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随着智能网联汽车的快速发展，汽车智能化将在未来很长一段时间内继续成为汽车企业发展的重点。其中，智能汽车系统发挥着重要作用，越来越受到更多消费者的青睐，甚至成为购车的必备条件之一。
作为腾势汽车的全新力作，腾势N7自然在多媒体系统方面表现出色，内置了腾势Link超智能交互车机系统，用户体验与基于Android的非常相似。药片。本期《智能汽车及电脑评测》我们通过系统硬件和系统软件两个维度对腾势N7的整车及电脑系统进行全面评测。
1、系统硬件
1、硬件参数
2023款腾势N7配备1025英寸全液晶仪表盘、173英寸多媒体触摸屏、1025英寸乘客屏、左右出风口单色显示屏、HUD平视显示系统。六块屏幕中，多媒体触摸屏搭载了DenzaLink超智能交互车机系统，硬件采用采用6nm芯片制程技术的定制芯片，操作流畅。
2.硬件评估
2023款腾势N7的全液晶仪表盘、多媒体触摸屏、前排空调出风口的黑白液晶屏在强烈阳光照射下均出现反光，且后者尤为严重。同时，该车配备了触摸按键来控制主要功能，但如果想要具体调整功能设置，则需要在触摸屏的详情页面上进行调整，操作起来不是很方便。三辐式多功能方向盘采用平底设计，左侧功能按钮负责自适应巡航和主动安全功能，右侧按钮可控制全液晶仪表盘和触摸屏上的多媒体功能。值得一提的是，空调温度和风量还可以在全液晶仪表上进行设置，操作也比较直观。
2023款腾势N7配备360度全景视频功能，支持3D显示、多视角、透明底盘功能，并配备倒车辅助线。实际测试结果，图像失真明显，且右前雷达出现异常预警故障，不排除个别试驾原因。
2、软件系统
1、软件参数
2023款腾势N7的多媒体系统版本为231223072041，采用定制芯片，支持FOTA升级。在启动速度方面，完成启动需要805秒，其中大部分时间都被开机徽标动画占用了。车辆还配备了新手指南，通过演示帮助新用户快速上手。
2.基础应用评估
2023款腾势N7的多媒体触摸屏集成了车内所有功能的操作模块，系统UI设计简洁，气候控制信息永久显示在屏幕底部。左侧放置了类似Android平板操作的RETURN、HOME、车辆设置菜单的快捷键图标，右侧则是应用快捷菜单、左右分屏、屏幕快捷键。暂停功能。
全液晶设备的UI风格与多媒体触摸屏的UI风格相匹配，当主题改变时，相同的风格也会改变，以确保一致性。
3.舒适性应用评价
2023款腾势N7的空调控制方式多种多样，电子挡杆周围安装有少量触摸式快捷按钮，左右空调出风口下方也有触摸式按钮。从前排驾驶座到副驾驶座，都可以调节温度、风速、气温。还可以通过方向盘上的语音和多功能按钮进行调整，但最全面的调整位于多媒体触摸屏上。
2023款腾势N7全系标配前排座椅加热/通风/按摩和后排座椅加热功能，可通过语音、实体按键或中控屏空调功能模块激活。此外，测试车还配备了驾驶员舒适性进入和前排座椅记忆功能。
2023款腾势N7配备多色可调车内氛围灯，支持“动态多色”和“音乐节奏”模式。后者根据音乐的节奏改变颜色，进一步增添了动感的氛围。
4.地图导航评测
2023款腾势N7配备车载版高德地图。导航界面简洁，支持手写、拼音、语音三种目的地输入方式。额外的导航引导信息可以显示在LCD仪表板和HUD头上。上行显示系统，AR实景支持导航功能。系统还提供充电地图显示，帮助用户轻松找到最近的充电桩。
5、影音评测
2023款腾势N7预装了唱霸、哔哩哔哩、酷狗音乐、云听等多款主流影音应用，并支持通过AppStore下载更多第三方应用。实际测试表明，视听应用程序启动速度很快，并且播放音乐和视频时没有延迟。
多媒体系统模块集成了本地广播电台和喜马拉雅在线广播电台，可以通过语音和手动方式进行调谐，还可以通过各种选项自动搜索FM广播电台。
音效方面，2023款腾势N7搭载的DEVIALET音响系统支持六种音效模式，还提供多种EQ调节。不过从具体听感来看，高音表现有点暧昧，而低音只有在音量加大时才能获得不错的深度，整体表现一般。
6.车内互联评估
由于2023款腾势N7的车载系统比较强大，因此不支持CarPlay/CarLife/HiCar等第三方手机互联功能。由于联动功能仅在使用车主ID登录时才起作用，因此本次没有进行特殊测试。
7、智能互动考核
2023款腾势N7的车机系统支持语音交互功能。默认唤醒词是“你好，Denza”。用户还可以通过说“我想更改我的名字”来自定义唤醒词。在实际测量过程中，语音系统对模糊含义的识别更加准确，并且支持全局免唤醒、连续通话、边看边说等功能，使用起来非常方便。
8.驾驶辅助评测
2023款腾势N7配备5毫米波雷达、12个超声波雷达、5个摄像头，可实现全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、并且活跃.制动/主动安全系统和其他功能。全速自适应巡航通过方向盘左侧的多功能按钮开启，开启后车辆自动跟随前车，可以加速、减速、起步、停止。整个过程比较线性、自然。车道偏离预警和车道保持辅助系统可以自动识别车道，但修正力过强，车道保持辅助的车道居中能力一般，有时会左右“拖拽”车道。
总结
此次测试表明，2023款腾势N7的车载系统功能较为齐全，最常用的功能都可以通过中控通道上的触摸按键和方向盘上的多功能按钮进行操作。同时，在智能交互方面，语音识别系统智能化程度高，大部分软件或硬件控制都可以通过简单的对话完成，降低了使用难度。不过，在测试过程中，驻车雷达和自适应距离系统出现了一些题，不排除是个别试驾造成的，但这些细节都反映出仍有优化的空间。综上所述，2023款腾势N7的智能汽车系统表现基本令人满意。
可以开启就寝模式，关闭空调的显示信息，减少睡觉时空调灯光对眼睛的影响。使用空调遥控器切换模式。
显示模式可能被切换了，一般空调提供设定温度、室温、不显示三种显示模式，方便用户监控空调的温度。您还可以使用空调遥控器来切换模式。
Heat代表制热，表示寒冷天气时空调系统当前处于制热模式。
通过点击或触摸中控屏上的温控按钮或旋钮，可以切换空调系统的多种模式，包括制冷模式、自动模式、通风模式。当您选择制热模式时，空调系统会启动车内供暖，为您提供温暖舒适的环境。
需要注意的是，操作空调系统时，必须遵守相关安全规定和指引，避免驾驶时分心或不当操作，确保行车安全。
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