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宝马320iM运动包改装案例
整车效果
驾驶的乐趣不是只追求单圈时间和加速度，而是与汽车共同成长，将人与车融为一体。
轮胎ad08r
规格2454018
前后均采用245宽度，除下或下外，原厂前后宽度适合低马力和扭矩。我还是喜欢中性到过度的性质，所以一致的前后宽度结合调整后的定位数据更接近我个人喜欢的中角平衡。速度很快，滑动很线性，阻尼还是不错的。是的，它便宜又耐用。不过冬天很容易打滑，直接出现白纹。
轮毂305FOGED
规格18英寸9JET35
我选择这套轮毂主要是为了数据，18寸9j，前轮等都保持不变，款式接近原厂。不到9公斤的重量已经让人满意了。
减震器BILSTEINb12sportline
b12采用了前后两套避震，三种弹簧，最后我选择了运动线只是为了让车身反应更灵敏，但是搭配b8桶芯的阻尼不是很好，而且回弹阻尼有点令人失望。它太小了，在曲折的道路上很容易把身体抛得很高。此外，前轮行驶不适合城市交通。
塔顶JMRD国内定制可调鱼眼塔
虽然制造精度较低，安装时需要较大的力，但质量和设计都不错，没有异常噪音，长调节孔向车后倾斜，可以增加外倾角和主销后倾角。同时。
下摆臂和衬套powerflexbs可调衬套、lykt鱼眼可调摆臂。
这些都是对前轴的修改，F底盘3系的转向反馈很模糊，这两个修改也算是小改进，增加了后倾角和负外倾角，但245宽的轮胎却削弱了这些改进。
方案BMSJB4插件电脑
考虑到使用强度和发动机耐用度，在输出方面维持原厂ECU图，但常年使用BMS将涡轮压力增加6psi至98，这样能开久一点就好了。的时间。
头端SPR300钼
降低排气温度，配合BMS外挂电脑，实现涡轮压力更稳定。
防倾杆CUSCOf28mm，r20mm
滚动抑制是有保证的，强烈推荐。对于像F30这样具有窄轮距和长轴距的车架，防倾杆比简单更换弹簧和减震器更能改善车身俯仰和侧倾一致性。性别。然而，这也会恶化车轮负载转移，并且如果没有LSD，就会感到不舒服。对于大马力改装的F30，你可能需要考虑更薄的后防倾杆。
方向盘宝汽逸冠
方向盘是汽车的重要组成部分，开车时首先映入眼帘的就是方向盘，因此方向盘的选择非常重要。具有现代科技感的碳纤维方向盘，时尚科技感十足，而且碳纤维具有强度高、重量轻、耐高温、减摩、防腐等特性，值得推荐。
限滑差速器AC齿轮托森B型LSD
它在出弯时提供更好的牵引力，不会与现有的电子系统发生冲突，而且在出有侧滑角的弯道时，更容易控制方向盘返回到稍微平直的位置，同时也能提供更好的牵引力。即使在雨天也能保持稳定。
尾齿原装315锥齿、盘齿
b48的320i车型只有281个尾齿，结合过于激进的升档TCU逻辑，日常驾驶时换挡偶尔会颤抖，更换315个尾齿后得到改善。此外，加速能力也得到了一定程度的提升。高速巡航速度提高12。
刹车mx72、dixcelhs、dixceldur
只是升级了碟盘和制动液的热稳定性，维持了现在的马力，足够日常徒步和3到5圈履带推车。Dixel刹车盘不是很硬，被DixelZ严重损坏。
最成功的例子有一汽大众天语SX4改装、丰田卡罗拉改装、宝马X6改装、现代瑞纳改装、迈腾改装、广汽传祺GA5改装、大众宝来改装、别克君威改装、宝马3系改装、大众途观改装等.有。水晶灯
3系前脸可以改装成4系吗？是的，如果只是简单改装车头是不需要报的，尤其是夸张改装的情况，乍一看根本分不清是不是原车，所以必须在15天内向车管所报。修改日期。完全的。
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