本篇讲解关于初学者必读，了解车辆HMI的过去和现在！，和一些华为手机奔驰汽车显示屏相关题，希望帮帮助到大家。
居民拥有的汽车数量逐年增加，与智能电动汽车相关的汽车HMI设计也受到各品牌的关注。本文作者总结了车载系统作为交互设计的演变过程，并以六种主要车载系统为例展示了不同类型的车载操作系统。感兴趣的朋友请阅读。
汽车作为交通工具已有130多年的历史。目前，汽车HMI在视觉领域受到广泛关注也只有10年左右的时间，因为过去人们最关注的是汽车技术的发展。然而，随着自动驾驶技术不断发展并关注交通安全，智能设计和交互设计的重要性日益凸显。
首先我们普及一下HMI的定义。HMI汽车或人机界面中的交互式体验设计。
既然我们谈论的是人机界面，那么我们首先来看看车载系统是如何向交互设计发展的。
1、车辆中央控制系统的演变
1基于机械按钮的车载系统的诞生
一般来说，车辆中央控制系统分为两部分一是与驾驶汽车直接相关的汽车驾驶系统，二是与驾驶不直接相关的各种系统。介于两者之间的是车载导航系统以及与驾驶操作本身无关的各种与地理相关的功能系统。然而，随着汽车成为一种交通工具，现代人越来越离不开电子导航系统。
当这些车载系统首次应用于汽车时，交互载体是按钮和刻度盘。接下来，让我们看看它是如何添加到您的车辆中的。
11汽车驾驶系统
1886年，卡尔本茨获得了第一个汽油动力汽车专利。世界上第一辆汽车除了三个轮子和一个简单的沙发之外似乎没有任何内饰设计，但对于当时的这种东西来说，开起来已经足够体面了。
真正的车载系统的诞生应该从汽车工业老大哥福特T型车开始。1908年亨利福特发明T型车时，还没有中控台面板的概念，仪表板遍布车辆的内部和外部，暴露了所有的机械结构，甚至连变速杆和手刹都设计在了上面。门的外面。
亨利福特取得的另一场胜利是他与乔治B塞尔登的专利大战。从未制造过汽车的塞尔登拥有“公路发动机”的专利，所有美国汽车制造商都向塞尔登支付专利费。福特推翻了塞尔登的专利，向廉价汽车开放了美国汽车市场。换句话说，今天我们普通人能开上家用车，是福特先生的福气。
12车载系统
1910年，爱立信创始人拉什马格拉特爱立信(RushMagrathEricsson)开车行驶在瑞典的街道上，当时他将车停在路边，他的妻子拿出两根长棍子，将它们连接到电话线上。爱立信将方向盘连接到电话，接收来自操作员的信号，并在车内拨打电话。这被认为是第一款车载电话。
1922年，雪佛兰与西屋电气合作制造了第一辆带有收音机的汽车。这在当时引起了巨大轰动，并带动了雪佛兰销量的猛增。然而，当汽车收音机首次发明时，人们认为它们会影响驾驶员的驾驶方式，因此美国出台了法律对其进行。
雪佛兰后来重新设计了收音机的操作逻辑，不仅解决了美国政府的担忧，还实现了汽车领域早期的“盲操作”。
1930年，意大利出现了一种名为IterAvto的自动导航系统。屏幕尺寸只有5到7英寸。那时还没有卫星，连电脑都还没有发明，更不用说语音引导了。将纸质路线图放在一个小盒子里，并在车辆行驶时自动展开。
从当时的角度来看，这个导航系统确实很神奇，可以说是汽车导航的雏形。直到今天，这项技术仍在汽车拉力赛中使用，但名称不同“路书”。
1986年初，别克就表现出了非凡的远见。别克Riviera配备了首款触摸式中控屏，配备GCC系统，这块3x4英寸的触摸屏不仅可以调节空调温度和收音机，还可以显示车辆故障诊断、剩余燃油油位和里程信息。
别克Riviera触摸中控屏基本采用经典的T型中控布局造型，强调仪表、中控、中央通道的一体化，展现了别克1986年初的非凡远见。别克Riviera配备了首款触摸式中控屏，配备GCC系统，这块3x4英寸的触摸屏不仅可以调节空调温度和收音机，还可以显示车辆故障诊断、剩余燃油油位和里程信息。
别克Riviera触摸屏中控屏基本形成经典的T型中控布局，强调仪表盘、中控以及中央过道前部造型的一体化。在这里您可以看到当时德国的内饰。比日系内饰更加优雅，中控依然采用了保守布置的显示按钮布局。
此外，20世纪80年代流行的车载电话此时也被蓝牙取代，而随着空调和音响系统的改进以及车辆控制功能的更加多样化，豪华品牌的中控台最终被取代。题是如何简化中控，各种按钮排列不仅不美观，而且使用起来很麻烦，甚至影响行车安全。
2、车载系统进入屏时代——以中控屏作为信息交互枢纽
21进入屏幕时代的关键节点
2000年以后，随着GPS、电子后视镜技术的出现以及苹果、三星发布的智能手机的出现，人们已经准备好接受这种新技术，彻底进入屏幕时代，那么屏幕的意义是什么？互联网人物凯文凯利预言，汽车将成为继电视、电脑、手机之后的第四空间，车载机器将成为第四屏幕。
关键节点1宝马于2001年在宝马7系中引入了iDrive系统。中央显示屏位于仪表组旁边的高处，通过一个带有四向控制的主按钮和多个快捷键集成了700多项功能。钥匙。大大简化了中控台上的物理按钮。随后，各个豪华品牌竞相推出类似的系统，后来，物理按钮和屏幕的组合占据了中控台的主要地位。该屏幕将屏幕确立为车辆系统的信息交互中心。
关键节点22012年，特斯拉ModelS的17英寸中控竖屏横空出世，就像乔布斯推出iPhone4一样令人惊讶，这是现有iPhone中未曾见过的新奇事物。让所有物理按钮变得毫无意义，意味着汽车内饰正式进入新时代。
22汽车中控屏演进路径
通过观察各品牌随着自动驾驶的发展趋势，可以预测未来汽车将向两个方向发展。
一方面，汽车仍将是一种驾驶员可以独立控制的愉快驾驶体验，“驾驶”仍将是现代人的一种方式。高度智能的交通为人类提供了安全、高效的交通，人们用汽车从A点到达B点，在旅行的过程中，可以完全沉浸在自己的世界里，做自己想做的事。航天器的完全自主导航系统。
汽车中控屏会根据汽车的发展方向而发展，总结近年来座舱屏的演变路径，有四大主线及其他分支
主线1:传统学校-仪表屏和屏并排排列，都是小横屏。
MainLine2:双屏系统-仪表盘和屏幕并排布置，均为水平屏幕。
主线3:大竖屏系列——仪表屏和屏并排排列，屏为大竖屏。
主线4:大电视系统——仪表屏和屏并排排列，屏为横屏大屏。
点1:是从双屏派衍生出来的多屏派。
分支2:旋转分支
传统主义者
案是竖屏对车载软件适配没有帮助。而且，新款SX的车载系统具有高达10Tops的计算能力，足以播放一些AAA大作。既然如此，把中控屏做成像电脑显示器一样的横向大屏也是合理的。——竖屏、窄屏、小屏都无法舒适地享受。屏幕不规则吧？
总体来说，电动车的四大主要路线中，你的华为手机如何连接到你的奔驰汽车的导航呢？将华为手机连接到梅赛德斯-奔驰汽车导航系统通常需要使用蓝牙技术或USB连接。具体步骤可能因您的奔驰车型和华为手机型号而异，但大致流程如下
激活您的梅赛德斯-奔驰的导航系统。
打开华为手机的蓝牙功能，看看是否可以被其他设备检测到。
激活您的梅赛德斯-奔驰上的蓝牙并搜索可用的设备。
从汽车的蓝牙设备列表中选择您的华为手机并进行配对。
配对后，您可以选择将手机的导航系统与汽车的导航系统一起使用，或将手机的地图应用程序连接到汽车的系统。
如果您的梅赛德斯-奔驰车型支持AppleCarPlay或AndroidAuto，您还可以通过USB连接将手机导航投影到汽车显示屏上。为了获得的连接体验，请确保您的手机和车辆拥有最新的软件和系统更新。
如何将华为手机连接到奔驰中控屏？您可以通过蓝牙或Wi-Fi连接华为手机和奔驰中控屏。如果您的奔驰支持与华为HiCar应用无线连接，您可以使用它将手机上的应用投射到您的奔驰上。使用手机导航时，点击中央扶手上的TEL按钮，打开车辆中控显示屏，然后转动中控旋钮，调出中控单元连接界面。然后在中央控制显示屏上选择“开始在系统中搜索”。然后汽车自身的蓝牙信息就会显示在中控显示屏上。然后打开手机上的蓝牙开关。在手机上选择车辆的蓝牙信息。然后点击中控显示屏上的“是”按钮，你的手机屏幕就可以投射到中控上。
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