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2021年4月上海车展上，蔚来品牌在媒体日亮相了名为“咖啡智能”的全新车型，并在此上推出了以摩卡、玛奇朵、咖啡等多种咖啡命名的新车。晚安。2021年底，咖啡的旗舰机型将是Mocha。WeiFi于2022年底推出了咖啡新旗舰车型蓝山，并于2023年4月的上海车展上正式发布。BlueMountain和Alpine这两款车将成为Wayfi的双旗舰。咖啡。代表了蔚品牌当今最高端的两款量产车型。
蓝山是大家都熟悉的交通工具。这辆车在燃梦计划之初就在购车清单上。购买蓝山后，同事们也用这辆车创作了很多内容。相信持续关注的车迷一定会对蓝山车辆的产品力和具体性能了如指掌。
顺便一下高山先生，这款威牌下一代旗舰车型的情况如何？现阶段，它可能是蔚品牌历史上最高端的MPV产品和最舒适的量产车。来高山有什么值得期待的？这款车会是2023年下半年30万辆插电式混合动力MPV中动力最强的吗？
无论是蓝山还是本文的主角高山，都是现阶段蔚来品牌高端产品线的两款旗舰车型。其中，蓝山是一款6座SUV，除了保证驾驶性能等SUV的基本特性外，蓝山在整体车型基调上实际上已经接近MPV，并且拥有很多产品优势。而且你绝对可以在整个车的机械调整中看到这种“MPV般”的感觉。
不过，尽管是SUV，但蓝山在产品定义上更偏向MPV，目前正在努力实现与35万级MPV相似的乘坐舒适性表现。MPV为主的SUV，并不总是像正统MPV那样直接。这就是Alpine的车型定位。虽然是和蓝山同的车型，但Alpine在舒适性方面表现更好，整体车型定位其实比蓝山更高。
不过，如果仔细观察这两款车，不难发现阿尔派的核心动力系统、车身尺寸、轴距、中控台设计都与蓝山基本相同。忽略外观上的差异，只看中控台和前排座椅，蓝山和阿尔派车的相似度可以说是相当高的。不过由于是定位比蓝山更高的车型，所以阿尔派的价值基本体现在中排。和蓝山一样，阿尔派也有2+2+3的布局，但相比蓝山本已舒适的2排中排座椅，阿尔派的中排证明了什么是“出色的产品力”。
首先，阿尔派的中排第二排座椅规格明显高于蓝山，所以基本上是目前豪华MPV阵营中中排座椅中规格最高的。而且不仅这两个座椅非常宽，而且正如显示屏中所看到的，两个中排座椅都可以设置为无压座椅模式。在蓝山，只有乘客座位有此功能。
别小看零压座椅的威力，要实现在蓝山体验到的零压座椅功能，座椅大幅后移、座椅前部大幅上升、靠背大幅上升。蓝山座椅在设置为无压模式时也会占用大量空间。
因此，有理由相信Alpine的两个中排座椅可以实现无压座椅模式，并且考虑到Alpine的中排座椅比蓝山的中排座椅大得多。Alpine的中排座椅实际上与蓝山相比在底盘上有一些变化，但并不完全相同。由于蓝山是一款SUV车型，第三排座椅的高度高于第二排座椅的高度，这很自然，因为SUV最终要考虑一定程度的超车能力。
不过，作为一款MPV，阿尔派的整个可以做得很平坦，而平坦的还有另外一层含义阿尔派的中排座椅的后排行程比蓝山的要长很多。因此，通过支撑平坦的，阿尔派能够在小于51米的车长和3085mm轴距的物理尺寸内，实现比许多同级大型车型更好的中排空间利用率。
这种完全扁平化的对于新能源MPV，尤其是插电式混合动力MPV来说是非常困难的。插电式混合动力汽车与汽油汽车不同，因为其底盘本质上是中空的，因此很容易构建完全平坦的。插电式混合动力MPV，一方面要考虑到底盘低、进入车内的难度，整个底盘和车内地板一定不能高。将动力电池组插入有限的垂直空间。
当然，截至发稿，Alpine尚未正式上市，也尚未接受试驾，所以我们暂时无法对Alpine的底盘设计进行进一步的分析和解读。然而可以肯定的是，在与腾势D9等竞争对手较量时，阿尔派已经实现了与其竞争对手相似的内部空间，但没有那么大。Alpine的设计和底盘机械布局非常宝贵。
现阶段，我们还不知道Alpine的具体价格，但网上有一些关于这款车可能价格的非常有趣的传言。有人预测，Alpine的售价将在35万至40万辆左右，高端车型将超过40万辆。虽然它是一款中型或全尺寸MPV，但在大型MPV尺寸方面却超越了腾势D9等大部分对手。
他们错了，他们都错了。事实上，上述错误舆情信息并非阿尔派，而是另一款目前未命名的“大阿尔派”，计划于11月下旬在广州车展亮相。阿尔卑斯山。该车是一款巨大的大型MPV，也是途品牌的顶级车型，真正面向40万级豪华MPV市场。
Alpine是一款中大型MPV，多方消息人士倾向于认为Alpine的实际价格将与蓝山相似。起售价不会超过30万韩元，关卡车型的甜点价格也将控制在30万左右。这意味着，高山实际上面临的真正竞争对手并不是腾势D9、红旗HQ9这样的昂贵车型，而是混动版的传祺E9和M8大师。
相比M8Grandmaster混动版，Alpine在动力系统上有着更明显的优势。最终，从个人在蓝山的体验来看，日常驾驶中，无论动力还是NVH、隔音水平，Alpine都要优于油混M8。大师更强。
面对同样是插电式混合动力汽车的E9，阿尔派在豪华装备和豪华舒适性上有着明显的优势。毕竟，目前阿尔派在舒适性，尤其是中排舒适性方面的表现，已经可以与国内很多40万级别的插电式混合动力MPV相媲美了。因此，WayfiAlpine在30万辆插电式混合动力豪华MPV市场的竞争力非常强。无论是家用还是商用，与同价位的竞争对手相比，它在产品力上都具有几乎压倒性的优势。
11月，更先进的“LargeAlpine”亮相，并计划于2024年某个时候发布。考虑到“大阿尔派”的产品定位和价格区间，事实上，未来品牌在MPV家族中仍将继续将阿尔派作为主力畅销车型。
考虑到蓝山目前是一款6座大型SUV，每月能够稳定销售5000辆以上。随着MPV风潮愈演愈烈，我们有理由相信，蔚品牌阿尔派将成为蔚品牌旗舰车系列中的下一个销量爆款。
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