有一些网友对于ID尊享版优惠价14.59万，优惠后效果如何？和一些大众面单价格及图片的相关性题，大家都是比较有关注的，接下来小编为你整理了相关的知识。
作为一家全性的汽车公司，大众汽车向新能源迈进的速度非常快，旗下拥有MEB和PPE两大系列，涵盖了大众、奥迪、保时捷等纯电动的多款车型。其中最具代表性的产品就是ID4CROZZ，它是首款基于MEB纯电动打造的车型，可以说是大众的旗舰产品之一。重要的是，ID4CROZZ9月份的限量发售价格仅为1459万韩元，但即使这款车终端有小幅折扣，实际成交价可能还不到14万韩元！从各方面来说，它的气味都比ID3轿车好。我们来看看ID4CROZZ降价后的表现如何。
年轻时尚的外观
尽管原版ID版售价不足15万，但颜值绝对是一流的。首先是车头，采用了非常吸引人的简约设计风格，标配LED大灯和亮黑色保险杠，让车头看起来更加年轻、运动。
从车身侧面设计来看，ID4CROZZ拥有流畅的车身线条以及更加柔和丰富的轮廓，IDPureEdition配备了19英寸的大轮毂，使得车身比例看起来非常和谐。值得一提的是，ID4CROZZ不仅保持了SUV的经典轮廓，还将车辆的风阻系数降低至028Cd。
ID4CROZZ还将极具辨识度的3D贯穿式LED尾灯应用到了车辆尾部。灯带内部3D立体造型精致，开灯后光源分布均匀，车尾的细节处理依然质感十足。
引人注目的内部结构
内饰方面，ID4CROZZ两侧的方向盘、触摸屏、空调出风口均采用横向布置，不仅减轻了中控台的视觉压力，还降低了车身的厚度和高度。中控台使汽车更加舒适，并提供更大的车内视野。此外，三幅式多功能方向盘、53英寸全液晶仪表盘、12英寸中央触摸屏也作为全系标配。
人机交互方面，ID纯净版汽车还搭载了MOS智能车载互联系统，支持苹果CarPlay和安卓CarLife手机互联功能，以及车载导航、酷狗音乐等主流应用。爱奇艺和喜马拉雅。同时还支持手机远程控制，非常实用方便。
舒适配置方面，全系标配主/副驾电动座椅、自动大灯、自动空调、无钥匙进入/启动、前后倒车雷达、倒车影像等。ID纯净版虽然是入门车型，但并不缺少常用的舒适配置。
作为首款基于MEB纯电动打造的SUV，ID4CROZZ彻底改变了原有的车身结构和悬架设计，导致前悬非常短。相应地，ID4CROZZ在4592mm的车长基础上设计了2765mm的轴距，车身轴长比达到0602，显着改善了车内乘坐空间。即使船上有五个成年人，空间也不会感到局促。
Sanden技术仍然处于领先地位。
众所周知，电动汽车电机和电池的设计和布局决定了整车的性能、安全性和续航能力。但由于车身结构的，现有的燃料电池汽车无法兼顾性能、安全性、耐用性等各方面，因此要生产出性能最均衡的电动汽车，唯一的办法就是开发纯电动。
在车身结构设计方面，基于MEB纯电动打造的ID4CROZZ拥有理想的碰撞力传递路径，能够更好地消散碰撞能量，并保证电池充足的缓冲空间。此外，为了满足电动汽车特殊的碰撞要求，ID4CROZZ通过使用强度超过2000MPa的热成型钢板和地板上的B柱来保证车身的碰撞强度。
凭借优异的车身结构、用料和高标准的电池规格，ID4CROZZ不仅满足中国保险学会C-IASIGood评级标准，还通过了双假人侧柱碰撞测试。这意味着ID4CROZZ的正面和侧面碰撞安全性已按照当今非常严格的标准进行设计。
除了优化车身结构和材料之外，电池本身的设计和制造也很重要。电池选型方面，ID纯享版采用宁德时代提供的557kWh三元锂电池，CLTC续航里程为425Km。一汽大众还为ID4CROZZ配备了智能水冷和低温加热管理系统，即使在炎热的夏季或寒冷的冬季也能保持稳定的电池性能。
充电性能方面，ID纯净版支持直流快充和家用交流慢充。快充模式下，电池从30%充到80%仅需0.67小时，大大缓解了人们对续航的担忧。家用交流慢充模式下，电池从0充到100需要85小时。
在操控性方面，不仅电动车的重量因电池的加入而大幅增加，而且车身重心也发生了变化。在开发基于燃料电池汽车底盘的电动汽车时，很难保证车辆的操控性能。MEB纯电动的另一个优势在于，它不仅优化了前悬架结构以适应电动汽车的需求，而且还采用了性能更好的后五连杆悬架。同时，电池和电机的布局更加合理，车身前后重量分配达到理想的50:50。
得益于更加合理的车身布局和性能提升的悬架，ID4CROZZ的转弯半径缩短至485m，比同级燃油SUV更加灵活。此外，ID4CROZZ的底盘操控性和稳定性也得到了大幅提升，因此可以说MEB充分挖掘了电动车的结构优势。
在动力方面，电驱动系统的硬件复杂度远低于燃油车，但电动汽车中的动力协调和分配仍然考验着厂商的研发经验和技术。动力布局方面，ID4CROZZ采用潜力更大的单电机后轮驱动布局，0-100公里/小时加速时间为83秒，最高时速可达160公里/小时。电量完全够用。适合家庭使用。结合大众丰富的动力操控经验，ID4CROZZ的实际驾驶体验确实不错。
全系标配L2+辅助驾驶。
即使是折后ID仅为1459万台的纯正版，大众也为其配备了IQDrive辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航，满足L2+级辅助驾驶功能。此外，ID纯享版还配备了主动制动和车道偏离辅助功能，在主动安全方面相对优质。
总结
相比国产纯电动SUV，此前发布的ID4Croze的价格并不便宜。不过，去年9月份，ID4CROZZ的限量发售价仅限3000台，起步价为1459万韩元，加上终端折扣，实际成交价可能会低于14万韩元。它是一款基于MEB纯电动打造的SUV，考虑到外观、内饰、空间、配置都比较不错，目前这款车的性价比确实非常出色。如果选择15万韩元以下的纯电动SUV，ID4CROZZ是值得考虑的车型。
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