不少人都想知道一些关于狗狗突然冲向马路和狗狗马路玩耍suv的题，本文可以为你带来详细的解说。
说到越野，就一定是硬派越野车吗？
30万-40万元以上的车应该买越野用吗？
不！
坦克300火爆后，长城借势向全世界宣布，超过20万的人也可以拥有一辆非常强大的硬派越野车。
长城“狗”SUV的出现，为世人所熟知。在中国，花几十万美元也能拥有一辆具有强大越野能力的SUV。
随着第二代哈弗大狗的上市，哈弗再次提醒我们，科技的进步让城市SUV能够兼顾更多的特性。外观设计足够强劲，具有良好的越野性能，但同时在豪华体验和智能科技方面仍然符合主流期望。今天试驾的主角是第二代哈弗大狗20T+9DCT四驱版。
之前试驾体验过第二代哈弗大狗DHT-PHEV版，出色的机械品质和平稳强劲的混合动力系统给我留下了良好的印象。那么我们今天试驾的20T燃油全驱版将会有怎样的表现呢？毕竟售价仅为1568万元，而且配备了智能适时的电控四驱以及更加硬派的后桥差速锁，让人对这款车的越野性能充满期待。
越野体验
现场经验能够轻松应对多个项目的实际测量。
在正式体验长距离登山越野之前，我们首先进行了多次越野测试，包括凹凸路、卧铺路、驼峰、边坡、滑轮组、十字轴等测试。
其中，卧铺路、凹凸路、边坡、驼峰等项目主要考验车辆动态性能的稳定性，以及底盘悬架调节和车辆离地间隙等。即使从上面的基础数据介绍中也可以看出，这些项目也算是哈弗第二代大狗的开胃菜，整体的通道还是很简单的。坚实的悬架调校和200mm的离地间隙，让第二代哈弗大狗非常轻松地通过。尤其是暂停调整对于此类项目来说并不胆怯，仍然可以保持良好的质量。
但在通过大角度爬坡项目时，一定要牢牢握住方向和油门，爬坡过程中不要改变方向或松开油门。否则，很可能会出现车辆打滑等情况，处理不当会导致车辆翻车，非常危险。
相对困难的是滑轮组和十字轴测试。测试中提供了三组滑轮，但只有一组后轮具有附着力，这对于一款主打轻型越野的城市SUV来说还是很困难的。但在实际测试中，车辆仅在AUTO模式下才顺利通过，车内感觉整体通过比较轻松，四驱系统很快就对打滑的车轮进行了制动。
跨轴测试不仅测试四轮驱动系统车轮打滑的能力，还测试车辆的整体刚性和离地间隙。轮间限滑就不用说了……第二代哈弗大狗在滑轮组测试中的表现让人惊叹。高达200毫米的离地间隙和全新硼钢车身结构，第二代哈弗大狗车身扭转刚度达到20352牛米/，让这个项目简单易行。
越野模式下，相关越野信息清晰显示在仪表盘和多媒体屏幕上，包括前轮转向角、车辆方向、俯仰角，并通过540场景实时查看车辆周围的路况。识别系统让体验非常安心。
越野试驾复杂路况、登山的真实考验。
经过多场赛事的实际测试，哈弗第二代大狗的表现总体来说很沉稳，整体没有出现什么卡顿。随后，我们前往当地的大英山，进行了长途爬山试驾体验。该山主要由石头、泥土、火山土和树木组成，加上间歇性降雨和局部优化的森林保护和伐木作业，上山路线非常复杂。除了碎石、泥土、雨水槽外，还有坑洼、大小坑洼、十字轴、掉头等。
在越野登山测试中，除了四驱系统和驾驶性能外，还测试了车辆的动力系统和9DCT变速箱。
在现场项目测试时，我们对第二代哈弗大狗的四驱有一定的信心，所以前半段测试我们仍然使用AUTO模式。路面由沙、泥、碎石组成，还存在着大大小小的坑洼，即使在车内也能感受到路况的复杂性。不过在实际的爬行过程中，我只要踩下油门踏板，车子依然以非常舒适的状态完成了前半程。此时，您可能会感觉到车轮间歇性打滑，但很快就停止了，并且很容易通过附着力将动力传递给车轮。
行程后半程，下雨、泥泞、掉头等路况增多，于是我将模式切换为凹凸模式，此时后锁按钮指示灯亮起。后桥电控机械齿轮未正确啮合，速度锁和中央限滑差速器使该车的越野性能是目前最强大的。后桥两侧车轮扭矩达到100，提高动力性能并打滑。车上的体验是，上坡的时候你绝对能感觉到车子更加稳定、有力。即使遇到较大的坑洼，且车辆是跨轴且只有两个车轮或一个车轮有粘合剂的情况下，只要平稳地抬起油门踏板，车辆就可以轻松通过。同时，在越野模式下，540场景识别系统可实时查看车辆周围的情况，如花、草、树、坑洼以及车轮与路边的距离等。这可以让您做出更准确的决策，并使越野过程更安全。
当然，如果普通城市SUV配备四轮驱动系统，则很难克服这些路况。同时建议普通城市SUV不要经历这样的路况，一旦发生侧滑，极有可能滚下山坡，非常危险。第二代哈弗大狗之所以能够取得如此出色的表现，不仅在于出色的驾驶性能数据，还在于强大的动力、可靠的四驱系统以及专业的后桥电控机械齿式差速锁。第二代哈弗大狗的越野性能更上一层楼。总的来说，第二代哈弗大狗虽然是一款城市SUV车型，但它拥有媲美硬派越野SUV的品质，也能提供出色的城市驾驶体验。
总结
由于篇幅有限，无法快速读完全部内容，本文主要关注第二代哈弗大狗的越野性能体验和基本越野参数。作为一款整体主打轻越野的城市SUV，第二代哈弗大狗的越野能力显然更胜一筹。首先，基本越野参数足够好，即使购买两驱版本，也能应对大部分平原路况，偶尔上坡当然不是题。其次，它拥有具有强大限滑功能的智能实时电控四轮驱动系统以及后桥先进的电控机械齿式差速锁，进一步增强了其越野能力。
最重要的是，考虑到20T四驱版的售价仅为1568万元，在15万元的价格区间，你不仅可以买到如此硬朗的外观，还可以买到一辆能够胜任的越野车。跳跃。高性能四驱系统+后锁定装置配置。这个级别没有竞争对手，特别适合那些大部分时间都在城市里度过的人。然而，对于那些想要在节日期间与爱人、家人、亲友一起去“旅行”的人来说，哈弗第二代大型犬绝对可以给他们这份“信心”。
本篇我们主要关注第二代燃油版哈弗大狗的越野性能。并且请继续关注我们，看看9DCT在拥堵的城市道路上是否会带来不便。
乡村道路SUV驾驶技巧？01农村地区交通安全宣传力度相对薄弱，因此在经过农村路口时，遇到过路口的车辆和行人的可能性很大。然后，如果城镇入口处有限速标志，请按照标志行驶。如果没有信号，一定要减速，提前鸣喇叭，并做好随时刹车的准备。
小心不要让居民经过。
02在乡村道路或未铺砌的道路上行驶时，注意不要行驶太快，防止当地居民突然跑上马路。道路两旁的村民日常交往频繁，过马路也很常见。由于道路交通安全知识匮乏，安全意识差，人们以为过往车辆经过自家门口，以为自己就是这个地方的主人。
他们在路上时，无论是行动缓慢的老人，还是牵着孩子的妇女，都有不守规矩或举止嚣张的情况，很多人不认真对待自己的车，对过往车辆造成威胁。如果看到村民过马路，请提前减速，不要鸣喇叭与他们竞争。超车时，最好故意从行人后面经过，而不是从他们前面通过。
看到动物时不要按喇叭。
03在一个乡村集镇，临马路的巷子很多，除了自行车和摩托车，还有很多牲畜和牲畜车。一些在路边放牧的居民，随着车辆的靠近，身体开始颤抖，甚至不顾自身安危，跳到路边保护牲畜。
如果遇到障碍，最好小心一点
04当地居民可以随时随地以路为院、停车，不受时间，想停就停。路面经常被用作打谷场，过往车辆充当义务压路机，给道路交通带来极大不便。遇到待晒粮食时，一定要减速，选择较细的一侧超车，并提防晒粮的人突然做出妨碍交通的动作，或躲在粮草中的猫、狗、小孩等。
土路上有坑洼，请小心。
05由于未铺砌的道路有很多坑洼、碎石等障碍物，因此不宜开得太快。否则，车辆振动可能增大，导致车辆传动系统、行走系统、行走系统损坏。它不仅对其他机械部件造成直接威胁，而且对行车安全造成直接威胁。特别是雨天在潮湿、泥泞的路面上行驶时，必须踩稳油门踏板，控制好车速，使用中低速挡超车。经过湿滑地区时不允许变速或急刹车，即使需要减速也必须通过减小油门来调节。即使路上有坑洼或岩石，也必须考虑车辆与地面的距离，小心转动方向盘才能避开。在松软、泥泞和积水的路段行驶时要特别小心，必要时下车观察。一旦确定车轮不会陷入泥中，您就可以换低档并缓慢超车。如果新开的土路有车辙，就按照车辙行驶，不要盲目冒险。
减小油门，缓慢下坡。
06无论天气晴朗还是下雪，下坡时，选择中低档，减小油门缓慢下坡，空挡下坡不要打滑。由于土路坑洼、岩石多，路况复杂，下坡时往往需要刹车、减速避让，尤其是一些土路下坡侧有急弯。空档时，车辆下坡，制动时车辆容易跑偏，发生重大事故可能导致车辆侧翻甚至翻车。
大蟾蜍是中国东风公司生产的一款越野跨界SUV车型，又名“风神AX7”。它具有独特的外观设计、高大有力的车身、以及较高的通过性和越野性能。该车型搭载20升发动机，提供强劲输出。
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