也高。首先，它不值得保留，其次，如果你不幸没有拿到变速箱……那不是运气不好吗？
当然，我说的不一定正确，仅供参考。因为有真实的例子！
本文给大家介绍的一些关于德系车的小毛病出现在哪些方面和德系车小毛病机率的相关信息已经详细解完毕，希望各位喜欢。
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