不网友都是想了解一些关于额外投入2万元值得吗?体验一下汉兰达主动安全系统的题,那么本文就对丰田汉兰达下坡提示灯不亮这样的题进行解,希望能帮助到大家!
2018款汉兰达配置是第三代汉兰达的中年改款车型,最大的特点就是除最低配精英版外,全系标配“ToyotaSafetySense”安全装置。封装主动安全系统。价格方面,搭载TSS系统的豪华版比精英版贵4万元左右,而剔除真皮座椅、全景天窗等其他部件,TSS系统的差价约为15万至2万元。那么这套系统到底值不值得购买以及买车后如何正确使用呢?今天寻山哥就以朋友新买的汉兰达为例,来谈谈这个包括自适应巡航在内的高科技配置的实际体验。
本文介绍的车型是2018款汉兰达四驱至尊版,是目前在售汉兰达系列中最高的车型,终端售价为3258万韩元,朋友以合理的价格购买了它,并下单期限很宽裕,15个月。这款四驱极限版是最高端车型,配备了TSS智能安全套件,包括自适应巡航和车道偏离警告,以及全景影像和盲点监控。在先进的安全配置方面,比如后侧方、后盲点预警系统等,可以说现款汉兰达的技能树在这款车身上得到了充分的配备。
首先我们来谈谈汉兰达主力车型搭载的“丰田安全感”系统。关于这套系统,丰田中国在车主手册中的定位是“丰田碰撞防御辅助套件”。这意味着该系统的设计是以驾驶员安全驾驶为前提的,驾驶员必须时刻注意车辆周围的环境和驾驶情况。确保安全,不要过度依赖这些高科技设备。它旨在减少发生碰撞时对车辆及其乘员的影响,或在正常驾驶条件下协助驾驶员。
说实话,从试驾测试来看,丰田这套系统的体验比车主手册上的体验要高很多,但丰田中国还是在手册中细心提醒用户不要过于依赖这套系统。这与新汽车制造商形成鲜明对比,他们在汽车完工之前就开始吹嘘自己的汽车。
新汉兰达的智能安全套件主要通过车辆前部丰田标志后面的雷达和挡风玻璃中央的摄像头进行操作,灰尘、水滴/冰雪、贴纸和玻璃膜都会产生影响。那。因此,在应用隐形汽车服或挡风玻璃膜时应避免使用这两种传感器。
PCS预碰撞安全系统需要注意什么
TSS系统的PCS预碰撞安全系统主要由三个功能组成,运行速度范围如下
1、碰撞预警车速在15180公里/小时且与前车相对速度大于10公里/小。
2、预碰撞制动辅助车速30~180km/h,与前车相对速度30km/h以上
三。碰撞前制动车速在15至180公里/小时之间,且与前车的相对速度大于10公里/小时。
值得注意的是,目前新汉兰达搭载的PCS系统主要是为了帮助驾驶员避免碰撞或减少冲击力,车辆仍然更倾向于驾驶员主导。通过实践经验,巡山兄弟发现,PCS系统在操作初期会尽量将车速降低到尽可能安全的速度,让驾驶员判断是否需要进行最终制动。如果驾驶员减速后仍不踩刹车,系统只有在判断很有可能发生碰撞时才会继续施加制动力。然而,即使PCS系统完全制动车辆,PCS也会在大约2秒后停止工作,因此驾驶员在必要时仍必须踩下制动踏板。
与大多数制造商一样,带有转向控制功能的新型汉兰达车道偏离警告系统主要使用摄像头来识别车道,在车辆偏离车道时向驾驶员发出警报,并启动方向盘以将车辆保持在车道内。
LDA车道偏离警告系统摄像头传感器
关于LDA车道偏离警告系统您需要了解的信息
1、LDA车道偏离预警系统有哪些功能?
车道偏离预警功能
B转向控制功能
C车辆晃动预警功能
2.LDA车道偏离预警系统运行情况
全部。车辆速度超过50公里/小时。
雨。车道清晰,可被摄像头传感器识别
种子。车道宽度3m以上
d.车辆在直线道路或半径150m以上缓弯道路上行驶时
E.转向信号杆不工作
这里需要注意的一点是,当LDA车道偏离预警系统开启时,如果车辆突然遇到不符合系统运行条件的情况,车辆可能会暂时关闭车道偏离预警系统。当他们再次相遇时,车道偏离警告会自动开启。
三。它是如何工作的?
从实践经验来看,巡山兄弟发现这个系统的自由度比较高。例如,方向盘辅助/车身摇摆检测可以独立打开和关闭,车道偏离警告也可以调整其灵敏度。最大限度的适应大多数用户的需求。
根据我们在高速公路和城市环线的实际经验,该系统运行得比较好,基本上能够让汽车保持在车道上。不过,相比最新的第二代TSS系统,汉兰达现用的系统仍然存在无法实现与车道平滑衔接、基本在车道内左右晃动的题。即使此时,如果驾驶员不干预车辆,车辆晃动警告功能也会启动,并且仪表板多功能显示屏上会出现“车辆多次偏离车道”的信息。休息一下。”蜂鸣器也每次都会响起,当你偏离车道时也会响起。但巡山兄弟希望该系统未来能增加两个功能一是允许驾驶员反复偏离车道;二是允许驾驶员反复偏离车道。检测到时,车辆将关闭音乐等功能,提高蜂鸣器的频率和音量,自动退出巡航模式,打开双闪光灯,并逐渐减速直至停止。
之所以提出上述两条建议,是因为今年早些时候,孙三哥的朋友在新疆独自开车时,因疲劳驾驶,发生了擦伤护栏的事故。孙山哥看着自己发来的事故照片,感叹道,自己很幸运,以120公里的时速撞上了护栏,由于撞击点不偏,只在侧面造成了轻微擦伤。那辆车。同时,顺山兄弟认为,通过设计良好的车道保持系统,长途行驶时可以避免此类事故的发生。
DRCC动态雷达巡航控制系统其实就是我们俗称的自适应巡航,不过丰田的系统有两种模式距离控制和定速控制。在距离控制模式下,车辆自动加速或减速以保持与前车相同的速度,而在巡航控制模式下,车辆仅以传统巡航控制保持恒定速度。
关于DRCC动态雷达巡航控制系统您需要了解的信息
1、使用车距控制模式时,雷达探测距离约为100m,下坡时,车距可能会变短,因此驾驶员必须注意与前车的距离。
2、车距控制模式最低开启速度为50公里/小时,定速控制模式最低开启速度为45公里/小时。
3.车距控制模式下,车距可设置为长距离、中距离、短距离三档。
4.当车速低于40公里/小时或车辆处于雪地模式时,距离控制模式自动取消。
实际体验表明,汉兰达的DRCC动态雷达巡航控制系统还是非常好用的。首先,系统分为两种模式车距控制模式和车速控制模式,可以在自适应巡航和传统定速巡航之间简单切换。操作过程中,系统默认为车速控制模式,长按巡航启动按钮15秒即可切换为车速控制模式。这样做的好处是,一些老年人更喜欢使用变速箱定速巡航。汉兰达的敞篷设计适应了这一点,并提供了更多驾驶员的操作习惯。
其次,在实际体验中,汉兰达的DRCC动态雷达巡航控制系统比车主手册更适用。汉兰达车主手册中指出,接近警告功能在以下三种情况下可能不起作用车辆突然横穿车道时、车辆在车道上行驶缓慢或停止时以及车辆后方区域狭窄时,但并没有起作用。在实际道路上进行工作,在驾驶体验安全性方面,这三种情况下车辆的激活都没有失败。
综上所述,汉兰达搭载的DRCC动态雷达巡航控制系统在高速公路和城市高速两种使用场景下都有着优异的表现,能够有效降低驾驶员的操作强度,控制车距和车速。一般来说还是比较实用的,但毕竟这是辅助驾驶系统,所以在实际使用中还是需要根据具体路况谨慎驾驶。
说完了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离预警系统、DRCC动态雷达巡航控制系统,我们再来说说这款“丰田SafetySense智能出行安全包”的最后一个功能AHB远光灯自动调节。
说起车灯,其实国内大部分司机都没有使用车灯的资格,滥用远光灯、雾灯、擅自改装大灯的现象非常普遍。一般情况下,市区有照明的道路上禁止使用远光灯。误用远光灯不仅对迎面车辆驾驶员造成视觉刺激,而且由于倒车镜的反光,对前方车辆驾驶员造成视觉刺激,造成短期视力受限,稍有不注意就会导致后果严重交通事故。在高速公路或无灯光的道路上行驶时,在不影响他人的情况下打开远光灯,可以充分保护您的视力。因此,如果国内驾驶员普遍没有正确使用远光灯和近光灯,那么采用自动远光灯等技术手段来解决题不失为一个好办法。
实际体验表明,汉兰达的AHB自动调节远光灯系统比较灵敏,在城市灯光道路上,默认不打开远光灯,最大限度地保护迎面而来的车辆和同车道车辆。会员不会受到影响。在没有汽车的乡村道路上行驶时,当距离迎面而来的车辆约100至150米时,汉兰达会关闭远光灯,当转弯遇到护栏或茂密的灌木丛时,汉兰达也会关闭远光灯横梁。从个人经验来看,存在如上图所示的笔直无障碍道路上自动远光灯不主动开启的情况,或者开启后不知何时突然关闭的情况。在县道上使用汉兰达的自动远光灯并不完美。
说完了汉兰达典型配备的TSS智能安全套件,我们再来看看这款顶级汉兰达的一些独特配置。这款顶配版是汉兰达的最高配车型,在安全性和便利性方面拥有三大配置全景视频系统、后盲点预警系统、盲点监控系统。
顶配车型汉兰达全轮驱动至尊版是唯一配备原创360环视系统的车型,丰田将其称为PVM全景监控系统。从功能上来说,这套环影系统和更高级别的霸道、陆地巡逻系统没有本质区别。
实际体验中,这套环绕影像系统在开启自动显示模式后非常好用,当系统检测到车辆行驶速度低于10公里/小,会自动开启并添加全景影像。清晰标记的后续辅助线使驾驶员能够更加了解周围环境,无论是在城市拥堵还是在乡村土路上。全景模式不会使汽车周围的图像扭曲太多,使其比沃尔沃的全景模式更容易使用。成像系统。唯一的改进是较低的分辨率和次线的明显锯齿。
接完全景视频,我们再来说说倒车后盲点预警系统。作为一款中型SUV,接近5米长的汉兰达在倒车时给很多消费者带来了不小的压力。RCTA系统主要利用安装在车辆后方的雷达来检测从车辆后方驶来的车辆,并通过后视镜闪烁灯光并发出蜂鸣声来提醒驾驶员有车辆从后方驶来。
从实际体验来看,汉兰达的倒车侧后盲点预警系统还是非常实用的。如图所示,路边停车位拥挤、拥挤的情况在中国很常见。有时,侧边停放的其他车辆几乎无法看清车辆后方两侧的情况,如果倒车时有汽车或摩托车从后面驶过,很容易发生交通事故。在这种情况下,RCTA系统就可以发挥很大的作用,它可以从侧面和后方以8至28公里/小时的速度监控车辆,并通过中控屏幕和后视镜上的指示灯发出通知。然后您会听到蜂鸣声。驾驶员注意从后面驶来的车辆。此外,虽然用户手册上写着在某些情况下可以检测小型摩托车、自行车和行人,但在实际体验中,该系统对摩托车、自行车和行人等小型目标表现出了非常高的识别率。测试期间丰田汉兰达参数没有默认配置吗?全新丰田汉兰达油电混合动力系统搭载了由25L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统,并结合了3个电动模块和E-CVT无级变速器。总动力通过53kW高性能轮毂电机提供,基于电液四轮驱动系统,输出功率高达217马力。该车还配备了全新的动力模式选择功能,包括EV、ECO、NORMAL和SPORTS四种模式,一旦选择,直接影响油门、速度、转向力、制动系统切换等诸多参数。以及能量回收。
新款丰田汉兰达配备了所有基本功能,包括导航、自动头灯、倒车雷达、电动座椅、双区自动空调、空气净化器、带控制换档拨片的省时方向盘和电动后视镜。车顶行李架和其他一些配置使车辆的性能与典型SUV车型相似。新型人机交互系统可以让车主通过互联系统实现各种功能,并在道路行驶时实时反馈各种车辆状况,从而提高车辆控制的准确性和可靠性。
全新丰田汉兰达配备了丰富的安全配置,包括全新防抱死制动系统、电子制动力分配系统、车身稳定控制系统、制动辅助系统等多种车身稳定控制系统技术,为驾驶者提供更多安全保障。此外,新款丰田汉兰达的车身钢板强度达到了55级以上,并引入了安全带预紧器等安全装备,更有效地保护驾乘人员的安全。
您的汉兰达的下坡灯是否一直闪烁?您好,汉兰达陡坡缓降功能默认关闭,激活后陡坡缓降灯按钮会显示绿灯,如果按钮灯持续闪烁,则表明出现故障,请立即前往4S店检查。是一个安全风险。汉兰达是丰田推出的一款中大型SUV。它具有时尚而大的外观。刚推出时就很受欢迎。您需要加价或添加一些装饰才能提货。质量可靠,安全性能高,值得购买。这辆车也很超值。
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