重新定义驾驶者之车的主编体验了全新宝马X5，但运动家风格不变

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宝马今天我们就来看看新款宝马有哪些亮点

外观全新风格，打造厚重的视觉外观。

全新X5继承了X家族的设计语言，始终竭尽全力打破平凡，创造夺人眼的气势。X型智能激光大灯与3D悬浮式尾灯首尾共鸣，大型六边形双肾格栅与动感腰线融为一体，营造出压倒性的视觉冲击力。胜利地展示了推进力。如果将新GLE和新X5在这种氛围下的竞争结合起来，可以看出奔驰也在尝试将运动元素融入到车辆设计中，但可能会感觉有些出乎意料。

最新的激光头灯技术已量产，在照明响应速度和传输效果方面都有出色的表现。越来越多的豪华品牌，包括竞品，都在采用激光大灯作为升级配置来丰富自己的产品，而新款X5采用全系标准配置，推广最新汽车技术，造福消费者。

从技术配置上来说，这款GLE显然无法与宝马X5匹敌。新款GLE大灯组采用了目前主流的LED大灯。它在技术上有所创新，但仍无法与新款BMWX5的激光大灯相比。在穿透力和自动强弱光避让方面略显逊色。

在对比车身参数的时候，首先应该注意到，两款车的轴距相比上一代车型都有了明显的提升，而且这是一个不错的提升。新款GLE的车身参数比新款X5略大，但从理性的角度来看，宝马知道所谓的长轴距“L”车型的驾驶体验有多么不同。尽管是SUV，但新款SUV。这是真的。

尾部设计方面，新款相比之下，GLE的车尾部分使用了大量的镀铬装饰来强调豪华的氛围，而方形的尾灯设计和狭窄的尺寸并没有强调这个级别汽车的气场。而且，如果仔细看的话，可以发现这一代GLE的下方还隐藏着一根排气管，只不过后保险杠上的那个是装饰的，看起来有些格格不入。设计在这个价格范围内。

尾灯造型方面，新款新款GLE采用了更窄的方形造型，灯体内部部件经过雕刻，使其相比厚重的车尾线条略显小更窄。

轮毂选择方面，测试车型选装了22英寸轮毂，造型上依然采用了M套件专属的多辐样式。这套30速比的基础轮胎无论是对于城市行驶还是高速行驶来说都是一个非常不错的配置，但是对于越野来说似乎是一个障碍，对于越野行驶似乎并没有什么帮助。如果遇到山谷，请减速。查看参数表可以看到，GLE采用的是扁平比为50的轮胎。相比之下，适应未铺砌路面的表现比新X5更好，但操控性也有些逊色。表现。

内饰重新定义舒适性，全方位提升科技配置。

在内饰设计方面，新款而且翻看照片不难发现，新款X5采用了最大的中控屏和仪表盘作为车辆的控制装置。再看新GLE车载系统的设计风格，两块屏幕也经过精心的融合。与科技相匹配的包装可能成为当今的时尚设计主题。

从装置上看，新款X5整体设计以黑色为主，并采用能量管刻度显示车速和发动机转速，强调科技感和运动气息。各种组合的圆形形状配色方案可反映不同的驾驶主题。

全新X5配备了丰富的技术配置，首先，123英寸的中控屏幕是目前X系列车型中最大的。控制装置或多功能方向盘确保安全驾驶。另一个亮点是控制系统的智能化改进设计。该模型还具有丰富的手势识别功能。只需动动手指即可完成工作。非常方便，识别率高。

不用说，这款全新X5的强项就是其舒适性科技配置，第七代iDrive系统从界面UI到功能完备程度都具有非常高的水准。并且云技术也融入到系统中，今后车辆系统升级不再需要去授权服务店，即使在车辆停放或停车时也可以完成数据交换和系统升级。驾驶。它是系统内部的独立备份程序，不影响车辆的正常使用。

新车在中控室设有无线充电板，GLE有这个配置，但下方有一个独立的加热和冷却杯架，这是GLE没有的。

新款X5一发布，其内饰设计就引起了人们的关注。新款X5首次添加了水晶质感元素，包括中控单元、排挡杆等。最近，豪华轿车开始选择水晶和玻璃材料，它们在触感和车内氛围方面都能起到很好的效果。当然，无需担心。目前的制造工艺和技术完全满足安全要求，因此您不必担心安全题。同时，奔驰GLE整体上还将配备最新的控制单元，当然造型上仍会是传统的真皮和黑色钢琴烤漆面板，造型会更加保守。它符合您的受众的身份。

新款X5增强了车辆驾驶辅助功能，多负载选择器和底盘升降机集成到区域，提供更强的整体控制感。从现实照片中不难看出，新款GLE只是在下方有一个空气悬架杆，这让它的吸引力降低了。

看照片，宝马的侧撑靠背可两档调节，更贴合人体。虽然GLE的座椅侧垫很大，但其设置是固定的，无法完全适应不同体型的人。

新款X5的后座坐垫非常宽敞，并且采用了贯穿式设计，即使坐三个人也不会感到闷热。新款GLE的后排座椅强调两人座布局，暂时坐在中间位置会降低舒适度。

新款X5尊享版支持4级空调，后排空调口下方设有控制面板，并有独立液晶屏进行控制。奔驰GLE只适用于高端车型，入门级和中端车型后排座椅提供独立出风口，而高端车型没有座椅加热功能，因此没有优势就这一点而言。作品。

空间利用率方面，新款X5的轴距有所提升，体现在车内空间利用率上。在确保驾驶员安全的驾驶位置后，后座上也确保了充足的活动空间，测试者能够确保超过2拳的距离。此外，后座坐垫尺寸也加长，提升支撑力，保证长途驾驶时的舒适度。

由于轴距较长，GLE在后备箱空间上有明显的优势，但这仅限于五座版本，增加第三排在一定程度上减少了后排空间利用率。

动力30T与8AT的完美结合

在动力配置方面，新款与竞争对手处于同一水平。当然，变速箱是采埃孚的宝马8AT，应用于产品线中的很多产品，提供了良好的综合性能。另一方面，新款GLE在发动机配置上提供3504MATIC20T和4504MATIC30T，匹配该系列成熟的9AT变速箱。从新车配置布局来看，新款GLE依然有两个版本，以3504MATIC20T为主销车型，主打小排量。有了这样的设置，就不难理解奔驰仍然注重稳定性和舒适性，并没有过分强调动力和驾驶体验。爆炸和驾驶体验之间的差异。

驾驶原汁原味的BMW，舒适度再次升级。

即使在驾驶方面，新款X5也给人一种不一样的感觉。上一代车型更适合驾驶，却忽视了车内人员的舒适性要求。这一代产品在保持原有紧凑、动感的驾驶品质的同时，提升了车内舒适度。实际驾驶时，这款肌肉感大车给我们最直接的印象就是动力强劲、加速快，但更让人惊讶的是它沉着冷静，操控起来很轻松。如果我们有手，我们就能感到舒服。如果将新款X5与GLE的动感驾驶感进行对比，就能明显看出两者的区别，GLE强调的是平静、略显油腻的驾驶感，但似乎新款也会有副作用。虽然更加注重驾驶控制，但GLE仍然不能忘记抑制驾驶感以增加舒适度。这是GLE和宝马最大的区别。

这套动力系统成熟稳定的性能让你想要不断挑战极限，如果深踩油门踏板的动力仍不能满足你的要求，选择运动模式即可快速调节油门和排气。变得更加强烈，可以感觉到排气声波传入驾驶室，在听觉和感知上都令人满意。GLE似乎并没有太注重营造运动感，而且由于其初衷最终还是为了舒适，所以噪音等方面不太可能在GLE推出时体现出来。

新款X5的公路性能毋庸置疑，但这款SUV真正的挑战在于其在土路上的表现。新款宝马X5配备了多片离合器四轮驱动系统，通过电子限滑分配动力，这也是各大SUV车型常见的配置。新款X5针对不同路况提供了xROCKS、xSAND、xGRAVEL、xSNOW四种颗粒状驾驶模式，其中xROCKS模式的逃生能力，当您选择该模式时，系统会提示您进行阻挡。这是一个能够发挥最大功效的系统。不过，如果你想体验轻型越野骑行的快感，我们建议不要选择22英寸轮毂，它更适合公路骑行。

就新款GLE而言，在发动机设置方面，它仍然不希望驾驶员将过多的精力集中在驾驶上，这意味着奔驰所创造的舒适驾驶体验与新款X5格格不入。新款GLE依然走的是悠闲舒适的驾驶路线，没有完全放弃上一代车型稳重略显油腻的驾驶感。在轻型越野方面，驾驶员似乎更喜欢控制车辆在柏油路上行驶。驾驶系统中没有专门增强的轻型越野设置，只能找到用于升降的金属杆。控制面板中的机箱就是这样。

总结新款X5作为中大型SUV的标杆产品，受到了众多消费者的关注和支持。即使在豪华品牌阵营中，X5也获得了不错的评价。随着新款X5的推出，产品价值再次提升到极限。无论是全新的外观设计，还是内饰中的水晶质感元素，都凸显了宝马下一代产品的焦点。全新X5在保持现有驾驶品质的同时，还升级了舒适体验。回顾新款GLE，外观和内饰依然保持了奔驰气势磅礴的设计风格，并且在这个前提下，将运动基因融入到了设计中，似乎无法与新款X5相比，这自然是不可同日而语。运动员。技术配置也稍好一些。速度慢了一半。在这两款车之间进行选择应该取决于您想要运动和舒适还是简单的舒适。

为什么BMWx5是公路性能之王？BMWX5成为公路性能之王的原因在于其出色的操控性和坚固的底盘。

开着宝马自然就凸显了其出色的操控性。BMWX5自诞生之日起就拥有一流的操控性。宝马前双叉骨和后多连杆的坚固底盘系统融为一体，空气悬架的加入增加了触手可及的机械吸引力。

2024款国产宝马x5的配置变量有哪些？2024款国产宝马车身尺寸为492220041745mm，轴距为2975mm，提供5座和7座两种座椅布局。内饰采用优质材质，配备全液晶仪表盘、123英寸中控屏，以及支持语音控制、手势控制、手机遥控等多种交互方式的iDrive70智能系统。安全配置方面，配备ACC自适应巡航、盲点监测、车道偏离预警、自动刹车等多项主动安全技术。